MyZafira.ru

Мужики, как на 100 проц убедиться, что текут сальники распредвалов? У меня масло на блоке в районе помпы и на компрессоре кондея. Крышка ремня грм внутри сухая, подтеков нет. Масло в бачке антифриза при замене теплообменника на заваренный указывает на прокладку маслонасоса... Не охота лезть особо в ...

А сальники распредвалов без съема бугеля можно заменить? И без подъема крышка ГБЦ?

gennadiy2501 писал(а): ↑Пт сен 14, 2012 19:39 Для тех у кого ещё нет TIS-а

а где бы то его взять?

Synthetic писал(а): ↑Пн янв 23, 2023 12:26 проверить/заменить обратный клапан масляный

а какой артикул для приобретения нового?

Synthetic писал(а): ↑Пн янв 23, 2023 12:26 сальники распределительных валов

какие лучше ставить?

ХИМИК писал(а): ↑Вс янв 22, 2023 13:59Ремень ГРМ

Прошел 70 тыс. Есть смысл сча менять или еще тыс 20 отбегает? Стоит continental

Что попутно можно заменить кроме прокладки маслонасоса, раз уже разбирать всё? Можно ли использовать нынешнее масло, а то недавно менял, еще не отъездило свой ресурс? Сколько нужно герметика для поддона? Какой лучше использовать?

ХИМИК писал(а): ↑Пт янв 20, 2023 08:17 может уже и прокладка маслонасоса все таки пропускать масло в ОЖ

походу прокладке маслонасоса приснился пипец! масло снова в бачке (((

Если я правильно понял, то когда начинает течь прокладка маслонасоса, засирает маслом блок в районе помпы?

ХИМИК писал(а): ↑Пн янв 16, 2023 20:36сколько пробег

165 тыс.

ХИМИК писал(а): ↑Пн янв 16, 2023 18:35 Через прокладку маслонасоса

перед заменой теплообменника масла было очень много в бачке, прям жижа как красный борщ со сметаной. А сейчас немного, только на стенках. Может вымывается из двигателя-радиатора и поднимает в бачок?

Коллеги, такой вопрос... Каким образом, кроме как через теплообменник, масло может попадать в антифриз? Вопрос возник после того, как поменял теплообменник на заваренный, мыл систему охлаждения, но масло в бачке все равно появилось. Немного, на стенках выше антифриза, но есть зараза ..

wowano181974 писал(а): ↑Чт янв 05, 2023 22:10 а как можно это сломать

купил заваренный теплообменник, а там сломанный клапан. Свой целый не стал рисковать снимать, чтобы не сломать...

Подскажите, влияет ли как-то на работу сливного клапа масляного стакана то, что 2 ножки из 3 сломаны и он не фиксируется в отверстии, если нет фильтра? Или главное чтобы он работал с фильтром? Есть ли смысл новый ставить? Может кто-то заказывал в Китае, то подскажите проверенного продавца.

ХИМИК писал(а):Может подшипник выжимной

Тоже на него грешу. Появился стук после смены сцепления.

И что это может быть?

ХИМИК писал(а):происходит на нейтралке?
А слушал этот звук сидя за рулем или помощник отпускал педаль, а ты под машиной был и слуша

Вот так все происходит. Так слушал и слышал. Слушал сидя в салоне. Сам тискал педальку на нейтралуе и оно постукивает, когда отпускаешь педаль.

ХИМИК писал(а):

kav-31 писал(а):при отпускании педали сцепления на заведенном двигателе.

Это я так понимаю происходит на нейтралке?
А слушал этот звук сидя за рулем или помощник отпускал педаль, а ты под машиной был и слушал?

Да, именно так.

Здравствуйте! Появился звук в виде однократного стука при отпускании педали сцепления на заведенном двигателе. Если выжимать сцепление на заглушенном движке - все тихо. Стучит где-то в коробке. С чем может быть связано? Передачи переключаются нормально, без постороннего шума и усилий.

Kesha1958 писал(а):...тему про акустику вроде.

Нема ссылки?