Помощь в осмотре автомобиля

[Mitas]

Уважаемые софорумцы! Я, наверное, уже здесь всех достал, но все же рискну. Нам с женой приглянулась конкретная машина, а именно вот эта:
http://www.f750.ru/autos/car/359548.html
Стоит она в салоне на Каширском шоссе в мск. Не мог бы кто-нибудь из уважаемых зафировладельцев съездить с нами в этот автосалон, чтобы рассмотреть ее повнимательнее? Порычать мотором, проверить все что положено проверять в плане железа и электрики? Работают ли все крутилочки так как надо? А то я вроде все осмотрел, но как пить дать о каких-то важных вещах я понятия не имею.

[Ferro]

Mitas, это же АТЦ Москва..
зачем тратить свое время на машины оттуда?..
минимум скрученный пробег..

ИМХО

[Mitas]

Ну, предположим что пробег-то мне известен, он на самом деле 137 - но остальное-то что, обязательно тоже не в порядке?(

[Ferro]

Mitas, АТЦ Москва известное место, которое рекомендуется обходить стороной..

Вы согласны взять неизвестный авто со скрученным пробегом (137 вместо 73),
вложить в ближайшее время деньги за замену ремня ГРМ и прочего удовольствия.. ?!

я никогда не понимал людей, готовых расстаться с деньгами в данном АТЦ..
почитайте отзывы.. благо в интернете их полно..

Хозяин - Барин..

Все ИМХО

[suxov]

Еще изитроник в каком состоянии ? Как его проверить?

[Mitas]

Отзывы на все салоны совершенно одинаковые, как под копирку - обманули, подсунули, все такое. Ощущение такое что они друг на друга эти отзывы клепают, не удосуживаясь переписыванием - и что есть на самом деле фиг выяснишь. Не могут же они все быть настолько одинаково плохими?

[Mitas]

Ferro, а ГРМ же вроде бы и так принято менять сразу после покупки, не?

[Ferro]

suxov, про то и речь.. намыли то ее хорошо.. и полирнули для блеска..

проверить по месту можно:
- соответствие стекол по кругу
- соответствие зазоров по кузову
- просто послушать двигатель на предмет посторонних шумов
- просто послушать рулевую при перемещении рулевого колеса от и до
- просто послушать как робот щелкает релюхами и начинает движение (на холодную)
- по нажимать кнопочки, поднять-опустить стеклоподъемники
- посмотреть на предмет потертости сиденья, торпедо, руля, накладок на педали
- при наличии ОП-КОМа посмотреть ошибки, пробег, комплектацию
- посмотреть сервисную книжку, ПТС, СТС
- включить и проверить кондиционер, выключив его - проверить как давно менялся фильтр салона

и это практически все, что можно посмотреть "на ходу"..

остальное - под днищем,
надо смотреть - аммортизаторы, стойки, поддон картера, состояние рулевой,
состояние лонжеронов, внешний осмотр коробки и двигателя на предмет течи,
выдавливания масла, прочее, прочее, прочее..

а при таком пробеге - это надо делать ДО покупки.
тем более планируете покупать не у частника, который знает свою машину вдоль и поперек.
а покупаете у менеджеров, которым главное "толкнуть товар"..
- как купите - за ворота выехали - машина Ваша.. и все проблемы тоже Ваши..

Все ИМХО. Я не настаиваю, просто моя точка зрения.


Mitas,
ГРМ меняют на 150000км. а у Вас на спидометре 73000..
после покупки - меняют масло, фильтры, колодки при необходимости и дворники..

[Ferro]

Mitas, в Туле, в Лауре машинка стоит.. 1.8, робот.. пробег 103000км..


подороже конечно, чем со скрученным пробегом.. зато от дилера..
возможно Бэтр поможет с ценой.. попытка не пытка..

ИМХО

[kvad]

Отзывы на все салоны совершенно одинаковые, как под копирку - обманули, подсунули, все такое. Ощущение такое что они друг на друга эти отзывы клепают, не удосуживаясь переписыванием - и что есть на самом деле фиг выяснишь. Не могут же они все быть настолько одинаково плохими?

Вот мой отзыв нашел, двухгодичной давности о "таких салонах".
Я тогда специально не написал название салона, потому как по мне они в большинстве своем одинаковые.
В АТЦ Москва судя по обилию "лестных" отзывов и подавно.

http://myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=520972#p520972

[Ferro]

все салоны совершенно одинаковые

ну на практике..
подобные салоны - просто преобразившиеся стоянки-отстойники подержанных авто..
просто лет 10 назад на стоянках стояли Лады, да ИЖ-ы.. на их место пришли иномарки..
ну так сказать и преобразились.. собрались под крыло.. но суть не изменилась..
Вы интересны продавцу до тех пор, пока деньги находятся в Вашем кошельке..
а дальше.. все как и раньше..

Дай Бог конечно, если повезет и достанется нормальный автомобиль без особых проблем..

ИМХО

Удачи!

[ХИМИК]

А если еще 25 добавить то лучше у hohlogryz взять!!! Упакована отлично и прозрачная история!!!
А эта чего то дороговата или я чего не понимаю......

[Ferro]

ХИМИК, б.у. пошли в рост..
(только тише.. пока hohlogryz не видит)

я тоже за вариант - клубного авто.. себе так покупали.

[Mitas]

Ferro, по поводу объявления - на нее у меня денег не хватит)

И вот еще вопрос - стоит ли долго тянуть с покупкой? Сейчас на новые Опеля цены выросли, поедут вверх и подержанные - не окажется так что к новому году то что стоит 525 будет стоить, условно говоря, 570?

[ХИМИК]

Неужели 60-70 тыс рублей стоят того, чтобы очковать и брать кота в мешке, да еще и с большим пробегом. Такой пробег примерно 2-3 года беспроблем и возможных вливаний и год свежее намного.....
пс Свою что ли толкнуть и добавить до посвежее

[Ferro]

окажется так что к новому году то что стоит 525 будет стоить, условно говоря, 570

ну не 570.. но скажем так до 550 точно дотянет.. к весне глядишь и рубеж в 570 преодолеет..

поговорите с hohlogryz на предмет цены и условий.. может найдете консенсус..
Вам купить.. ему продать.. надо искать точки соприкосновения..
начните диалог в его теме, либо в личке..

ИМХО


ХИМИК, +1!

[O.b.]

Mitas, в салоне в Вегас (24км мкад) в прошедшее воскресенье стояли три или четыре зафиры по вашей цене. Ничего про них не знаю, cходите гляньте, а вдруг.

[Markiz]

Так и вспомнил свою красную-пожарную!

[Irisse]

Ferro, машину мы смотрели еще в понедельник, до появления объявления на сайте. Подскажите, как найти точки соприкосновения, если тупо не хватает денег?
O.b., стоят. Но они все на классической механике, без робота...