Защита картера опасна?

[Wassja]

Вот до меня дошел слух,что на фокусах не рекомендуют ставить защиту картера вообще, а если и ставить, то только пластиковую. Объясняют это тем, что при лобовом столкновении двигатель должен сминаться и уходить вниз.
Если установлена металлическая защита, то она мешает этому и двигатель въезжает в салон.
Надеюсь, что на Зафире такого нет, но почему-то когда я ее заказывал, то ставить защиту на заводе производители отказались и ее ставили уже у диллера.
Может кто-нибудь разбирался с этим вопросом?

[issterik]

Ага, только что бы движок в салон приехал защита нужна титановая!! я когда в городе-герое Туле поймал на 12шке люк выступающий на 20 сантиметров, то банально сорвало петли крепления защиты...

[Alx]

Точно, защиту просто сорвет с креплений. Думаю от нее пользы больше чем вреда. Да и если уж случилась авария с уходом двигателя вниз, то можно сушить весла. Там уже можно на запчасти продавать сразу.

[Алексей]

Alx, по мойму Wassja интересуется с позиции возможности травмирования въехавшим в салон двигателем, а не целостностью машины
Я побывал в "хорошей" аварии на вэне-honda odissey, на остаточной скорости от торможения километров под 60 достал в бочину волгу, выехавшую мне поперек на трассе. Морда с правой стороны сравнялась с лобовым стеклом, двигатель немного сместился в сторону, защита была. Никто не пострадал. Меня с женой спасли подушки, волжанина то, что въехал ему в левое переднее крыло, а не в его дверь.

[Alx]

Лучше вообще не попадать в такие передряги.

[Multik]

Не ну правильно, лучше не ставить защиту и торчать в сервисе с пробитым картером, чем с защитой ждать лобового столкновения!!! Умно, кто же вообще такую чуш придумал, муть какая то, если честно то даже раздражают такие высказывания... Сначало можно думать, чем кому то такое говорить.

[Wassja]

Multik, а что ты скажешь об альтернативе "Торчать в сервисе с пробитым картером" или "Ходить остаток жизни только под себя"?
А по поводу не ставить защиту на фокус - это официальная позиция производителя.

[Multik]

Wassja, Нет поверь мне это тупо, что двигло не уйдёт вниз... Короче эта фигня когда движок уходит вниз, это спец. фигня типа пассивная без-ть, только не для пешеходов и специальная эргономика позволяющая уходить движку вниз... Эта муть официально производится на Вольво, но они и от защиты ни когда не отказывались... Двиг свободно убирает эту защиту при таких ударах, а вот защита двигло не убирает, в обратном направлении, поэтому призвано ставить защиту для защиты двигателя... А КТО ТЕБЕ ЭТО СКАЗАЛ, просто самоучка, либо просто странный парень с собственным мнением. А при таком сильном ударе, когда движок уходит вниз это уже больше сделано для того, что бы было легче водилу достать из консервной банки.

[DimichKZ]

Защиту поставил сразу на второй день, как только пригнали машину. Защиту надо ставить.

[Элвис]

Multik,
Позволю себе сделать товарищу Мультику замечание - не пристало благородному Зафироводу излагать мысль с использованием таких выражений

[Алексей]

Элвис,
+1
Нежнее надо,нежнее.

[Multik]

Элвис, замечание не принимается... Работаю именно в этой области, поэтому нет оснований, выражаться иначе... Могу даж выложить фоты для всеобщего обозрения, и кто после будет думать иначе, то увы...

[Alx]

по поводу ухода двигателя вниз....
все придумали правильно. защита уходу абсолютно не мешает. вот если бы она крепилась изнутри, тогда возможно и помешала.

[Glock]

Элвис,Могу даж выложить фоты для всеобщего обозрения, и кто после будет думать иначе, то увы...

давай фоты, если можно, все равно ведь интересно, даже если кому будет непонятно

[A_Sergio]

Multik, покажи фото, интересно

[Элвис]

то есть это должно быть фото салона разбитой в хлам Зафиры где мы видим лчто на машине стояла защита картера, но двигателя в салоне нет?
Если серьезно то обе стороы правы - вносить изменения в конструкцию авто без последствий не останется, с другой стороны если уже двигатель сорвало то думаю что и защиту картера сорвет без вопросов... хотя не приведи Г-сподь...

[Alx]

Если двигатель сорвало с подушек - то дело совсем плохо. лучше до этого не доводить.

[sergey095]

Об чем спор-то?
Давайте напишем официальное письмо производителю. Могу посодействовать в переводе. А то обсуждение какое-то странное получается.
Говорим о Зафире на примере Фокуса.

[A_Sergio]

Вот и подумалось, что фото Multik разрешат наши сомнения...
И это не обязательно должна быть Зафира. Достаточно и Астры - конструкция-то одна...

[Multik]

А как фоты выложить, научите пожалуйста