Сегодня после зимы вскрылся из автомобильной консервы сам, и сегодня же, сидя за рулём Зафиры, имел «счастье» наблюдать идиота на мотоцикле, летящего между машин по грязно-жирной, непромытой после зимы, разделительной полосе.
Всем в первое время тяжело приходится.
Водители отвыкли постоянно мониторить зеркала заднего вида при а) маневрировании в границах своей полосы, б) повороте из крайних полос налево-направо, в) остановке у тротуара; отвыкли все эти манёвры дублировать поворотником.
Двухколёсники забывают, что по весне а) на дорогах песок, б) вся грязь на обочинах пропитана ГСМ, в) на линиях разметки слой тех же ГСМ, г) водители авто отвыкли от двухколёсников.
Лично я, находясь за рулём автомобиля, до первых ливней предпочитаю держаться от двухколёсников на максимальной дистанции: риск их падения на засыпанных песком грязных и жирных после зимы дорогах чрезвычайно возрастает. Особенно аккуратным нужно быть при езде в левом ряду на дорогах с высоким бетонным разделителем и мотополосой вдоль него (как на МКАДе). Если на эту мотополосу сейчас выезжает двухколёсник – нужно быть готовым к внезапному торможению, и не ехать с одной скоростью параллельно двухколёснику: это место дороги с осени не чистили, там каток. Не стоит подставлять свою машину под вертящийся кусок железа весом в два центнера.
Ну и да, личная просьба: посмотрев перед манёвром в боковое зеркало заднего вида, вы сохраните мне жизнь!
есть и нормальные.
[/text-center]