MyZafira.ru

У меня уже ни синих , ни черных ... Так стоят! Спишем на усталость пластика!

Желтые стопоры вроде вытянуть, тогда кнопка сможет нажиматься ... Я их обломал в итоге! Два года не спадают ... хотел уже разъемы менять.

Теперь уже не узнаем. Человек решил проблему и потерялся ...

Там для дисплеев TID и GID ... А вдруг у автора BID или CID!

Вряд ли кто то так заморачивался. В отличии от остальных кнопок (кнопка+резистор+светодиод) на попогреях другая интеллектуальная схема ... Ну если что - будете первопроходцем!
Я себе кнопку "Sport" впаивал вместо заглушки ...

Продувается в холодном состоянии?

Поменял рулевые наконечники на TRW JTE1201, JTE1202. 228т.км. наверное уже пора ... Левый вообще болтался и стукал, правый - просто болтался. Рысканье по дороге уменьшилось и тихо стала проезжать через жд пути и "лежачих полицейских". Сейчас отогнал на регулировку углов!

Превышение нагрузки, типо!
Где то застревает и контроллер не дает дальше двигаться (попробуйте мокрое стекло опускать) ... Надо разбирать, промывать, смазывать механизм (тросик).
А если это на задних дверях, то проводка может надломилась ...

Ага, раньше писали уже, что одни диски переживают три комплекта колодок ...
Видимо так и получается!
Я поставил BOSCH на перед вместо TRW ... Пылят сильно. Видимо быстро кончатся ... Будем посмотреть!

У меня изначально не было датчика уровня. Появился ор-сом - активировал. Появились пиктограммы на перегоревшие лампочки и уровень омывайки, уровня ОЖ категорически не видел дисплей, хотя ор-сом это уровень видел. У ОД сказали, что надо менять блок ??? который стоит 30т.р. Дисплей родной GID Siemens ...

Ставил оригинал GM24435102 на 92 градуса (без подогревателя), с обманкой - резистором на разъёме ...
Тоже не повезло - резинка растворилась.

Вчера кстати попробовал открыть маслозаливную крышку на работающем двигателе - стало гораздо легче открываться! Свиста не было ... :oops: :oops: :oops: Про уменьшение масложора: "мастера" при сборке двигателя клапанную крышку посадили со старой прокладкой на герметик (красный) - на горячую...

Устал доливать каждую тысячу по 200-250мл масла. Вчера поменял мембрану. Порвана в двух местах (225 т.км). Не свистела через отверстие, но масло кушала ... Будем посмотреть дальше! Года два назад на даче на горячем двигателе снимал крышку и клапан как то быстро разобрался ... Вчера феном его жарил! ...

https://ru.aliexpress.com/item/32852676112.html?af=208&cv=0&cn=42ptyqpnhl3q1wsh42klebu8quc4csxq&dp=v5_42ptyqpnhl3q1wsh42klebu8quc4csxq&af=208&cv=0&cn=42ptyqpnhl3q1wsh42klebu8quc4csxq&dp=v5_42ptyqpnhl3q1wsh42klebu8quc4csxq&afref=&aff_platform=default&cpt=15619...

Бачок на экзисте, датчик там же. В сумме 2т.р. сами детали.

Я за тысячу видел бачок, но он на Астру (горловина посередине) ... Кодик не подскажете?

Почему то ломается датчик уровня (геркон). Или зависает поплавок ...

Наверное резинка в термостате рассосалась))) Тогда должна быть ошибка в блоке двигателя "Заклинен клапан термостата" (Джеки-чан не загорается при ней), но вентилятор начинает включаться при 96 градусах! Типо аварийный режим ... Педалями она (ошибка) определяется (при отсутствии ор-сома). ...

У меня на старой машине турецкий MUTLU, купленный на рынке, 10 лет прослужил без всякой подзарядки, с ним в утилизацию сдал. А это позор какой-то, 7 лет всего и сдох летом очень уж резко.

У меня Тюменский на третий год приказал долго жить ...

радио, рация, усилитель рации, дворники, два регистратора

поочередно отключать потребители ... может какой то садит?

Ор-сом видит нажатие педалей стопа/сцепления ... надо понаблюдать!