MyZafira.ru

Семейный человек писал(а):Собственно Тигуан ( клиренс 165 мм) садится в снегу там, где еще едет камри ( чуть больше 17 см ) , хотя у него полный привод

Может все таки водятел виноват или резина?И клиренс Тигуана заявленный 200мм.

tommy76 писал(а):но комплекташка оччень даже

Эт точно Но смотреть ее очень внимательно,диагностика обязательно Если все гуд ,то этих денег она стоит.

Семейный человек писал(а):В этом бюджете внедорожники от хундая с клиренсом 17 см , тесный рав, ломучий негарантийный ваг, архачиные антара/каптива, деревянные япы аут и срв. В общем шляпа всякая компромиссная .

Да проще застрелиться

Посоветуйте люди добрые. Как подвеска, сам мотор, и всё остальное. Совет один.С нынешним курсом Евро оставить идею с дизельной Зафирой.Машины в России почти не продавались ,все привозные.Живые экземпляры стоят очень дорого вот к примеру Прибавьте растаможку и перегон.http://suchen.mobile.de/auto-in...

А еще Шевроле Трейл Блейзер 2015 модельный год в комплектации LTZ ничего так. Рамный, обновили салон,большой.Неплохой дизель,гидроавтомат, по грязи ползет неплохо,7 местный.

korablikoff, Остаешь от жизни, дизельные Тауреги 200 или 204 силы сейчас делают,но 240 остались

Ромашка , Лера,волей не волей сравниваю рулежку и со Скаутом, чисто машинально садишься за руль и вываливает в какой нибудь поворот и только потом вспоминаешь на чем ты.Колейность на дороге тоже не любит,а про чудные стоковые тапочки кажется Оптима я промолчу их нужно выкидывать сразу, машина намно...

Соренто моего друга,очень часто езжу на ней.А Таурег привел в пример так как заявленная мощь у движков почти одна и тоже.Вот как то так.

я сегодня еще раз прокатился на Санте 3 дизель впечатления приятные динамика ,рулежка все ок, Динамика и рулежка говоришь :D Там чего то около 190 корейских лошадок,прокатись на 200 сильном Табуреге вот там нормальные немецкие скакуны.На дизельной Зафире Б 1.9 150 л.с уезжал от Соренты дизельной 20...

sergeyryndin1972, Спросил у корейского разведчика по поводу корейцев
EVO, Как всегда все обстоятельно,скурпулезно и по делу.
sergeyryndin1972, Тут главное свой мозг насчет корейца уговорить.у меня не получаеться.

Валерий57, Какая Зафира?,какой движек?Начнем с этого.

С незамерзайкой пролетел.Есть предложение купить здесь
http://изопропил.рф/primenenie.html
Нужно минимум 100 банок ,мне столько не нужно,но 50 забрал бы.Брал у них на пробу для анализов все норм спирта 37%.
Никак не получаеться ссылку нормально вставить

Alexander писал(а):Но клиренс 125 мм все желания отбивает

Так там же пневма поднимает до 210

Вставлю свои 5 копеек. скоро год как бросил курить,разнесло меня на 8 кг.,выход нашел, купил хороший горный велик и вперед. Начинал с 20 км,сейчас катаю от 50 до 100 км.,за 2 месяца проехал 1200 км.Лишний вес стремительно убегает, сейчас еще хожу в бассейн, даже хочу на будущий год попробовать себя ...

MAX-ZF писал(а):Кстати, по нефиксируемым подрулевым скучаю. Привык!

Такая же хре...ь привык к нефиксируемым.А вот крестики на БК ставить с удовольствием забыл Проще кнопочку нажать.

Сергееич с обновкой

EVO, iGen3, Вы чего из за железок ругаетесь Не стоят они того,Хоть немецкие,корейские или японские

МГУПС , Да ездили целенаправленно,плюс засекали разгон ВАГкомом,дизель раскручиваеться быстрее но и начинает подседать после 3000-3500 оборотов.Плюс Табурег максималка 230 и усе шкоду 247 по ЖПС разгонял есть даже видео на Ютубе. Таурег такой у моего начальника поэтому погоняться приходилось с ним ...

МГУПС писал(а):Я по весне с г.Астрахани ехал на перегонки с туарегом-зверь тот еще

Нифига сравнил дизель3литра и 1.4 турбовый бензинка
Кстати гонялся я с Табурегом 3 литровым на Шкоде и после 140 он бедняга безнадежно отстает Но это я уже с чипом был