Гемма закрывает кузовной цех!

Liolik · Сообщение **Liolik** » Вт фев 03, 2009 12:20

Уважаемые коллеги, хочу поделиться с Вами пренеприятнейшнй информацией. Несколько месяцев назад мой родственник на служебном а/м Zafira В 2007 г. в. попал в ДТП. Страховая Ингосстрах выдала направление в Гемму, которая в свою очередь, приняв направление записала его на осмотр на февраль месяц. Уже несколько недель мой родственник форсирует неприступный бастион Геммы с переменным успехом. Сначала мастер кузовного цеха потерял направление страховой, затем следы направления были найдены в компьютерной базе Геммы, но растеряха-мастер успел уволится. Вчера же родственнику сообщили о полном закрытии кузовного цеха. Начальник цеха к телефону не подходит, личного общения избегает, на ресепшен постоянно сообщают об отсутствии на месте администрации, способной разрулить эту ситуацию.

Вчера посоветовал знакомому столкнуть лбами страховую и дилера. Не уверен, что из этого что-то получится. Вероятно страховая запроосит официальный отказ диллера.
Увы, но призрак социализма нас преследует до сих пор!!!

kirill · Сообщение **kirill** » Вт фев 03, 2009 12:26

Осенью были маленькие подозрения на работу Изи, позвонил им на диагностику. Сказали, гарантийными машинами они пока (до января) не занимаются. Между строк читается, что GM прикрывает(прикрыл) их дилерскую лицензию.
Родственнику надо в другой центр подаваться, в страховой выписать напрвление в другой центр.
Ничего хорошего из этого не выйдет. Имею ввиду Гемму.

Liolik, А ты не знаешь разве куда можно переписать направление????
Кстати ГЕМА собирается завязать с Опелем всякие дилерские отношения...

Liolik · Сообщение **Liolik** » Вт фев 03, 2009 12:42

Белый, Денис, ты золотой человек, но злоупотреблять твоим гостеприимством было бы не честно с моей стороны!

Liolik, Так я всё равно с ингосом работаю... так, что это не злоупотребление, а рабочий процесс.... Переписывайте направление

Про ГЕМУ уже пора забывать как о дилере Опеля...

Liolik · Сообщение **Liolik** » Вт фев 03, 2009 13:02

Белый писал(а):Про ГЕМУ уже пора забывать как о дилере Опеля

Обидно, ведь на момент выписки направления (а это тянется ещё с осени) Гемма ещё числилась в списках страховой.

Белый писал(а):Так я всё равно с ингосом работаю

Денис, с твоего благославления дал ему лучшие рекомендации о Янта-сервис.

Liolik писал(а):дал ему лучшие рекомендации о Янта-сервис.

Спасибо. Ждём его

Liolik · Сообщение **Liolik** » Вт фев 03, 2009 13:30

Белый писал(а):Спасибо.

Хотел было написать твою крылатую фразу: "не во что", но передумал. Напишу лучше, чтоб готовил во что!

Liolik · Сообщение **Liolik** » Вт фев 03, 2009 14:36

Белый писал(а):ГЕМА собирается завязать с Опелем всякие дилерские отношения

В подтверждение твоих слов скажу, что с 13.01.2009 официальный сайт Гема Моторс Аминьевка приветствует слоганом: "Или у нас - или дороже! Ликвидация склада на фантастических условиях!"
Видать я несколько промахнулся с названием темы. Сначала закрылся кузовной цех, а теперь на очереди и салон. Прав был старик Дарвин и среди дилеров тоже есть естественный отбор!

"Одним вредителем стало меньше!" - подумал я, прочитав приведённую ниже ссылку: http://forum.opel-club.ru/index.php?showtopic=25905

Liolik · Сообщение **Liolik** » Вт фев 03, 2009 15:25

Вычитал в прессе, что Гема и GM были на ножах ещё на рубеже 1996-1997 гг. Привожу цитату:

"ГЕМА" разводится с GM
Известная в России Ассоциация "ГЕМА" публично отказалась от своего партнера -- General Motors, дилером которой являлась.
В письме к последнему "ГЕМА" в достаточно жестких выражениях попросила более не упоминать ее названия в списках дилеров. Генеральный директор Ассоциации Александр Геллер объяснил это тем, что, "с GM невозможно конструктивное сотрудничество".
Последней "каплей" терпения "ГЕМЫ" стала попытка получить заказанную на правах дилера машину Cadillac в порту Антверпена. Оказалось, что проплаченный лимузин буквально накануне был продан другому покупателю.
Интересно, что GM не хочет "развода". Руководитель представительства General Motors Overseas Distribution Corporation в Москве Джордж Бэйкер, заметив, что конфликт с "ГЕМОЙ" начал его предшественник, выразил надежду на его погашение.
"Мы сожалеем об инциденте и постараемся разрешить его так же, как делаем это и с другими партнерами," -- сказал он "Автопилоту". -- У компании около двух десятков дилеров по стране, которые работают успешно".
От себя заметим, что писать об этом конфликте грустно. Как бы он ни завершился, машин на рынке едва ли станет больше, а цены на них -- ниже.

Liolik, Но с СААБом то они не хотят дружбу терять.... Там цены другие...