Прохождение участков из снежной каши

[Котофеич]

Приподнял машинку на 2,5 см именно для более уверенного прохождения заносов снега зимой и грязи в деревне летом. Резина шипованная Кумхо. С ходу проехать можно почти везде, но без фанатизма. В рыхлом снегу ездит неохотно, приноровиться надо - тяжел аппарат все-таки, копает здорово)))). Но ездит. Тут как в молодости на "шишиге" - руль как можно прямее и стараемся ехать без остановок.

[Starik76]

Приподнял машинку на 2,5 см

Вот это дело. Я тоже проставками поднял на 2,5 см. Хотя бы фактор сажания на днище не таким актуальным сделал. Рекомендую.

[M_S_V]

Камри тяжелая, однако оказалось что при хорошей резине это даже работает видимо в плюс. Давит массой и гребет, давит и гребет

Условий застревания очень много, трудно вывести какую-то аксиому.
Если есть твердое внизу - то да, продавливает и гребет. Особенно хОдом. А если слой прессованного снега глубокий, то колеса провернулись на месте, и вот оно, брюхо)).

Согласен.
само собой, что голову то тоже надо включать.
Но ответственно заявляю, что в прошлую зиму я возил детей в сад и школу на Зафире, а в этом году на Камри.
Одни и теже парковки вдоль дороги или во дворах.
На Зафире все было хуже. в этом году осмелел до того, что в феврале даже лопату уже перестал брать.
Ну я не специально, просто детям отдал поиграть и домой лопату занесли.
Но желание у меня спускать ее вниз уже не было. В Зафире такое было бы невозможно. Я бы уже принес и положил.
Честно говоря, возможно дело все тоже в резине на Зафе. ЕСП у меня нет.
Так что х.з.

P/S в этом году я почти не разу не мечтал о паркетнике.
В прошлую зиму я им грезил и после НГ бегал по салонам)))
Да так ничего и не купил

[Nik776]

само собой, что голову то тоже надо включать.

Есть такая поговорка в среде покатушечников клуб (4х4) чем круче джип тем дальше идти за трактором.
Это я к тому, что все зависит от опыта езды на данном авто и здесь стаж вождения не является безусловным показателем того как машина себя поведет в той или иной ситуации.
Не единожды видел, как человек пересев не внедорожник при первом выезде на зимнюю дорогу вылетал с нее в кювет.
Все оказывалось просто действовал он по старому опыту езды на легковом авто.
На все в жизни нужно время.

[mitrich0011]

EPS нет, авто без всяких наворотов.

ставь ESP и будет тебе счастье!

[DJo]

ставь ESP и будет тебе счастье!

И шины зимние хорошие

[alh]

Зафира на липучках - это извращение какое-то.
Стоит старый добрый гиславед. За 10 лет на пузо сел 2 раза: один раз подрезали - вылетел на пухляк на обочине, второй - сам дурак, вместо того, чтоб гребень раскатать полез напролом. Все. Лопату как купил, так дома и лежит.

[komend]

alh, всю зиму проездил на липучке... Турер дизельный тяжелый, морда ого го как.. в принципе приноровился и особо не мучился в любой снегопад.. Гребет норм, но наверное я просто уже знаю где поддать газку, где в раскачку пустить... На шипах ездил на Зафире В, не очень нравилось...

Если дизельный Турер закопался, то выталкивать почти безнадежно... больно тяжел... но уже интуитивно чувствую, куда можно соваться куда нет... а по клиренсу вполне себе проходит.. (2.5 см..это пол спичечного коробка... настолько мизерная прибавка в клиренсе, что прям не знаю... поможет ли при 50 см снеге...)

[alh]

всю зиму проездил на липучке... Турер дизельный тяжелый, морда ого го как.. в принципе приноровился и особо не мучился в любой снегопад.. Гребет норм, но наверное я просто уже знаю где поддать газку, где в раскачку пустить... На шипах ездил на Зафире В, не очень нравилось...

Ну не знаю. У меня на ЗБ шипы, а на пузотерке А1 липучка. Но на то она и пузотерка. Мне кажется, что ЗБ все ж тяжеловата, что б по нашим нечищенным дворам на липучке рассекать.

[Котофеич]

alh, (2.5 см..это пол спичечного коробка... настолько мизерная прибавка в клиренсе, что прям не знаю... поможет ли при 50 см снеге...)

Не скажите))) 14 см или 16,5 - большая разница как оказалось. Сзади - проставки, спереди - пружины от дизельной версии и машинку не узнать: и выше стала, и спокойнее езжу по снегу и колдобинам, ровнее проходит ямки и лежачих копов, устойчивее в поворотах стала. Куда реже стал днищем грести и значительно спокойнее стал чувствовать себя в сугробах и в грязи. Понятно, что если по фары залезть, то точно сядешь, но для большинства стандартных ситуаций это весьма хорошее решение.

[bogus]

Не знаю, что за проблемы, 7 зим отъездил в Вологде, всякий снег был. Но чтобы не выехать вообще - такого не было. Конечно по городу и во дворах. Чуть буксанул - в раскачку и выбрался. ИМХО или резина не очень, или навык вождения. Правда у меня ручка - это все упрощает.

[wowano181974]

вот читаю и начинаю думать ,как,мы превращаемся в тупых американцев ! очень пугает . единственно радует то ,что еще самокритикой занимаемся ! автор уже не школьник - а как бы уже цивилизованный- западный ту....! никого не хотел обидеть !написать про снег 50см и ехать на пузотерке с повышенным центром тяжести - это тупость. кто еще молится на резину вдвойне ту....!

[M_S_V]

вот читаю и начинаю думать ,как,мы превращаемся в тупых американцев ! очень пугает . единственно радует то ,что еще самокритикой занимаемся ! автор уже не школьник - а как бы уже цивилизованный- западный ту....! никого не хотел обидеть !написать про снег 50см и ехать на пузотерке с повышенным центром тяжести - это тупость. кто еще молится на резину вдвойне ту....!

никто на резину тут не молится. Но она после навыков вождения явно фактор, который идет следом.

[Nik776]

вот читаю и начинаю думать ,как,мы превращаемся в тупых американцев !

Задорнов жив!!!!

[Alexander72]

сапёрка и рукавицы с тёплым костюмом всегда в машине - по сезону.
После Шнивы тяжело было в первую зиму, но попривык.
С другой стороны - 4ВД это вещь.

[car ton]

вот читаю и начинаю думать ,как,мы превращаемся в тупых американцев ! очень пугает . единственно радует то ,что еще самокритикой занимаемся ! автор уже не школьник - а как бы уже цивилизованный- западный ту....! никого не хотел обидеть !написать про снег 50см и ехать на пузотерке с повышенным центром тяжести - это тупость. кто еще молится на резину вдвойне ту....!

Читайте внимательно, слой снега утром на авто был 50 см- это показатель масштаба снегопада за ночь, утром дороги более менее расчистили (основные-центральные), во дворах и не основных улицах печалька, снежная каша, в лучшем случае 8-10 см. В то время, когда я ездил на той же 9ке, выезжал с разных мест начиная с гололеда в горку и заканчивая снежной кашей.
Ну, а про американцев это все же стереотип-что-то вроде медведей на красной площади)ну это так оффтопик.

[Призрак]

Лопата зимой в багажнике всегда. Не всегда достаю, но лучше пусть будет. Машине 10 лет. Из них 9 зим на липучке. Езжу по городу и за город. Не далее как вчера 600 км, из них 300 почти сплошной лед. Почти везде шел 80-100. Если кто ругает липучку, так просто не умеете ее готовить. В поворот конечно на скорости не влетаю, но проблем с управлением у меня нет. А в городе и вообще ни разу проблем не было.

[Nik776]

Если кто ругает липучку, так просто не умеете ее готовить. В поворот конечно на скорости не влетаю, но проблем с управлением у меня нет. А в городе и вообще ни разу проблем не было.

Поддерживаю уже лет этак 10 езжу на липучке. Претензий к ней нет. Есть особенности езды по льду, но тут как говориться не нужно выпендриваться исходя из того что это не шиповка, зато в городе на асфальте просто супер.
Конечно поездки в деревню (Тульская обл.) от трассы 2,5 км когда не намело, ну а если уж насыпало тут только 11 номер, там даже трактор "Беларусь" не пройдет.

[alh]

вот читаю и начинаю думать ,как,мы превращаемся в тупых американцев !

Очень вам сочувствую.

Если кто ругает липучку, так просто не умеете ее готовить.

А кто ругает липучку? Современные смеси с тз поведения на асфальте практически не отличаются. Липучка, во-первых, тише, а во-вторых, на асфальте быстрее теряются шипы, поэтому, если езда только по городу, просто нет особого смысла в шиповке. Я сам на одной из машин держу липучку, потому что я на ней езжу только по городу и в Европу, где шипы вообще запрещены.

А вот если езда не только по городу, то зачем жрать кактус и учитывать какие-то там особенности, не очень понятно. Но хозяин конечно барин.

[bamsik]

Это вечный спор "шипы или липучка". Три зимы от ездил на липучке. Комфорт+ управляемость на асфальте отличные( нокиаWR D3). Достроил дом, перебрался в частный сектор. Резину поменял на шипы ( Sava Eskimo), так вот, в гору(короткая дорога к дому) теперь заезжаю без проблем. На липучке это была лотерея 50/50. Но езда по трассе после липучки- это сплошной мат.