MyZafira.ru

Да. спасибо за инфу!!!По нижнему клапану теперь понятно. Кто нибудь с верхним сталкивался? При замене фильтра, мой плюнул кусочками вверх. Если Вы имеете ввиду шток на который надевается масляный фильтр http://images.vfl.ru/ii/1540210722/822751bb/23903532_m.jpg , то только здесь : https://www.aliex...

ev1999 писал(а):плюс и нужен при заведенном двигателе, им питать только регулятор, а на вентилятор с аккумулятора брать

Ну это понятно! А коробочку я присмотрел поеду в магаз примерю.

DonSTV писал(а):коробочку найти правильную, что бы под капотом была

Я тоже с коробочкой застрял найти не могу!

питание откуда взять тоже подумать кондер по питанию надо допаять только +12 В" можно взять от мотора корректора фар разъем 6 (черный 0,5) передней фары или в разъёме около АКБ на сине/белом проводе появляется + но там будет только при заведённом двигателе. Кондер ставил и решил от него отказа...

vla писал(а):в ней ссылка на клапана.

Привет, заказывайте лучше этот Ford 3C3Z6800A
http://myzafira.net/forum/viewtopic.php ... start=2760

второй, который просто платой, настроек побольше, и темперетура включения и гистерезис Так вот этот Вам и нужен, он коммутирует хоть плюс хоть минус! http://images.vfl.ru/ii/1539870899/393562ff/23861811_m.jpg Гистерезисом выставляете разность температур включения и выключения, реле убирать не надо ...

DonSTV писал(а):терморегулятор есть, на выбор аж два.

Какие если не секрет, фотки есть !

ev1999 писал(а):оторое на регуляторе китайском на одном 10 а, на втором 20, а предохранитель на такой вентилятор надо ставить минимум 40.

Реле обязательно поставить 30A будет достаточно, ну можно и 40 . Предохранитель я поставил на 30а , у нашего основного тоже на 30а. Больше думаю не надо.

У меня дизелит только после стоянки, секунды 2-4, ни ошибок(Сложно менять?) Да, это клапан в масляном стакане!!! Утром на холодную головкой на 24 откручиваешь крышку фильтра, аккуратно вынимаешь. Дальше головкой по моему на 21 откручиваешь центральный шток , двумя пальцами достаешь клапан или возьм...

igkala писал(а):мой сделан также как и Mann на картинке

Ну это так же как у меня старый Filtron, был с клапаном а новый уже без.
Видно производители стали удешевлять свою продукцию, не думаю что улучшают!

СерыйАИБ писал(а):А у GM нет в каталагах своего клапана?

Нет ни у GMa Ни у Opel , заказывается вместе с масляным стаканом где-то 11тыс.
А этот точ в точ наш проверено! Стоит рублей 700!
Заказать можно и из китая, тоже рабочий!

Ещё грешат на клапан,что за генератором стоит Правильно,расскажу свою историю. Когда брал у старого владельца свою зафиру 1,6 звук дизеления присутствовал на холодную и под нагрузкой, что не очень нравилось. По словам хозяина масло все время заливали оригинал GM, меняли строго 13-15 тысяч, что меня...

igkala писал(а):Купил масляный фильтр gb-1163

привет, в сайте и в каталогах с крышкой и колечком, возможно стали делать как на фильтрах Mann.

ev1999 писал(а):терморегулятор у меня немного другой,

Это я для примера, а принцип действия я думаю один и тот же.

А можно и без второй только от термо реле, выставить температуру включения на 103 гр., если его не будет хватать включится на 108 основной. Но я думаю при правильно выставленной температуре основной будет редко включаться наверное в пробках!

осталось додумать как подключить с двумя скоростями. Думать ничего не надо, все очень просто, заходите в вазовский авто магазин и покупаете резистор от калины 500р., подключаете как на фото. http://images.vfl.ru/ii/1539678544/47cad092/23821072_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1539678544/67464f10/23821...

слева справа поперечины крепятся уголками, эти уголки делали? Уголки и крепления вентилятора сделаны из листового алюминия 4мм, уголки крепятся на стандартные крепления радиатор кондиционера, село хорошо, ощущается целостность конструкции. Расстояние до радиатора выставил примерно 1см +/- 0,2мм, по...

Приобрел вентилятор от калины LUZAR LFAC 0118 Механический вопрос решен, все собрал. Осталось закончить электрику. Может кому пригодится, фото прикладываю. http://images.vfl.ru/ii/1539582505/52f7e624/23801536_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1539582505/d56d7d71/23801537_m.jpg http://images.vfl.ru/ii/1...

Руслан23 писал(а):весь смысл моего поста замена на более производительный радиатор без всякого колхоза.

Без колхоза только радиатор 24 максимум 28мм больше 28 уже тоже колхоз с патрубками и вентилятором, нужны другие. Но и им не помешает доп. охлаждение.

Вадимыч писал(а):Всем привет.Подскажите,масло-Ликви Моли Оптимал НТ Синтейк,подходит для z1,8xer?Или надо ТопТэк 4600?GM не хочу.Спасибо.

Я думаю можно, а лучше по рекомендациям, неплохое НС-синтетическое моторное масло Special Tec LL 5W-30 арт-8055