MyZafira.ru

Аргон подойдет. Еще у друга когда он пробил, сделали вообще не снимая , замазали шпаклей волосянкой. Года два он ездил и всё было хорошо,потом пересел уже на ниссан.

Похоже больше на пропуск искры

Подмотай изоленты на поврежденный сосок. Для проверки хватит выяснить в соске ли этом пробой. Или термоусадка одень

В чём проблема, хомут старый сам отломится буеш раскручивать. Потихоньку резенотатор крути,или первую часть глушителя,придется открутить и её проворачивать . А вот как разъединить резонатор с глушителем чтобы резьбу сохранить во фланце?

А вот масленка горит когда включаеш зажигание только на холодную. Заглушиш включиш снова зажигание всё горит кроме масленки. Почему так?

Замечено мною после всех кульбитов.Может кому пригодится. Был приятно удивлен,когда обнаружил отсутствие малозаметных,но изрядно надоевших подергиваний .(в городе особенно). Ушло нервное поведение на низах при газе и сбросе. Поставил всё обратно родное,но лишь герметиком прокладку не много подмазал....

С ямы эфиром нашёл ,в стыке у первого цилиндра сифонило. Затянут коллектор был хорошо. Поставил обратно свой на герметик(чуть чуть) новой прокладки не было,машина утром очень нужна. Заработала как положено, чек погас. Всем откликнувшимся большое спасибо. Коллектор этот буду проверять,мыл его 2 дня. ...

Прокладки коллектора и дроссел
я новые.

Форсунки поменял. Толку 0. Слушал без ремня генератора. Хорошо слышно в районе первого котла характерное не сильное шипение. Перекрывал рукой частично вход на дмрв.на какое то время работа двигателя выравнивалась. Свечи сухие.Ошибка та же. Буду дымить коллектор. Наверно на касячил при сборке.

Валера , как лучшие проверить подсос воздуха? Ещё думаю поставить поставить обратно свою рампу с форсунками. А вот почему не горит индикация давления масла? Какя связь?

Забыл , еще не горит лампочка масленки когда включаеш зажигание, лишь моргнет в начале. Что может быть?? Может ли форсунка голову парить? Почему воняет ? И что шипит?

[/i]Суть проблемы : Вчера поменял впускной коллектор с форсунками. Разобрал,помыл заслонки.(перед установкой). Запустил. Троит. Чек горит, и сильный запах не здорового выхлопа под капотом. Ошибка 0201. И стороны генератора.шипящий звук. Форсунка слушал работает.

Я просверлил дополнительно и увеличил отверстия на 3 мм в пазу маслосьемных колец.Проехал 27000 после ремонта.Расход масла составляет примерно100 мл на 7000 км.Но подтекает задний сальник кв

Валера про проколлектор такое слышал, спасибо за видео.будем значит скоро разбирать и ремонтировать

174 было 6 лет назад,когда я её купил. Двигатель работал тише.(как мне помнится)

320 000 .кольца менял на 300000

Тоже самое уже год наблюдаю у себя
Причину не нашёл.Забил.

Попробуй тросики газа ослабить на одно деление возле дросселя

Прогреется ,все пройдет

Может отслоился местами нагревательный элемент от зеркала.Было такое, подклеил, вторую зиму все нормально