MyZafira.ru

Огромное спасибо всем, кто откликнулся. В моем случае дело оказалось в шлейфе двигателя, одном из вышеописанных. Рассыпался. Надо думать, что на очереди и второй. Интересно, как часто такое встречается. У нас предпосылки были, летом был пробег из СПБ в южный Казахстан. Там строят автобан европейског...

Nezavoditsa, спасибо за инфу по разъему и предохранителям.
Пробовал отсоединить разъем. Фиксаторы не поддаются. Может поддеть, не сломаю?

Сейчас ходил, OP-COM подключал. Нет связи по шине.
Раньше пользовался, ошибки сбрасывал, опции подстраивал.

это где блок предохранителей?

топливный насос при включении зажигания не слышно. Релюшка сзади щелкеат при вкл зажигания и при выкл зажигания.

Всем привет.
Втягивающее не щелкает, релюшка в блоке предохранителей сзади не щелкает. Код ошибки не выдается. Индикация как обычно, только стрелка топлива через 10 секунд соскакивает на ноль. Вся остальная электрика работает как обычно.

А подскажите, какое масло подходит

Поздравляю всех с самым длинным днем!!!!

спасибо всем за участие. когда попробую, отпишусь.

В каталоге написано, что он правый. Мыслительный процесс длился долго и подсказал, что если сальник обозначен как правый, значит противоположный должен быть обозначен как левый. Где-же он?

Господа, давайте конкретнее. Код правого 03 74 197. Если кто знает код левого, прошу, отпишитесь.

Хруст во время включения задней это вообще нормально для Зафиры? (я еще не так долго ей владею) Это сцепление не полностью расцепляется либо уже из-за отсутствия смазки на валу, либо износа корзины. Тоже такое было, после замены сцепления забыл про это А у меня в той-же ситуации замена сцепления ни...

Пора менять сальники приводов. По каталогу нашел правый с кодом 03 74 197. Левый не нашел. Может они одинаковые? Подскажите, кто знает.

а еще (это первая замена нижеперечисленных з/частей):
- амортизаторы задние
- фильтр топливный(да и насос)
- рулевой наконечник правый
- сайлент блоки рычагов
- сайлент блоки задней балки

Headless
Пробег 120 ткм. сегодня поставил машину в сервис менять диск с корзиной и выжимной.
Диск с корзиной - 10480
Выжимной - 5280
Работа - 6000

не то, пришел к ОД уже со своим подшипником(в сборе конечно)

Совсем забыл сказать, подшипник брал отдельно

Предлагается к обсуждению такая гипотеза: Подшипники выпускаются и проходят технический контроль по каким-то нормативам. Самые качественные идут производителям автомобилей. с небольшими отклонениями контролируемых параметров, вписывающиеся в установленный норматив - в розничную торговлю в Европу. С ...

Есть такое мнение, что момент затяжки важен для гайки ступицы(чтобы не сорвать), а самому подшипнику пофигу.

трудно сейчас предположить, как его затягивали. Вообще-то у ОД ставил.