MyZafira.ru

Sergeyh17 писал(а):seregeng Ты про дельфинов не забудь отписаться

http://s05.radikal.ru/i178/1108/c2/79b2213ae7b1.jpg Извиняюсь за оф.На фото не я.

Андрей_Заff писал(а):Ну, или напишите варианты, а установщика буду искать...

Как вариант ставить Pandora DXL3500, в ноябре будет год как вживил сигу.Зимы у нас холодные,автозапуск актуален как никогда.За все время не одного глюка и ложного срабатывания.Подключений минимум,в основном все по CAN.Перепрошивается по USB.Один минус-дальность обратного канала в реале метров 200.Ставил сам,если что подскажу про тонкости опелевской электроники

gcs писал(а):Как вариант ставить Pandora DXL3500...

Автозапуск с изитроником не дружит, по причине необходимости нажатия педали тормоза. Посему у меня коробочка не с 3500, а с 3210 дома своего часа ждёт.

gcs писал(а):

Андрей_Заff писал(а):Ну, или напишите варианты, а установщика буду искать...

Как вариант ставить Pandora DXL3500, в ноябре будет год как вживил сигу.Зимы у нас холодные,автозапуск актуален как никогда.За все время не одного глюка и ложного срабатывания.Подключений минимум,в основном все по CAN.Перепрошивается по USB.Один минус-дальность обратного канала в реале метров 200.Ставил сам,если что подскажу про тонкости опелевской электроники

Добрый день! Хочу попробовать поставить сам сигналку DXL3500 можно ли поподробнее (можно в личку) как и куда лучше вживить?

Андрей_Заff писал(а):

gcs писал(а):Как вариант ставить Pandora DXL3500...

3210 дома своего часа ждёт.

Тоже собираюсь поставить на машинку Пандору 3210..

Vicont74 писал(а):Тоже собираюсь поставить на машинку Пандору 3210..

Я в итоге не её поставил, а DXL 3500: автозапуск очень удобная вещь, даже на изитронике...

Андрей_Заff писал(а):Автозапуск с изитроником не дружит, по причине необходимости нажатия педали тормоза.

автозапуск дружит и с изитроником, сигнализация замыкает контакты "лягушки" и имитируется нажатие на педаль тормоза

MDN писал(а):автозапуск дружит и с изитроником

Дружит автозапуск с автоматической коробкой. А с механикой (и изитроником, соответственно), дружба продолжается до первого забытого оставления автомобиля на включённой скорости. А дальше как повезёт: если автомобиль стоит отдельно сам по себе, то просто попрыгает, а если рядом другие авто, так может и до них доскакать…

С механикой там своя система постановки - двигатель работает, надо выйти и захлопнуть все двери и поставить на сигналку - тогда только заглушит двигатель и потом даст завести автозапуск. Опасно только если от вибраций с плохо затянутого ручника может покатится, а на передаче для автозапуска при таком алгоритме оставить нельзя. При правильной установке сигналки так.

vabel +1
С механикой всегда устанавливается концевик на ручник.И программирование автозапуска только при работающем двигателе,независимо от алгоритма активации.
ИМХО удобнее установить алгоритм принудительной активации автозапуска,тогда при кратковременных стоянках нет необходимости выходить из работающего авто.Ну непривычно мне,что ключ в руке а она тарахтит а вечером нетрудно кнопку на брелоке нажать и активировать автозапуск на утро следующего дня.

vabel писал(а):а на передаче для автозапуска при таком алгоритме оставить нельзя.

А что мешает? Отчего вдруг "нельзя"?

Прекрасно машина ставится на ручник на первой или задней передаче, после чего водитель выходит из машины, закрывает двери, и ставит на охрану. Автозапуск активируется. Ручник автомобиль, стоящий на передаче, держит прекрасно – даже мой, растянувшийся и не отрегулированный.
А после включения с брелка машина стартует с включённой коробкой, и тут уже всё совсем не так плавно, как при постановке: машина дёргается только держи.

Гарантированный от этого вариант постановки на охрану такой: после выключения двигателя и вытаскивания ключа повторный запуск двигателя, и только после этого постановка на ручник и далее, как Вы описали, тогда активируется автозапуск. Но в реальности перезапуск двигателя отключают, слишком это утомительно и водителю, и автомобилю выходит…

seregeng писал(а):.И программирование автозапуска только при работающем двигателе,независимо от алгоритма активации.

Андрей_Заff Не придумывайте велосипед!Доверьтесь грамотным установщикам,и никогда ваша машина не заведется при включенной передаче.Заодно и ручник будет всегда в порядке

Андрей_Заff - я про это и пишу. Если установщики грамотные, они ставят как положено. То есть автозапуск сигналка не даст впоследствии запустить, если двигатель уже не работает, а водитель еще не вышел из салона. Да, непривычность есть - для автозапуска выходишь из машины, а она еще тарахтит, зато это как раз гарантия, что при автозаводе машина не будет пытаться прыгать на соседей. А пока водитель внутри, при вынутом ключе двигатель сразу глохнет, если 1. не затянут ручник - ну понятно, чтобы не поехало авто 2. Глохнет если выжато сцепление - для любителей оставить машину на передаче(вернее ради бога - оставляй, но автозапуск не взведется - иногда ведь он не нужен). 3. Глохнет даже если нажата педаль тормоза - сигналка должна быть уверена, что машина держится ручником, а не тормозом. По крайней мере у меня реализовано так - я считаю правильно все(механика). Про робот тему не изучал, если нет вариантов, что он сам на стоянке может передачу передернуть - то можно эмулировать при пуске нажатие педали тормоза(не ручника), почему бы и нет. Ну чуть выше вероятность что при сходе с ума мозгов они передачу сами включат, так она не выше той, что например на светофоре робот сам передачу включит, то есть довольно гипотетическая. Я кстати сам-то автозавод и не собираюсь использовать, только дистанционный пуск, ну и желательно в окно глядя А неправильный алгоритм конечно можно сделать, так и водителю никто не мешает самому въехать в другую машину, если он хочет неправильно ездить.. Вопрос денег, ответственности и пр..

seregeng - на коротких остановках я просто как раз на передаче машину оставляю - мотор сразу и глохнет, автозапуск не взводится... Так вроде удобнее, чем отдельно пультом нажимать..

seregeng писал(а):Не придумывайте велосипед!Доверьтесь грамотным установщикам,и никогда ваша машина не заведется при включенной передаче

У Вас какая конкретно сигнализация с автозапуском установлена?

Андрей_Заff писал(а):У Вас какая конкретно сигнализация с автозапуском установлена?

Старлайн В9,

Т.к. машинку выдали с косяками, подарили сигналку: Шархан LOGICAR3/ D ce,,jne ,elen cnfdbnm/

Уже практически стал владельцем Зафиры В, попросил официалов поставить сигналку с автозапуском StarLine A91 (такая у них есть), так они всячески открещиваются от неё, типа проблемная сигналка для установки в Зафиру, потом будут всякие проблемы с закрыванием дверей (вроде открывает двери при запуске) и навяливают Шерхана (от которого настойчиво отговаривают на Угонанет). Вот и возник вопрос, действительно StarLine плох для Зафиры или это рукожопость официалов?

[

3gyapg писал(а): Вот и возник вопрос, действительно StarLine плох для Зафиры или это рукожопость официалов?

Скорее второе Нормально у меня работает SL B9

seregeng писал(а):Скорее второе Нормально у меня работает SL B9

Ну, может в новых сигналках какие-то сложности?! Хотя у ОД уже точно ставить не буду (у них хотелось установить дабы исключить докопушки по поводу гарантии).

Ребят, какую сигнализацию с автозапуском посоветуете поставить на Зафиру В?