vladimir-sto писал(а):можно ли по этим показаниям узнать что пора менять сцепление?
Практически - нет. Эти цифры настолько же информативны, как и пробег. С одним и тем же пробегом состояние сцепления на разных машинах может различаться в разы. То есть, по пробегу понятно, что вот-вот надо будет сцепу менять, только это "вот-вот" может растянуться на годик-другой. А может нагрянуть по схеме: сел - нажал - провалилось.
K0Tik писал(а):Из претензий к сцеплению: при включении R и 1 надо оооооочень плавно жать на газ, иначе дёрнет; иногда не включается 1 после N: переключил, высветилась 1, а машина не урчит, не едет. Морально готовлюсь отдавать $700.
Если последовательность "замена жидкости - адаптация" не меняет положение вещей, то готовиться, МСЧМ, поздно. Уже пора отдавать!
Есть хороший сервис на примете, но они опасаются изика.
Что же это за хороший, или опасаются???
Из претензий к сцеплению: при включении R и 1 надо оооооочень плавно жать на газ, иначе дёрнет; иногда не включается 1 после N: переключил, высветилась 1, а машина не урчит, не едет. Видать, не зацепляется. Вроде даже ошибочку видел по этому поводу у себя (опкомом, ибо она не Pxxxx).
