Электросамокат. Кто что думает?

[Aleksey]

Андрей_Заff, у меня e-twow s2 master. очень им доволен. скорость 28-30 км/ч, дальность 30-35 км.
по поводу скутер или самокат, то нужно рассматривать место хранения. скутер будет однозначно неудобней в этом плане.
мой все лето в багажнике ездит и если нужно на другой конец Москвы, то с помощью метро и самоката, я намного быстрее туда доеду, чем толкаясь на машине.

[Kesha1958]

Да! У меня в детстве был самокат с надувными шинами с тормозом и складным сидением. И мечтал о мопеде и позже купил купил верховину 5. А сейчас собрал электро велосипед.
А электро самокат для меня, дети смеяться будут.
[](https://radikal.host/i/fRuxz)
[](https://radikal.host/i/fRM9K)
[](https://radikal.host/i/fR9id)
[](https://radikal.host/i/fRLl8)
[](https://radikal.host/i/fRWza)

[ХИМИК]

Приборная доска как в самолете!!!
пс Жаль фото кривовато разместил...

[Kesha1958]

Приборная доска как в самолете!!!
пс Жаль фото кривовато разместил...

Наш радикал не работает.

[Kesha1958]

Преимущество электро-велика в том, что если сломается электрика, то можно доехать на педалях. А если взять двух колесных, то на самокате замучаешься освальт пинать, а на остальных, например электро-скутера замучаешься толкать. Я исходил из этих параметров.
Это если кататься на приличные расстояния, но ели вокруг дома, то пофиг.

[AlexxZ]

Езжу на электросамокате третий сезон. В основном на работу. Аппарат Mi Scooter Pro. Пробег на нем около 1300 км.
Первый сезон казалось скорость маленькая - его 25-28 км/ч не хватало. Второй сезон понял, что гонять и не следует, наоборот, надо ехать медленнее, когда рядом пешеходы/дети и другие участники ДД, оставлять место на внезапные смены траектории движения. А они в городе вокруг постоянно. Так что такой скорости достаточно, те, кто едет больше 40 - сумасшедшие, кто гоняет 60+ - самоубийцы.
Большинство самокатчиков - недальновидные идиоты, не уважающие окружающих. Благоразумных мало, особенно на прокатных.
Прогулкам на самокате я бы предпочел велосипед - и физическая нагрузка и удовольствие, меньше напряга.
Его эксплуатация целесообразна только в одном случае - добираться из п.А в п.Б, причем и в том и в другом пункте должны быть условия его безопасной парковки. Их воруют легко, любой тросик, цепь и т.п. перекусывается на раз.
Он валиден только в х--ю погоду. Дождь (кроме умеренного), во первых, плохо сказывается на его ресурсе (очень редко бывает хорошая влагозащита), во вторых, управляемость в дождь никакая - резина у него для сухой погоды, протектор - почти слики, так что во влажную лучше передвигаться не сильно быстрее пеших.
Он предназначен только для передвижения по ровной асфальтированной местности. Пересеченка - колеса маловаты. Атака бордюров - не про него. Прыгать, конечно, некоторые прыгают, но... Едешь и смотришь, ровная дорога впереди или нет. Трещины в асфальте, перепады высот, разметка, кривая плитка - мучение. Если разметка и плитка мокрые - еще и опасно падением.
Падать с него неприятно, на скорости под 30 км/ч можно серьезно разбиться. Были случаи и наглухо - в СМИ писали, верю. Про большую скорость вообще не говорю.
Он сравнительно тяжелый и большой, в багажник помещается не в каждый. В багажние Зафиры - по диагонали. Постоянно с собой не повозишь.
Касательно разряда - мой, заряженный в начале зимы, весной, в начале сезона показывал 60%. Но хранил в тепле. В холоде может батарея деградировать.
Детям я бы такую игрушку покупать не советовал. Здоровья она не добавит - лучше велосипед. А покалечить может - ездить на самокате нужно с головой, а голова при этом должна быть в шлеме.
Все вышесказанное - субъективно, совпадения - случайны.