MyZafira.ru

Взаимозаменяемость у них односторонняя. Датчики ВА и АВ могут полностью заменить датчики ВВ и АА соответственно. А наоборот - нет! Получается датчики с индексами ВВ и АА - "урезанный" вариант датчиков ВА и АВ.

У меня стоял датчик ВВ. Подумав, что он не рабочий, приобрел еще один такой же датчик ВВ - HSA не заработала. При этом система ESP срабатывала с обоими датчиками ВВ. После того как поставил датчик с индексом ВА - HSA стала функционировать! А после калибровки датчика, HSA стала срабатывать на более п...

Большое спасибо за фото! С датчиками я разобрался. Однозначно можно заключить, если ваш блок ABS/ESP поддерживает опцию HSA (помощник трогания при подъеме), то датчик курсовой устойчивости должен быть с индексами BA(13208666) или AB(13257073), в противном случае эта опция работать не будет! Проверен...

Добрый день! Подскажите, пожалуйста, где расположен датчик курсовой устойчивости на Zafire B и как к нему подобраться (если можно подробно), а то у меня Astra H, и судя по всему его местоположение немного различается.

Не надо ничего разбирать. В машине с ESP датчик курсовой устойчивости присутствует в любом случае - это неотъемлемая часть системы ESP. Отключение ESP кнопкой "Спорт" программируется OP-COMом и никак не связано с датчиком курсовой устойчивости.

Наличие блока ускорений обязательно для отключения ESP?

Хотелось бы уточнить, что вы понимаете под блоком ускорений? Если датчик курсовой устойчивости, то без него ESP и так работать не будет, т. е. её незачем отключать.

Да, если я правильно понял, то он прописывется только в конфигурации High-Speed CAN. С помощью OP-COMa заходил в блок измерений и раскачивал машину из стороны в сторону. Значение датчика бокового ускорения менялось, а вот значение датчика продольного ускорения оставалось неизменным - 12.7 m/s2.

Простите,если я непонятно изложил. Проводка для датчика рысканья была с завода. А проводку для блока TPMS (блок контроля давления в шинах), к нему идет три провода, я прокладывал сам. Написал об этом, с целью сообщить, что никакого другого вмешателства я больше не производил.

Устанавливал сам. Был просто блок ABS 13 157 576 HA. Заменил на блок ABS/ESP 13 246 538 BP. Тормозные трубки и ГТЦ менять не стал (диаметр штуцеров со стороны блока ABS полностью совпадают с блоком ABS/ESP). Тормоза прокачал. Заменил свой урезанный СИМ-модуль на СИМ-модуль с поддержкой ESP. Установи...

Проверил проводку. Напряжение питания есть - 12.37 В. Напряжение на проводах Hi и Low CAN-шины относительно массы - 3.0 В и 2.03 В соответственно. В идеале, наверно, должны быть одинаковые по 2.5 В ? Сопротивление между выводами High и Low с подключенным датчиком - 62.5 Ом. Т. е. оба нагрузочных рез...

Блок ABS/ESP 13 246 538 BP с поддержкой функции Hill Start Assist программировали дилерским прибором Tech 2. Датчик курсовой устойчивости установлен 13 208 665 ВВ. При сканировании вылезает ошибка С0287 - неисправность цепи датчика продольного ускорения. Функция Hill Start Assist не работает. Помоги...

FPS , Осталась ошибка C0287. Есть подозрение что датчик заноса с индексом BB не подходит для блока с системой Hill Assist. Точно я смогу сказать только после проверки через tech и замены на датчик с индексом BA. А датчик заноса как таковой подошел, ЕСП работает замечательно. Вылезает ошибка о непра...