MyZafira.ru

astronom
Видимо по тому, что его обрыв ведёт к последствиям почти геологического масштаба.
Цена ремня несравнима с ценой ремонта ГРМ, ЦПГ.
Логика - лучше перебдеть, чем недобздеть.

EVO Если вопрос сродни "а за чем они нужны?", то ответ: клапана работают для регулировки фаз газораспределения с завязкой от режимов работы дрыгателя.

На http://www.elcats.ru представлены эти два варианта: 1 ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, ЛАМИНИРОВАННОЕ, ТЕПЛОПОГЛОЩАЮЩИЙ, ЗАТЕМНЕННЫЙ С ЗЕЛЕНЫМ ОТТЕНКОМ (ИСКЛЮЧАЯ ДОЖДЕВОЙ СЕНСОР) (ИДЕНТ. GF) 2 ВЕТРОВОЕ СТЕКЛО, ЛАМИНИРОВАННОЕ, ТЕПЛООТРАЖАЮЩАЯ (ИСКЛЮЧАЯ ДОЖДЕВОЙ СЕНСОР) (ИДЕНТ. C) Обьясните плз, в чём разница, как...

Они скорее заливают по ёмкости. Положено 4.5л значит столько и зальют. Врят ли диллер на столько щедрый чтоб допускать перелив.
А щуп это показометр.

Волга21 Valentin Ребят, по специфике своей работы(ремонт, регулировка РЛС) постоянно сталкиваюсь с такими неисправностями. Дык вот, причиной пробоев чаще всего является конденсат, который в свою очередь легче образуется на загрязнённых поверхностях(гигроскопичнось?). А вообщем то, вы оба правы. Чер...

Про F17 в траурных тонах... Очень похоже на F13, но не всё так "траурно" на самом деле. Из личного опыта "боевых" действий: Вектра C16NZ F13 90г.в., куплена с пробегом 207 т.км.(а реальных ли?) по одометру, после пробега ещё ~200т.км. коробка зашумела и через примерно 10т.км рёв...

pancir писал(а):Особенно после полного остывания, на горячем особо не заметен. Есть подозрение на опоры, но как определить. Может кто сталкивался?

Что то похожее было когда плоскогубцы на защите забыл.
Глянь, может где льда намороило?

Виктория писал(а):У меня проблема.

А что муж говорит по этому поводу, у него такие же непонятки?

на 100км приходился 1 литр. И так, погадаем на кофейной гуще: При таком расходе поршневую можно смело отмести иначе паровоз + горящий "джеки чан". Гетметичность прокладки ГБЦ то же думается в порядке т.к. либо масло в поршневой либо в СЖО "майонез", много. Посещение сервиса, ест...

xonix писал(а):По такой методике у вас будет минимальное количество старого масла..

Как дополнение, если поднять передок, то масла сольёться больше.

dim73
Если масло меняешь хотя бы раз в год, то уплотнительное кольцо(прокладку) можно не менять. Другое дело, что она продаётся в комплекте с элементом.

Быстрее и дешевле самому менять масло. Ессно, слив через пробку.

Kesha1958
Нажми педаль сцепления.
Если непотребный звук пропал, то действительно проблемы первичного вала.
Вторичный будет орать всегда - с нагрузкой больше, без неё меньше.
Выжимной орёт при нажатии педали сцепления.

Делал на вектре когда она начала поджирать маслице. Помогло на 1000 или 1500 км, а дальше ужор вернулся. В итоге поменял тогда колечки и забыл о доливке.
Но думаетсо, в качестве профилактики сие шаманство применять можно.

Yan писал(а):оригинальный генератор стоит 36 тыс.

Адронный коллайдер, блин.
Быть не может, чтоб подшипники не менялись.

fatSergio
Может стоит проверить работу сцепления?

илья71 писал(а):Ожидал большего.Но в итоге поменял сам.дело 5 минут.

А ты бы написал марку дрыгателя.
Что там советовать то?
По z18xer можно глянуть тут:
http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=61&t=7502

Ручник, третья передача и поддерживая обороты двигателя, пытаемся тронуться плаавно отпуская педаль сцепления.
Глохнет - норма.
Не глохнет - кирдык сцеплению.
Поехала - кирдык ручнику.

Я старался.
Думаетсо, что такой принцип привода используется на многих марках авто.

Интересно, а сколько бы на сервисе взяли бы за этот ремонт?

spindel писал(а):spindel

Спасиб конечно, но только за чем цитировал? Я же спрашивал про ресурс в моточасах.

Интересно, а есть где нибудь данные по ресурсу двигателей в моточасах? А то в километрах как то всё равно, что в попугаях.