Лампа "Заправьтесь!" и остаток пробега!!!

[DJo]

За два года уже привык, что после загорания лампы "Заправьтесь!", БК показывает пробег на остатке топлива 87км (после начала мигания оной лампы - 63км).
Особо не задумываясь об этом, всегда успевал заправиться до полного высыхания, благо заправки на таком расстоянии находились всегда.
Недавно - еду по Питеру с работы (Петроградка-Купчино) - загорелась лампа. Дай, думаю, обнулю БК, посмотрю за расходом и остаточным пробегом. Смотрю, после обнуления мгновенный расход начинает стремительно расти. Ну это нормально - разгон/торможение, практически все время на 1 и 2 передаче (пробки, будь они неладны ) - вырос в два раза по сравнению с тем, что был до обнуления (цифры не привожу, дабы не смущать и не вводить в заблуждение владельцев бензиновых аппаратов ). Смотрю остаточный пробег и балдею - вместо привычных 84км показывает 12км .
Т.е. до обнуления БК считал по среднему расходу, который естественно был достаточно низким - с учетом загородных поездок и т.д., а после обнуления ... пока еще средний расход устаканится.....
Вывод - Загорелась лампа "Заправься!" - Проверь остаток пробега!

[RedLight]

Да у меня вообще, когда БК показывает, что мол уже нет бензина - лампа даже еще не горит. На заправке в этот момент влезает порядка 40 л. Т.е. в баке полюбому еще литров 10-15 есть.
Имхо БК это так, для развлечения. Средний расход по городу/пробкам показывает 13.1

[Vlad2]

Указанный "феномен" уже неоднократно обсуждался на форуме.
Дело в том, что расчет остаточного пробега (Range) БК ведет от среднего за последние 5-10 км расхода топлива (RC_Dist по тест-режиму БК): Range=(TC_Dist*100/RC_Dist, где ТС_Dist - остаток топлива в баке.
Если транспарант о дозаправке ("Осталось 50 км!") появляется при движении по городским пробкам, то в случае выезда на трассу остаточный пробег спустя некоторое время может начать расти (у меня доходило до 85 км), несмотря на происходящий при движении естественный расход топлива.
Таким образом, если расход в пробках был 12-15л/100км, то транспарант может загореться, когда в баке остается 6-8 л для пробега и еще столько же литров неснижаемого остатка. Неснижаемый остаток заложен в БК, чтобы даже при показаниях остаточного пробега "---" и горящем значке бензоколонки, в баке гарантированно оставалось еще несколько литров топлива во избежание выхода бензонасоса из строя при работе без полного погружения в бензин.

[Sergeyih17]

Неснижаемый остаток заложен в БК, чтобы даже при показаниях остаточного пробега "---" и горящем значке бензоколонки, в баке гарантированно оставалось еще несколько литров топлива во избежание выхода бензонасоса из строя при работе без полного погружения в бензин.

Вот тут дизелям можно позавидовать по хорошему, из инструкции, им это не грозит, достаточно прокачать воздух в топливопроводе

[DJo]

Вот тут дизелям можно позавидовать по хорошему, из инструкции, им это не грозит, достаточно прокачать воздух в топливопроводе

Интересно, каким образом? Подкачивающего насоса/"лягушки" нет, Маслание стартером чревато последствиями . К тому-же ТНВД при длительной работе "на воздухе" вылетает на раз (выходной транзистор соленоида плунжера) т.к. его "мозги" должны охлаждаться протекающей солярой.

Если транспарант о дозаправке ("Осталось 50 км!") появляется при движении по городским пробкам, то в случае выезда на трассу остаточный пробег спустя некоторое время может начать расти (у меня доходило до 85 км), несмотря на происходящий при движении естественный расход топлива.

Это я тоже замечал. И лампочка даже при этом гаснет.
А тут я говорю про вариант "с трассы - в город/в пробки.

[Sergeyih17]

Интересно, каким образом? ... Маслание стартером чревато последствиями . ....

из инструкции, им это не грозит

Мануал от 08/2008 стр.177. Раздел Уход за автомобилем
пункт Удаление воздуха из дизельной топливной системы

[DJo]

Мануал от 08/2008 стр.177. Раздел Уход за автомобилем
пункт Удаление воздуха из дизельной топливной системы

Сорри , не подумал, что на Б-шках доп-насос стоит.

[Sergeyih17]

Сорри , не подумал, что на Б-шках доп-насос стоит

Не стоит

Маслание стартером чревато последствиями

Именно так и предусмотрено. три цикла по 15 секунд "маслаешь", а потом запуск.

[DJo]

Именно так и предусмотрено. три цикла по 15 секунд "маслаешь", а потом запуск.

Оп! А в другой книжке "...Включить зажигание 3 раза по 15 секунд. После этого запускать двигатель не более 40 секунд...."

[Sergeyih17]

DJo
Ты считаешь - это запускается насос? Без стартера? Наверное. надо дизелистов дождаться.