MyZafira.ru

Покупал такие, ставил - не подошли, разница в сопротивлении обмотки, наши 8 Ом, эти около 5,5 Ом, система аварийно вырубается с ошибкой форсунок. Может быть надо какой нибудь резистор ставить последовательно, но как подобрать такой резистор со стабильными параметрами при таких перепадах рабочих тем...

кто-то ставил форсунки для метана - 0280150525 или подобные 0280150842, как они работают? на сайте (не для рекламы, сам решаю брать или нет): http://ru.aliexpress.com/item/High-performance-1600cc-fuel-injector-0280150842-0280150846-0280-150-842-0280-150-846-for-Mazda/2053599209.html 4 шт около 90usd...

все, вопросов нет, спасибо.

без разборки его никак не разработать?

Я темку всю прочитал с ссылками, но суппорт не разбирал пока, вот и трудно даже по фоткам понять его проблемы. Ведь суппорт не течет, поэтому и вопрос о причине его проблеме и возник.

так от чего образуется этот зазор? грязь, резина манжет жесткая?

Что такого в ремкомплекте, что тормоза начинают работать?

Нужен совет. Прочитал много тем о суппортах, но нужен вывод. Задние тормоза Lucas работают и ручник держит. Ничего не подклинивает. Но при езде по неровностям дребезжат. Заметил, что при отпускании тормоза суппорт сильно отпускает колодки и зазор образуется 2-3 мм, может больше. Как работает система...

identificator писал(а):Отключил ДРМВ - два дня полёт без сбоев (кроме ошибки на БК, естественно)

Если отключил и работает нормально (относительно), то проблема в ДРМВ , брать нужно только оригинал новый.

Посмотри на пластиковую трубку сзади дроссельной заслонки, который идет на эл. клапан системы улавливания паров бензина (возле воздушного фильтра). Скорее всего он вышел из резинового шланга.

В Кишиневе:
http://makler.md/ru/chisinau/transport/ ... ir/an/6049

Alex80 писал(а):Хотя выше тут кто то писал что тоже на CNG поставил коробку от изика Ф13 практически с такой же 5й и отзывы положительные(хотя у каждого понятие динамики свое).

И я не писал отрицательный отзыв. Тем более, что себе оставил как переделал. А вы думайте - есть минусы и плюсы, но это всегда так.

Alex80 писал(а):какие именно шестерни от 5й ставили

как я понял от WR

Поездил, хочу отметить следующее: динамика на пятой конечно поменялась, отмечу плюсы и минусу. плюсы: 1. намного комфортнее едет машина на 100-120 км/ч, нет рева мотора, обороты на 75км/ч - 2000, 100км/ч- 2700, 115км/ч -3000. По прямой разгон до 130км/ч дается легко и в машине намного тише от мотора...

Завтра проеду 200 км и посмотрю, что и как. Подробности потом. Но езда конечно на пятой изменилась, хочу посмотреть насколько комфортно будет на трассе и расход соответственно какой выйдет. Подробности потом.

Я сделал это, поменял шестерни пятой, поезжу потом отпишусь.

Вопрос о том, что бы поменять шестерни не снимая коробку. Конечно при снятии ее полностью эти эксперименты не реальны и затратны. Не снимая можно поменять только шестерни пятой или и четвертой тоже?

Вернусь к своему вопросу только о пятой передаче, как видно из таблице при замене только пары пятой передачи будет слишком большая разница между четвертой и пятой передачей, что будет создавать дискомфорт при езде. Но если поменять и пару четвертой передачи, то по сути это подобно замене коробки на ...

Узнаю цену вопроса, если премлимо, попробую, вернуть смогу, если не понравиться. За счёт прошивки чуть добавил резвости, посмотрим.

Я тоже задавался этим вопросом с момента покупки ОЗВ CNG, и изучив теорию могу сделать вывод, что возможно поменять шестерни пятой передачи на пару шестеренок от коробки с соотношением зубьев 29/43=0,674 от коробок с маркировкой F17(+)WR.V1, F17+ER (MTA), либо пару 31/41=0,756 от F17(+)WR (MTA). Во...

Вопрос: как я понимаю на CNG стоит МКПП F17CR, когда на машине едешь 100-110. Обороты очень большие за 3000 из-за короткой пятой передачи. Есть вариант без замены коробки поменять шестерни 5 передачи и удлинить ее. Кто-то такое делал и как результат?