MyZafira.ru

главное что не шипит ,иногда разборка сборка делает много, удачи

верхние два шланга идут на охлождайку ,дальний на термостат ближний на дросель(стоя с переди перед моторным отсеком против движения) нижний идёт на клапан он откручивается от редуктора ,только давление сбрось сначала потом клапан снимай

это давление с баллонов идет, обратный клапан сбрасывает давление в магистрали что не должен делать при нормальном давлении, соответственно газ под давлением большим и создает такой звук типа удар,сними и проверь обратный клапан.

я например периодически раз в месяц - два везде пенкой проверяю на травлю ,но клапан обратный никогда не шипел даже на заведённом двигателе

горячая, руку можно держать ? не знаю как должно быть но у меня тоже горячий в меру ,а клапан смотреть на исправность, раз травит значит не держит,а то что не лез так сам говорил что и раньше было

Привет всем , история такая - как то летом заблокировались клапана на баллонах поехал сняли подключили на прямую НО , до 24 кубов никак не дотяну 22 предел , сейчас заправляю пол бака и как писал "Халит" показывает полный бак через пол часа уже норм половину , НО при этом слышно как газ в...

верхние два шланга идут на охлождайку ,дальний на термостат ближний на дросель(стоя с переди перед моторным отсеком против движения) нижний идёт на клапан он откручивается от редуктора ,только давление сбрось сначала потом клапан снимай

да держит значит смотри клапан сброса

а машинка какого года , когда на бензине тоже шипит,может у тебя клапан на балоне не держит поэтому постоянно сбрасывает давление, у меня не шипит вообще иногда только покапывает видимо конденсат,или у тебя клапан на сбросе надо делать. про шланги что не перепутал

пружина какая,там с одной стороны типа поршня с пружиной с другой вроде только пружина.Шланги не перепутал на редукторе

это трубка для сброса излишнего давления ,значит что то не так собрал, там клапан типа пружинки с шариком ,капать не знаю а шипеть не должно

ну и слава богу.

мозги ЕГР находятся в мозгах двигателя на него нет отдельного блока. У тебя что за проблема?

ЕГР так глючит, способы лечения есть или только под замену?

согласен ,главное проблему решить , у меня подозрение на егр точнее его проводку ,возможно такое?.просто было два варианта ,машинка глохла на ходу и на холостых ,на ходу перестала после прочистки газовых магистралей на холостых периодически глохнет предположительно в моменты когда должен включиться ...

да нет как раз 2003 16 октября а у меня 2003 23 декабря выпуска с завода(обе модельный ряд 2004 года)

Зимой езжу на белке супер три сезона откатал(в такси) пара ещё на четвёртый пойдёт .Летом позапрошлым на белке б/у, не очень ,тормоза вялые и жесткая ,прошлым ездил на мишелен energy saver б/у ,резина супер, тормозит как вкопанная ,мягкая износостойкая ,поставил и сейчас. зимой белшина хорошо ,летом...

ну машина в принципе друга, спроси ради интереса спортивного ,красная зафира с немного мятым капотом была ,друг сказал был там ,не уж то обманул. в принципе были еще в двух местах такая же ситуёвина ничё не показывает .экземпляр с тремя блоками управления (двигатель,газ и охлаждение+егр) если честно...

были, смотрели, ошибок нет, сканер показывает ,что всё в норме ,а проблема то есть где то, где не связано с блоком управления.

Привет всем . Подскажите у кого может было или есть какие предположения. Машина на газу периодически глохнет просто так на месте или при движении ,ошибок не выдаёт. редуктор катушки ставились с рабочей машинки для проверки ничего не помогает. после того как глохнет заводится без проблем и потом опят...