Предположим у меня Зафира Б, которой скоро уже 8 лет, а реальный пробег около 200 тыс. км (вообще-то в моем случае всё в 2 раза оптимистичнее, но это не суть). И хотелось бы поменять на такой же автомобиль поновее, который «бегал» по хорошим дорогам и хорошо обслуживался. Приобрести такой в Европе, по-моему, реальнее, чем здесь. Но возникает проблема с драконовским таможенным платежом за автомобиль.
Но автомобиль-то уже есть.
И у этого автомобиля никто не проверял кузовных номеров, кроме как под лобовым (один раз на техосмотре). Гайцы не останавливают (пока ни разу).Что если купить такую же машину “помоложе” в Европе, перегнать её сюда, поставить свои номера и ездить, оставив свою “старушку” на запчасти? В чем могут быть сложности? Где и как можно “спалиться”? Ну и вообще, что вы об этом думаете?
Могут быть вопросы у таможни, что авто въехало в страну и “растворилось”? Ну так въехать могу и не я сам. Да и что мне с этих вопросов.
Кузовные номера другие? Ну так поменяем на нужные (хотя и туда-то никто не заглядывает).
Цены разнятся не в пользу авто с европейским пробегом? Но там совсем другие условия эксплуатации автомобилей. А что будет дальше с нашим рынком автомобилей никто не скажет. Может года через 4 (когда меня действительно “припрет” менять машину) здесь будут только ржавые корыта и безнадежные самоделки по европейской цене + заградительные пошлины?
