Вернее в той его части, которая зовется "дилерами опиля" - вот уже почти месяц пытаюсь служебное ведро поставить на обслуживание, и всё безуспешно
Опять приведу в пример так нелюбимых здесь французов, но с ними проблем не было - отправил реквизиты, через день забрал договор и на ТО приехал с ним полностью оформленным.
Ну и после ТО забрал машину со счетом и отдал его на оплату - вот и вся процедура.
Причем это касалось и официалов и неофициалов.
Но у Опиля всё не так просто - договор в принцыпе они не против заключить, только вот Я перед ТО должен САМ определить перечень работ и они милостиво согласны выставить счет, который на момент приезда на ТО должен быть оплачен
А если вдруг я неугадаю всего нужного объема работ, то дополнительные о5 нужно оплачивать до получения машины
Причем если "сити" или как там его хоть договор прислал и пропал кудато, то У-сервис даж по телефону разговаривал сквозь зубы, а "официалы" которые на Коломенской сидят так и на письма не отвечают
Может кто подсказать вменяемого официала на юге Москвы?
А то пробег к 15 тык подбирается уже...
