MyZafira.ru

спасибо всем ответившим. последний вопрос - кондиционером пользоваться можно или можно повредить компрессор гоняя его без/с недостаточным количеством хладагента?

Продскажите плиз в какую сторону смотреть - трубки менять, прокладки, кондекем не пользоваться чтобы мотор не убить и т.д. может это уже обсуждалось?
Кондей холодит, только звук работы поменялся

господа, а вы точно уверены что при частичной замене надо выгонять масло путем включения коробки? масляное голодание и все такое не наступает?
из двигателя почему-то масло не выгоняют заведя его без фильра и с открученной пробкой.

zZz писал(а):

Белый писал(а):У меня ровно в 15000 загорелась... Так, что пока не паникуй

У меня счас 144000 не разу надписи "InSP" в глаза не видел. Денис ,уже можно паниковать?

а масло хоть раз менял?

Мое почтение уважаемой публике. Извиняюсь за некропостерство. Вылезла такая фигня: начал загораться чек INSP1000. Межсервисные интервалы у меня отключены, только предупреждение о сроке службы масла осталось. На этом масле проехал всего 4000. Опком показывает оставшийся срок службы масла - 2%, Оставш...

мне кажется или вы создаете себе проблемы на ровном месте
http://avtodiagnostika.by/opel-op-com-p ... latno.html

Добрый день. Может быть есть информация с какого датчика идут показания Температура топлива -40, тот что на втором скриншоте? Почему спрашиваю: Последнее время очень высокие обороты ХХ, примерно 900 (сегодня в -17, даже 950), даже на прогретой машине, сканер показывает что это желаемые обороты. Но е...

Тогда опком должен показать или обрыв цепи датчика или КЗ. Неужели он этого не может?

я припоминаю, что датчик этот проверяли, в предыдущий раз (я на замену муфты 2 раза ездил), потому что муфта подсоединенная на прямую от аккума прижимала и крутила кондей, а от штатного разъема нет - из-за неработающего вентилятора. видимо тогда мои выводы о причине выхода из строя муфты не верны.

serggio датчик стоит слева, виден если снять облицовку радиатора? как его проверить?
Опком ошибки такие не показывает, по идее должен был бы...

да с муфтой было в точку. рогатку эту видел у кондиционерщиков, но болт с головкой торкс снять трудно было, в итоге заменили на обычный

краткий отчет о том что было ) Сначала вышел из строя вентилятор радиатора кондиционера, отгорела подводка к щеткам. Перестал охлаждаться фреон, создалось излишнее давление в кондее вал стал проворачиваться хуже, муфта начала проскальзывать и тереться о прижимной диск, перегрелась и сгорела, прижимн...

а вентилятор радиатора кондиционера запускался с небольшой задержкой после включения кондиционера или не запускался вообще?

serggio писал(а):JFD, ответил выше. Читай тему по ссылке

Спасибо большое, читаю.
Единственно что: вряд ли запах будет от сгоревшего резистора (предохранителя)?

lacross писал(а):JFD Кондей в норме?

нет, он исчез как будто и не было )

lacross писал(а):Это прожиг сажевого фильтра проходит.

эта мысль мне приходила в голову, но прожиг не влияет на работу кондея после завершения, ну и всетаки я немного представляют как происходит прожик, его симптомы и т.д. - это не он

Коллеги, может кто сталкивался Работал кондей замечательно, потом одномоментно завоняло в салоне, почти как паленым сцеплением, думал что машина сейчас будет немножко гореть, . Была мысль чьл АКПП накрылась. Индикация на панели в норме. Открыл капот тоже воняет. Постояв минут 30 завелся, поехал, все...