MyZafira.ru

Здравсвуйте дорогие друзья. Прошу у Вас совета. В сентябре купил машину, и сейчас начались небольшие проблемы:
1. Загорелся и постоянно горит "машинка с ключиком" (на машину никак не влияет), но иногда загорается ещё значёк системы стабилизации и все огоньки на коробке передач. И машина очень медленно разгоняется, как будто с третьей передачи. Лечится всё это глушением мотора с ожиданием в 5 секунд и дальше полёт нормальный.
2. Дворники не дотирают до краёв лобового (от стоек в верхней точке сантиметров по 10-15) стекла.
Может кто знает как решить проблему?!

KUZMICH 070 писал(а): Дворники не дотирают до краёв лобового (от стоек в верхней точке сантиметров по 10-15) стекла.

Переставьте рычаги на шлицах так, как нужно. Отвернув гайки рычагов - WD-шка в помощь, подождать, потом покачиванием, если съемника в хоз-ве нет, снять и поставить как нравится.

KUZMICH 070 писал(а):но иногда загорается ещё значёк системы стабилизации

Лучше к диагносту, раз 2 неисправности, например, стабилизация мигает - похоже на потерю контакта ABS-датчика.

KUZMICH 070 писал(а):1. Загорелся и постоянно горит "машинка с ключиком" (на машину никак не влияет), но иногда загорается ещё значёк системы стабилизации и все огоньки на коробке передач. И машина очень медленно разгоняется, как будто с третьей передачи. Лечится всё это глушением мотора с ожиданием в 5 секунд и дальше полёт нормальный.

Это датчик АВС на переднем колесе. Чаще на правом ( ИМХО), но лучше на диагностику.

Скорее не датчик АБС,а модуль зажигания,судя по симптомам(не тянет,иногда загорается скользкая дорога,при перезапуске мотора всё до поры проходит).Считай ошибки,педальный метод никто не отменял(в инете найдешь как считать и расшифровать) и станет ясно что делать.

EVO писал(а):Переставьте рычаги на шлицах так, как нужно. Отвернув гайки рычагов - WD-шка в помощь, подождать, потом покачиванием, если съемника в хоз-ве нет, снять и поставить как нравится.

Не поможет, я выгибал поводок. Там моторчик перенастраивается и обратно все в исходное состояние.
Тема на форуме даже есть.

aleksey_75 писал(а):Там моторчик перенастраивается и обратно все в исходное состояние.

У моторчика нет обратной связи в пределах 3-5 см разницы свободного хода резинки по стеклу, кроме упирания щётки у уплотнитель (ток растёт) в верхнем и нижнем положениях. Так что он и "не узнает", не доходит щётка 2 см до края стекла или на все 10 см, при обычной регулировке рычага на шлицах. Просто в нижнем положении щётки будут не совсем горизонтальны.

DUNA69 писал(а):Скорее не датчик АБС,а модуль зажигания,судя по симптомам(не тянет,иногда загорается скользкая дорога,при перезапуске мотора всё до поры проходит).Считай ошибки,педальный метод никто не отменял(в инете найдешь как считать и расшифровать) и станет ясно что делать.

А при чём здесь модуль какая связь просто иногда тоже загорается грешу на ступицу менял переднюю правую

Не претендую на истину,видимо движок из-за пропусков в зажигании неравномерно передаёт крутящий момент на колёса и мозги это воспринимают как пробуксовку,соответственно зажигая лампочку.Такое не раз наблюдал при пробое МЗ на своих машинах,что на А-шке,что на Б-шке.Ступицу конечно тоже не нужно сбрасывать со счетов.В любом случае считывать ошибки и потом делать выводы,а так это только предположения из личного опыта.

[quote="DUNA69"]Не претендую на истину,видимо движок из-за пропусков в зажигании неравномерно передаёт крутящий момент на колёса и мозги это воспринимают как пробуксовку,соответственно зажигая лампочку.Такое не раз наблюдал при пробое МЗ на своих машинах,что на А-шке,что на Б-шке.
В принципе версия не плохая

Спасибо за ответы. А есть в Москве сервис замороченый именно на Зафирах? Я слышал на Рязанке про какой-то сервис!

KUZMICH 070 писал(а):Спасибо за ответы. А есть в Москве сервис замороченый именно на Зафирах? Я слышал на Рязанке про какой-то сервис!

Андрей Егерь в Капотне
8-915-123-29-94 Андрей.
8-926-390-88-86 Александр.

http://maps.yandex.ru/?um=-ZqjPdjQqqz8m ... -t56&l=map

Спасибо