Зафира за 500 т.р.

[Gragm]

Планирую менять Патриота на Зафиру. Денег будет около 500 т.р. + отложил еще 50 т.р. на постобслуживание.
Я так понимаю, что я найду машину 2007-2009 года. Скорее всего или 1,8 или 2.2 литра.
Как вы думаете на что можно рассчитывать за такие деньги, и с какими подводными камнями можно столкнуться?

[ИГОРЬ NK]

В принципе вариант не идеальный будет с пробегом около 150000, болячки все известны:дизеление(30000), теплообменник(7000), проводка в гофрах задних дверей, ну и дальше диагностика покажет

[Daimonhill]

Gragm,
Болячки:
X18XER - фазорегуляторы (про дизеление выше уже написали), бывает давит масло с теплообменника, периодически "подкалывает" датчик температуры ОЖ, благо менять его не тяжело. Робот - это тоже та еще лотерея.

Z22YH - цепи, к 160 тыс.км обычно растягиваются и повышаются шансы на перескок цепи, периодически "подкалывает" ТНВД.

[Alexander_SAS]

Думаю что сейчас никто ничего не продаст за рубли, если только за доллары, надеюсь ваши 500 тыр рублей лежат в долларах и принесли вам за последние 2 дня 8 % прибыли.
А машину сами не проверяйте гоните в тех центр пуска проверяют профессионалы.

[EVO]

Броски доллара на вторичку ни как не влияют. Если один человек бродит по рынку с 500 рублями, а другой готов морально за 500 отдать, но выставил ценник 520 - то от курса в соседнем обменнике не изменится ничего. Цена машины будет исключительно зависеть от дальнейших коммуникаций между этими двумя мужиками - за 510 она сменит владельца или ровно за 500. Т.к. тот человек, что мог бы купить за 540 (+8%) - на рынок, как назло ведь, не придёт.

А с долларами вообще надо быть нынче поаккуратней, пока их не с'глазь'или:

В Совете Федерации полагают, что Центральному банку необходимо отказаться от конвертируемости рубля и установить его жесткий курс по отношению к доллару и другим основным резервным валютам, в этом случае курс может составить порядка 40 рублей за доллар.

http://ria.ru/economy/20160121/1362896595.html

Правильный ответ - ищите за 560-570 и предлагайте "сейчас и на капот" 550 000 - обычно это лучше, чем брать заведомо дешевле, потом +50 вкладывать.

[Konst]

Ну, на счет болячек вас напугали. За время владения пробег у меня 94 тыс.км. и поменял только правую ступицу, а остальное расходники. Недавно сменил торм. колодки передние и задние и масло в коробке. Надо бы сменить дворники, а то на морозе рыпят. Но, не знаю на какие. Считаю Зафиру Б очень надежным авто.

[продавецжелезок]

Конечно, перепугали сильно. Брал свою 2008 года 1,8+робот. из жёстких косяков только сдохший компрессор кондиционера. Всё остальное не так и дорого.

[opa1973]

Правильный ответ - ищите за 560-570 и предлагайте "сейчас и на капот" 550 000 - обычно это лучше, чем брать заведомо дешевле, потом +50 вкладывать.

Б.у врядли кто будет в идеале продавать так, что вкладываться все равно придется. А продать дороже все хотят вне зависимости от состояния машины.

[EVO]

А продать дороже все хотят вне зависимости от состояния машины.

Не все выдерживают 2,5...3 мес чтобы продать компактвэн ушедшего от нас производителя по-максимуму.
Брать за 500, чтобы потом ещё вкладывать +50 - не понимаю. Проще 3-5 тыс на эксперта потратить, если не разбираемся в косяках б.у., в реальном пробеге, в пробивке истории по месту выдачи ПТС и проч.

[opa1973]

Я астру 2008г летом продавал. ни же средней стоимости на 20 тыс. Люди приехали посмотрели. Через неделю позвонили что лучше ничего не нашли, поехали на осмотр ремонт +20. Купили и были рады.

[EVO]

Я астру 2008г летом продавал.

Ключевое слово Астра - и ранней весной 2015-го они тоже дольше 10-15 дней не висели, как и прочие ходовые, модные на вторичке, седаны и хэтчбэки. Вторичка - зеркало первички, если там кроссоверы - то и здесь кроссоверы, если там завязали дилеры с вэнами - то и здесь спрос только на 13 и 14 год выпуска, и тоже вялый.

[opa1973]

EVO, глубоко ошибаетесь в продаже с ценникам 350 висела с февраля по июль(универсал, дизель)

[EVO]

(универсал, дизель)

Ну, разлюбили у нас привозные дизеля. Дилерские 1,6MT - 1.8MT/AT седаны и хэтчи трёх-четырёх лет отроду уходили в начале 15-го года по 420-480 как горячие пирожки. Как и крузы в обоих кузовах.

[opa1973]

Gragm, писал zafira 2007 -2009 год с следовательно пробег возьмём средний 110- 120 тыс исходя из этого будем смотре ть среднее поподалова по деньгам.
Замену роликов и грм
замена модуля зажигания
Замена ступицы
Сайлент блок задней балки
Труба выхлопная гофра(если гофру уже вваривали то подароже)
Ну если неменяли то диски и колодки
Могу дописать ещё по мелочи именно посвоей машине которую покупал в салоне с нуля в 2007г.
И это статистика сайта.
Менять пока неначто несобираюсь так как считаю что в любую 3х клетку как минимум надо 50 зарядить чтобы потом ни хаять машину.

[EVO]

так как считаю что в любую 3х клетку как минимум надо 50 зарядить

Трёхлетку???
Сегодня примерно год, как сын взял Астру с 47 тыс км, трёхлетку. Колодки по кругу и задние диски (приржавели к ним колодки за 4 мес простоя на ручнике у продавца) сразу махнули. Всё. 10 000 руб было на это отжато с продавца по осмотру, не более 8500 руб из них вложено. Остальное - на бензин. Машина за год под двумя водителями прокаталась примерно все 365 дней, от булочной до лёгкого межгорода... Какие ещё + 50 тыс? Вслепую если только, по фотке машину покупать? На то и трёхлетка, что, если предыдущий хозяин точно (сервисная история легко подымается у 3-х леток дилерских) масло менял 5000 назад - то менять через 10 000 или спустя год от той даты ТО, а не на второй день с покупки. Свою я брал 2-ух леткой, за 17 000 км поменял масло, салонный фильтр и передние колодки на 40 тыс. Всё. Одно условие - из списка "сортировать по цене" - берём не из "дешёвой" половины, а из "дорогой" трети. Платя сразу +30, чтоб ни каких потом +50. Жигулизм какой-то "купи себе конструктор"

[Сергей-7373]

ЛЮЮЮди...за 500т.р. можно взять и 2010год....вы где машины ищете...на лох@ру..
Кто ищет...тот всегда найдёт.... Сам лично себе, с другом в Питере брал 3 декабря 2015 года за 395т.р. 112000пробег 2008год, 1хозяин, комплектация энжой +доп, багажник, фаркоп подключенный, тонировка,к-т, летних на дисках, по кругу толщиномером прокатали-ни одного крашенного, коцки, скольчики есть ,не без этого. Друг 20лет машины гоняет. Барахла ,конечно до фига и перекупов тоже, на машине всё написано...её видно...Ваша или нет...нелегло...дальше ищем...По замене - гофру менять 800-1200руб, задние диски с колодками планирую в 8-10т.р. с заменой (не сам), масло 5000руб. Уже успел сгонять в Нижний Новгород 3000км. СУППЕР....!!!! Обожаю свою Заф-Ирку....

[bratik-kotik]

Всем привет! Сам три дня обратно приобрел Зафирку 2010 года (голая космо; 1,8 механика, 66,5к пробегу) в состоянии близкого к салонному идеалу. Из недостатков российской отвертки пока что обнаружил: 1 кресло третьего ряда прикручено так, что не фиксируется в штатные крепления (погода наладится буду крутить), общая незадача с юбкой - отвалилась на первой же кочке (как говорится: это Россия, детка)... постоянно горит лампа подсветки в бардачке.

Из истории авто от прежнего владельца, судя по заказ-нарядам заменили лампочки, фонарь дополнительного стоп-сигнала, заменили раз ЭБУ, и свечи на последнем перед продажей ТО... едет, радует, не могу привыкнуть к коротким передачам 1 и 2... официальное заключение после ТО - ездить будет

Цена вопроса 540к рублей.

Ушел производитель с рынка или нет, но судя по обзору рынка: компакт-вэны на коне. Популярность растет, как и цена на б/у. За такие деньги купить столько много машины - привлекательно. Даже если если рассматривать Астру Н того же года и даже помоложе на пару-тройку лет - Зафира все равно при прочих равных выглядит выгоднее...

Да, подскажите, какие номера и где смотрит инспектор на сверке при постановке на учет? Совершенно на радостях забыл спросить у предыдущего владельца...

[suxov]

Да, подскажите, какие номера и где смотрит инспектор на сверке при постановке на учет? Совершенно на радостях забыл спросить у предыдущего владельца...

Я когда после покупки приехал в ГИБДД инспектор подключил какой то прибор в диагностический разъем авто . На приборе высветился VIN . Он сверил его с VIN в ПТСе , и все , больше ничего не смотрел. Авто я покупал в своем регионе , и даже номера не менял.

[bratik-kotik]

Да, подскажите, какие номера и где смотрит инспектор на сверке при постановке на учет? Совершенно на радостях забыл спросить у предыдущего владельца...

Я когда после покупки приехал в ГИБДД инспектор подключил какой то прибор в диагностический разъем авто . На приборе высветился VIN . Он сверил его с VIN в ПТСе , и все , больше ничего не смотрел. Авто я покупал в своем регионе , и даже номера не менял.

У нас в деревне свой прибор ))) палка с зеркалом ))

[Волга21]

где смотрит инспектор на сверке при постановке на учет?

правая пассажирская дверь передняя, на коврике откидной клапан.
продублировано внизу переднего стекла с водительской стороны.

по первому варианту смотрел инспектор при постановке на учет.
по второму варианту смотрел таможенник при въезде в Латвию.