MyZafira.ru

С сааб 9-5 2,3 lpt. Седаны не люблю,поэтому не жалею.Динамика конечно не та,рулится похуже.

Не знаю какой профиль у окантовки,но знаю точно,что её сначала одевают на стекло,а только после этого вклеивают стекло в проём.

Это ещё по божески,скоро уже потеплеет и расход снизится.

Да на саабах всё тоже самое.Отключать страшно.

Разъём на кассете посмотри.На саабах провода высыхают и переламываются.

У других марок бывает что датчик положения коленвала от температуры глючит. Я бы заменил превентивно,копеечная фигня,а вдруг поможет.

Хорошо работает?

Такой сканер: http://www.shop-tuning.ru/product/90892/

Симптомы ещё указывают на перебои с зажиганием,возможно одна из катушек кончается.

Всё правильно задумал.На автоматах залегают кольца потому,что движки с автоматом невозможно крутить как с ручкой. От невысокой скорости вращения на кольцах и собирается нагар.А маслосьёмные колпачки начинают пропускать масло из-за того,что резина сохнет от высокой температуры.Так что результат будет...

На астре точно так же модуль зажигания дох.

Ответил

Это я уже прочёл,увлекательно.Спасибо.

А шьются все? Любой мид можно купить?

puh писал(а):Для меня процедура займет полчаса от силы...
С учетом наличия проводки под датчики!!!

У меня с руками тоже всё замечательно.Интересует только расход,больше ничего не нужно.

а поставить мид вместо тида трудно?

http://www.basmanoff.ru/opel.html
Отпиши по результату,мне тоже надо.

А как сделать чтобы экранчик начал показывать кроме даты и температуры ещё мгновенный и средний расход топлива? Самому сделать возможно или искать дилерский сканер? Если сканер,то к кому бюджетнее обратиться?

Спасибо за оперативность,извёлся весь.У меня никогда не было Опеля,а на французах используют оригинальную заклёпку.

Есть некоторые сомнения по поводу окрашенной алюминиевой таблички с номером,которая приклёпана прямо над радиатором на передней панели.Она у всех окрашена с кузовом вместе? Впервые такое вижу.