MyZafira.ru

Владимир Клименко писал(а):У меня был опыт с двумя сигналками с пандорой и старлайном, обе версии были стандартные без навесов. Но все же предпочтение бы отдал все таки пандоре, потому как у старлайна она чуть более 100 метров, и стоит за угол зайти и связь потеряна, было такое не раз, и кстати низкие температуры пандора то же лучшее переносит чем старлайн. а уж модификации это по вкусу, я вот сейчас коплю на DXL 5000

Фига се, так она неподъемно стоит! Я вот посмотрел 3910 Pandora. В одно место позвонил по совету. Так чего то неприличного мне нарисовали за нее и стало так грустно.

Ну у меня Старлайн. Декларируется как неломаемый кодграббером. Чего-то в нем по-моему нет, что есть в Пандорах каких-то(не во всех).. А - кажется функции свободные руки. Дистанционный пуск есть, завод по времени-температуре есть, при желании пара допкнопок есть что-то еще подключить, берет за квартал пятиэтажек(у окна правда). Пандора наверное хорошая сигналка, но мне не нравится их агрессивная реклама - типа берите у нас, за углом, у нас все то же самое, и даже лучше, но зато значительно дороже. У моего старлайна минус - чуть глуповатый брелок - одна кнопка и на открытие и на закрытие, да еще и все кнопки выпуклые - без чехла в кармане постоянно нажималсь сами. А так все зависит от установщиков - поставили оно работает и работает. Да, can шина у них есть, и даже моя Зафиру поддерживает, а сейчас такую модель и не делают - новые может уже и лучше.

Ломается и глушится ВСЁ

Ломается и глушится ВСЁ

1) ВСЁ просто выдёргивается. Стекло бьётся так, что датчик удара не срабатывает.
Далее - подмена блоков и готовые навесные "пауки проводов". Замок капота (хоть механика, хоть электромеханика) - это от 15 до 20 сек "отнимает" у спеца. Замок КПП бесполезен для робота и автомата (секунд 10-15) и МКПП (секунд 25-30).
2) В системах, установленных по шине CAN - эта шина и является "чёрным ходом" - просто сверлится отверстие снаружи. Далее цепляются к шине.
3) Хуже всего дело обстоит с ЦЗ keyless, если у сигналки вкл. режим SLAVE (аналогично - простой ЦЗ, но сигналка со "свободными руками"). Простая ретрансляция радиосигнала от вашего кармана до автомобиля. Аналогично "удлиняются" и так называемые "диалоговые иммобилайзеры" 2.4 мГц).

Впрочем, Зафиры не угоняют, а КАСКО рулит... А диалоги, код-грабберы, многоканальные ресиверы 512 каналов - это всё пурга маркетинга при возросшей конкуренции среди импортёров сигналок (или калужских или питерских переупаковщиков китайских систем) и технич. уровень злодеев-талибанов, угоняющих 2115 или приоры для своих только что приехавших родственников.

Фига се, так она неподъемно стоит! Я вот посмотрел 3910 Pandora. В одно место позвонил по совету. Так чего то неприличного мне нарисовали за нее и стало так грустно.

Ну да сигналки не из дешевых, ни как алегатор за 1,5 рубля, но ребята такие сигналки не на тазики ставят, да к тому же с таким функционалом врят ли она будет дешевой. Я не знаю кто вам там нарисовал, но у меня у тестя стоит Пандора 3970, и что бы он жаловался на сигналку такого не было. А поверьте мой тестяра еще тот жук на счет функционала, придерется к любой мелочи.

А я купил с установленной SCHER-KHAN MAGICAR 9, разобраться до сих пор не могу))) Поэтому пока пользуюсь штатной.

а какие варианты сиганлизаций есть? просто я обратился в магазин и мне сказали что нужно с каким то гибкими шинами(как то так) и их мало. предложили какие то пандоры и старлайн е90. так ли это? и цены за установку бешеные...

Xanderman, а Вам точно нужна эта сигнализация? за свои же деньги возможные проблемы приобретать? Штатной сигнализации вполне достаточно...

komend, вот и я так же подумал. просто хотелось автозапуск. теперь придется бойлер ставить=) дешевле выйдет=)

Xanderman писал(а):а какие варианты сиганлизаций есть? просто я обратился в магазин и мне сказали что нужно с каким то гибкими шинами(как то так) и их мало. предложили какие то пандоры и старлайн е90. так ли это? и цены за установку бешеные...

Пандора на самом деле в вопросе соответствия шин в переди планеты всей. в частности Pandora 5000 поддерживает более 500 CAN-протоколов от более чем 300 автомобилей, по этому то она и ценится, а вот старлайн этим похвастаться не может, и в большинстве случаев шататка просто игнорит старлайн. А про цены то да, но такую хитрую сигналку реально поставить сложно. Но и придумана она для дорогих авто. Сами знаете - скупой платит дважды)

Когда ставил я, автозавод с сигналкой старлайн стоил раза в 3-4 дешевле котла(простейшего, без дистанционки), автозавод с Пандорой - раза в 2-3.. Сейчас мониторьте цены для себя. Честно говоря, если денег не жалко или действительно нужен котел - сначала почитайте про его подводные камни, чтобы не налететь. Помимо цены, возможны у него сюрпризы с аккумулятором и обязательным ремонтом через несколько лет, надо знать как минимизировать негатив. А так просто спрашивать что лучше бесполезно - кто продает и устанавливает Пандоры - ответят вам что Пандора лучше всех и все ставят ее, кто продает старлайны - похвалят его(ну _лично мое_ мнение что эти как-то поменьше под левыми никами комментят), кто продает Шерханы - себя будут хвалить. А потом передерутся в этой эхе и вообще нечего будет читать. Лучше спросить - вот я прочитал все про 2 таких-то сигналки, а не понял, в чем разница в таком-то моменте(остальное понятно одинаково). Или вот у такой-то сигналки конкретный номер приведите пример как далеко хватает, или пример был ли конкретный глюк, когда, почему и как часто он повторялся... Да и лучше специализированные темы по сигналкам почитать. Можно спросить например - полезен ли реально gsm - вот у меня например его нету, вроде и так могу завести, но интересно же.. 9 из 10 всегда будут хвалить то, что купили, а вот десятый ответ будет интересно почитать.

Я в принципе поделился своим опытом на счет этих двух сиг, а уж как расписывать это думаю дело личное, я про пандору написал так же из личного опыта.

Владимир Клименко, если ты на что-то обиделся и если в мой огород камушек то я ничего такого не имел в виду, а последнее письмо писал для Xanderman про котел, что у него не только есть плюсы - есть и минусы. Кстати вспомнил из минусов Старлайна(старой серии еще a/b 91-92) - встречается в письмах, что он не всегда открывает-закрывает замки, так вот у меня в некоторых режимах(зависит как-то от того, как ты поиграешься кнопками на ключе зажигания) - у меня тоже было пару раз, что под охрану он ставил, а замки не защелкивал(сразу слышно). Тут же откроешь-закроешь - защелкивает. Отпирает всегда. Но я для себя выбрал режим отдельной работы - отдельно запираю кнопкой с ключа и еще отдельно сигналкой, а в таком режиме такой проблемы физически нет. И еще, в режиме автозаводки нет "мертвого" запирания замка(возможно это у любой внешней сигналки, это аналог двойного закрытия с ключа, чтобы потенциальный угонщик и изнутри не мог открыть дверь). Так как заводская сигналка считает, что водитель еще в машине(чип с обходчиком-то там) и замки закрываются на один раз. Вот интересно, умеет ли при автозаводе делать "мертвое" закрытие Пандора? Если да, то наверное можно за нее и переплатить. А так - летом я запираю ключом двумя нажатиями, ну и потом сигналкой уж заодно - все ведь висит на одном брелке, зимой если автозавод ставишь приходится одной сигналкой - что уж поделаешь(хотя ключом я тоже моргаю потом на всякий ).

AZ009, У меня "Томогавк 90-10" с автозапуском и прочими прибомбасами ...

Вот интересно, умеет ли при автозаводе делать "мертвое" закрытие Пандора? Если да, то наверное можно за нее и переплатить. .

Честно не знаю может ли такое пандора или не может, меня правда это и не интересовало. В принципе в сигналке меня больше интересует дальность действия, и то что пандора выдает 1800 метров провернео лично и меня это устраивает, а остальные приблуды я так считаю на любителя.

vabel писал(а):Когда ставил я, автозавод с сигналкой старлайн стоил раза в 3-4 дешевле котла(простейшего, без дистанционки), автозавод с Пандорой - раза в 2-3.. Сейчас мониторьте цены для себя. Честно говоря, если денег не жалко или действительно нужен котел - сначала почитайте про его подводные камни, чтобы не налететь.

У меня до этого стояло на 2х авто котел. Работало все хорошо. и без проблем.
А про зафиру думал что поставить хорошую сигнализацию, для надежности. Пока на зиму буду ставить котел. И буду читать мануалы про сигналки=) спасибо за комент=)

Друзья, а кто-нибудь что-нибудь посоветует относительно того ГДЕ ставить сигналку?

Я когда записывался на установку, то установщик как только узнал что ставить на Зафиру, сразу перенёс установку с субботы, на понедельник утро. Так как "Работы много, за субботу не управимся". Сразу понял что ребята знают что им предстоит, а значит уже ставили. Ну а зная все проблемы с установкой не отказались, значит поставить должны. Так что если говорят что поставят за два часа и минимум денег, лучше таким мастерам машину не отдавать.

Paravozof писал(а):Я когда записывался на установку, то установщик как только узнал что ставить на Зафиру, сразу перенёс установку с субботы, на понедельник утро. Так как "Работы много, за субботу не управимся". Сразу понял что ребята знают что им предстоит, а значит уже ставили. Ну а зная все проблемы с установкой не отказались, значит поставить должны. Так что если говорят что поставят за два часа и минимум денег, лучше таким мастерам машину не отдавать.

А в чем проблема то по установке?

По пошаговой инструкции Старлайна например(от производителя), время установки 6 часов.. С разборкой руля, зачисткой платы и подпайкой к ней.. Ну а если хоть какую-то секретность соблюдать и провода аккуратно укладывать.. Можно и дольше. Правда полдня обычно установщикам хватает, но случаи они бывают разные - мало ли что найти-поправить.