Хочу купить зафиру, но есть одно но!

[vik]

Я долго ездил на нашей "классике" и вот решил перебраться на импортный автомобиль. Выбор мой пал на зафиру, всем она меня устраивает, но есть один очень мучающий меня вопрос по ней. Короче, как она для наших дорог? Не низковата ли? Мне часто приходится ездить по грунтовкам, да и в городе дороги убитые, вот и думаю. На "классике" у меня проблем никогда не возникало и это было главным аргументом не менять машину. Что скажите владельцы? Долго ли привыкать к ней после наших авто?

[ssf]

Я долго ездил на нашей "классике" и вот решил перебраться на импортный автомобиль. Выбор мой пал на зафиру, всем она меня устраивает, но есть один очень мучающий меня вопрос по ней. Короче, как она для наших дорог? Не низковата ли? Мне часто приходится ездить по грунтовкам, да и в городе дороги убитые, вот и думаю. На "классике" у меня проблем никогда не возникало и это было главным аргументом не менять машину. Что скажите владельцы? Долго ли привыкать к ней после наших авто?

Низковата или нет это только вы определить сможете, т.к. степень отстойности ваших дорог из конфы не видно. По привыканию тоже дело личное.
А вот что мне не очень нравится в Зафире на плохих дорогах, так это мягкая подвеска. И лежачих полицейских приходится переползать и на плохой дороге сильно скорость сбрасывать. Можно было бы заказать IDS+, но она ставится только со спортивной заниженной подвеской...

Сергей,

Opel Zafira B, 1.8 Enjoy MT

[Alx]

подвеска вполне приличная, и дорожный просвет у нее не маленький. Но ели Вы планируете постоянно заниматься Camel Трофи по пересеченной местности, то лучше присмотреть паркетник.

[Сергей]

Я живу за городом, и часто выбираюсь на грунтовые дороги. Последний раз был в Рязанской области два дня ездил по грунтовкам сомнителного качества, из потерь - пластиковая накладка под бампером. Я так думаю, что и ставить ее обратно смысла нет. А на новой машине я ее б сразу аккуратно снял и положил в гараже

[Alx]

из потерь - пластиковая накладка под бампером. Я так думаю, что и ставить ее обратно смысла нет. А на новой машине я ее б сразу аккуратно снял и положил в гараже

а я бы не стал снимать. тоже пару раз отрывал, но потом ставил на место. она задерживает часть грязи, не давая ей залетать в моторный отсек. и некий ограничитель при парковке у тротуара - как услышал скрежет этой накладки, то уже пора останавливаться.

[Vasiliy]

постоянно цеплял этой резинкой за бордюр при парковке "морда к тротуару". Теперь просто не доезжаю до бордюра неск. сантиметров и не парюсь. Но вообще канеш, зафирка низковата.

А еще она длинная и по пересеченной местности когда едешь - пассажиры болтаются по салону. Поэтому я всех заставляю пристегиваться

[Сергей]

как услышал скрежет этой накладки, то уже пора останавливаться.

Сколько она стоит? Я свою потерял совсем

[vik]

подвеска вполне приличная, и дорожный просвет у нее не маленький. Но ели Вы планируете постоянно заниматься Camel Трофи по пересеченной местности, то лучше присмотреть паркетник.

Не, Camel Трофи я заниматься не собираюсь. Просто Зафира на три сантиметра ниже "классики", вот я и спрашиваю это сильно влияет или вполне можно привыкнуть. Не останусь ли я без бампера? Просто я по тем же дорогам на Форде Фьюжен ездил проблем не возникло, но сама машина не понравилась.

[Antonoff]

Не, Camel Трофи я заниматься не собираюсь. Просто Зафира на три сантиметра ниже "классики", вот я и спрашиваю это сильно влияет или вполне можно привыкнуть. Не останусь ли я без бампера? Просто я по тем же дорогам на Форде Фьюжен ездил проблем не возникло, но сама машина не понравилась.

У меня последней машиной бала Вектра «А». Там клиренс 140мм если конечно не стоит защита картера. Так вот, ездил по дорогам разного качества (некоторые из них напоминали скорее направления, чем дорогу), и не разу не зацепил днищем или ещё чем, а зафирка повыше будет. Так, что не парся, привыкнешь.

[doc]

Среди минивенов дорожный просвет у Зафиры один из самых высоких, лично я при поездках по грунтовкам только пару раз чирканулся защитой. Когда выбирал машину смотрел Мазда-5, вот где просвета нет, так это там. А Зафира вполне пристойно. Бери не сомневайся.
Зафира 2007, МТ серебро Enjoy+опции

[vik]

Спасибо всем, очень порадовали, теперь точно буду Зафиру брать. У меня еще один вопросик возник, может просвятите? Поговорил с приятелем, он Зафиру всю раскритиковал, сказал она жесткая и подвеска очень слабая, нагружать ее нельзя, типа сразу все ломается и запчасти очень дорогие . Что скажете? Но я на нее всеравно нацелился.

[Alx]

Alx писал(а):
как услышал скрежет этой накладки, то уже пора останавливаться.

Сколько она стоит? Я свою потерял совсем

http://www.elcats.ru/opel/details.asp?m ... 1%3A1%3A-7

стоят они по экзисту прилично. состоит из 2-х половинок, и каждая стоит около 40 баксов.

Поговорил с приятелем, он Зафиру всю раскритиковал, сказал она жесткая и подвеска очень слабая, нагружать ее нельзя, типа сразу все ломается и запчасти очень дорогие . Что скажете?

жесткость подвески средняя. подвеска - нифига не слабая. нужно по горам лазить чтобы она развалилась. про нагрузку тоже гон - я на ней столько перевез зап раз, что 4-ка развалилась бы вхлам сразу. по поводу ломается - даже мерседес ломается иногда. я откатал 2,5 года на Корсе С (предыдузщее поколение), причем откатал как надо (не жалея). пробежала она 110 тысяч. заганл на диагностику ходовой к дилеру. попросил конкретно проверить. там даже шаровые в идеале были (а дилеры сами знаете, им бы только развести на бабки и поменять побольше деталей на машине). а зафира намного мощьнее по подвеске! теперь с ценами - они дешевле чем у форда, не говоря уже про японцев и мерседесы с бмв. в Москве, для членов клуба предусмотрена скидка в одном из магазинов запчастей (цены там и так по Москве средние, а если с нашей с кидкой, то вообще получается хорошо)

вот теперь и верь своим друзьям.

[Alx]

Сергей, с Блокмере будет подешевле. и их можно саморезами закрепить к бамперу - так вообще сложно будет оторвать (у меня так и сделано)

[Vasiliy]

vik, если это только одно "но", то сравни его с остальными "но" у одноклассников,, например обзор симакса от Нека.
удачи!

[vik]

vik, если это только одно "но", то сравни его с остальными "но" у одноклассников,, например обзор симакса от Нека.
удачи!

Да было только одно но. Теперь ничего не осталось, поговорил с владельцем Астры универсала он жутко доволен своей машиной и сказал, чтоб я забил на всех товарищей и брал Зафиру недумая. Да и здесь народ утешил. А всяких "товарищей" которые за рулем круче 180го Мерса не сидели, я слушать не буду. Пусть сдохнут от зависти.

[vik]

vik, если это только одно "но", то сравни его с остальными "но" у одноклассников,, например обзор симакса от Нека.
удачи!

Да было только одно но. Теперь ничего не осталось, поговорил с владельцем Астры универсала он жутко доволен своей машиной и сказал, чтоб я забил на всех товарищей и брал Зафиру недумая. Да и здесь народ утешил. А всяких "товарищей" которые за рулем круче 180го Мерса не сидели, я слушать не буду. Пусть сдохнут от зависти.

[Rabadm]

сказал, чтоб я забил на всех товарищей и брал Зафиру недумая

забивать не на кого не надо и покупать машину надо очень продуманно - поверь Зафира очень достойный представитель данного класса автомобилей (перед покупкой просмотрел весь спектр предложений на нашем рынкен).

[NightRaider]

забивать не на кого не надо и покупать машину надо очень продуманно - поверь Зафира очень достойный представитель данного класса автомобилей (перед покупкой просмотрел весь спектр предложений на нашем рынкен).

+1

И думаю, что подпишутся многие из зафироводов. Это авто семейное, а классическим отцам немаленького семейства свойственно 7 раз померить линейкой, трижды штангенциркулем, 10 раз засомневаться в выборе и в итоге сделать наилучший выбор в соотношении цена/практичность. И проверять потом свой выбор еще и еще после покупки
Я не нашел лучшего минивэна, чем Зафира в декабре прошлого года, и не знаю лучшего и сейчас
Сравнение было с минивэнами от Renault, Citroen, VW, Mitsubishi, Toyota, Mazda, Ford, Hyundai, KIA.

[vik]

Это авто семейное, а классическим отцам немаленького семейства свойственно 7 раз померить линейкой, трижды штангенциркулем, 10 раз засомневаться в выборе и в итоге сделать наилучший выбор в соотношении цена/практичность. И проверять потом свой выбор еще и еще после покупки

Полностью с вами согласен. Вот и навожу справки заранее, потому что покупать буду только весной будущего года. Не хочу с кредитами связываться, да и информации пособираю еще.

[Zhora]

Хотелось бы добавить на счет дорожного просвета, когда поставил защиту картера (Zafira A), зимой стало не легко, по колие сложно прехать или по рыхлому снегу, машина на защиту ложиться и не туда и не сюда.
А в остальном Zafira - Super! И на дачу, и что-нибудь длинное перевезти. У нас небольшой магазинчик и приходится автомобиль использовать не только как средство передвижения, один раз загрузил 30 матрасов, она отлично держит дорогу.
Zafira - неотемлемый атрибут жизни большой и весёлой семьи.
vik, преобретай её скорей не пожалеешь!