На какое авто Вы сменили Зафиру В?

[frogroma]

klesk177 мои поздравления,в моей семье зафирка радует уже 10 год.продавать пока не собираюсь,хоть есть второй совсем свежий авто

[KoPal]

ИМХО от человека, прошедшего путь от классического российского "лада-седан" до Зафиры B нынешней: кроссовер/внедорожник самый бестолковый выбор если вы не рыбак/охотник/до любимой дачи 2км по целине...
Чем хороши ХХХвэны? соотношением кол-во авто-деньги-габариты среди всех других типов кузовов. А в кроссоверах/внедорожниках наоборот, весь внешний размер "съедается" колесными арками под большие колеса, всякими там муфтами, раздаткам под днищем, плюс клиренс повышенный. Как результат растет вес, размеры внешние, расход топлива. Сравнивал по внутреннему объему только реальные, дорогие "слоны" от "внедорожья" имеют сходные или большие цифры.
Вообщем после Зафиры В мыслю только в направлении вэнов, только поновее и можно чуть побольше.
P/S А вообще Honda Odyssey или Toyota Sienna - вот это вещь! Если бы были деньги я бы взял...)))

[EVO]

Сравнивал по внутреннему объему только реальные, дорогие "слоны" от "внедорожья" имеют сходные или большие цифры.

Три 200 литровые бочки с 1 пассажиром - это, что, мало? При всего +3 см длины? Куда его, этот объём?

плюс клиренс повышенный

Клиренс - зло, большие колёса - зло?

Как результат растет вес, размеры внешние, расход топлива.

И что? Хороший удачный кроссовер теряет в цене примерно на столько же меньше, на сколько больше ест топлива, чем компактвэн или там седан. Потому что "надо многим". Вес и высота = бОльшая безопасность при суровых ДТП, например, в лоб с легковушкой.

Так что, конечно, кому-что. Но обратно с 4х4 на компактвэн практически ни кто не пересаживается. Нужен 3-ий ряд - берут вседорожник побольше.

Чем хороши ХХХвэны? соотношением кол-во авто-деньги-габариты среди всех других типов кузовов

Есть ещё и недурственные универсалы, если так приспичит меряться багажником под потолок.

Я бы ещё понял сравнение с Альфардом, Каравеллой там, или Старексом, это хоть на 9 мест "маршрутка" или паллету сзади впихнуть вилами, а так - пустое всё...

[M_S_V]

Мне нравится формат Зафиры тем, что много места и мало жрет бензина. Это безусловно самое выдающееся в ней особенность.

Но полный привод - он и есть полный привод. Жаль что его надо «кормить».
Мне очень запомнилась в прошлом году поездка на турбазу на три дня. Ехали всемером и бокс на крыше полный был до отказа. Съехали вроде бы на нормальную обочину (детей тошнить стало). Вроде бы вполне себе утрамбованная обочина. А выехать уже не мог. Зарылся. Причем делал все аакуратно и в натяг пытался газовать. Пока все не вышли все, кроме водителя (то есть меня) – выехать не смог. Лопатой правда не работал.

А что если обочина была бы рыхлой? Видимо пришлось бы работать лопатой по полной программе.
Вот опять пришла зима и мне надо ехать в Мурманскую область. Пораскинув мозгами взял билеты на поезд. Ну его нафиг эту зимнюю дорогу.

В итоге если и буду менять зафиру – только на полный привод. А что это будет: паркетник или минивэн с полным приводом – время покажет.

[• alexxx •]

После продажи Opel Zafira B взяли
Fiat Scudo II Long Panorama Executive LWB 2.0D MT
https://www.drive2.ru/r/fiat/1522383/

[klesk177]

• alexxx •, а в центр Москвы на нем можно въезжать?это же тоже самое,что Пежо експерт ,а у него грузоподъемность больше тонны.

[• alexxx •]

Да, все правильно - аналоги Peugeot Expert Tepee, Citroen Jumpy.
А почему нет то - нельзя въезжать?
В ПТС и Свидетельстве написано легковой универсал. Категория B.
Грузоподъемность у меня 890 кг вроде бы, ну около этого.

PS - и модераторам вопрос. Почему нельзя проголосовать в опроснике вверху страницы,
чтобы немного изменить проценты?

[atrapin]

• alexxx •,

Опрос закончился 29 май 2014 15:56

[ХИМИК]

После продажи Opel Zafira B взяли
Fiat Scudo II Long Panorama Executive LWB 2.0D MT
https://www.drive2.ru/r/fiat/1522383/

Прикольный аппарат!!! Не маловато лошадок для таскания домика?

[M_S_V]

После продажи Opel Zafira B взяли
Fiat Scudo II Long Panorama Executive LWB 2.0D MT
https://www.drive2.ru/r/fiat/1522383/

аппарат совсем как то незнакомый для меня.
На дроме в отзывах ничего не нашел. Можно фотки интерьера выложить тут?

[M_S_V]

Нашел отзыв про Пежо Эксперт Типи. буду читать
http://reviews.drom.ru/peugeot/expert/92272/
кстати владелец с Зафиры пересел на этот аппарат. Интересно был ли он на нашем форуме

[• alexxx •]

Фото салона еще нет ,) Сделаю ,)
Много отзывов на drive2.ru (не реклама). В основном с Украины.
Поиском смотреть Fiat Scudo, Peugeot Expert, Citroen Jumpy.

[• alexxx •]

Нашел отзыв про Пежо Эксперт Типи. буду читать
http://reviews.drom.ru/peugeot/expert/92272/
кстати владелец с Зафиры пересел на этот аппарат. Интересно был ли он на нашем форуме

Спасибо за ссылку. Это еще не видел.
А первые абзацы с разделе Выбор - это как раз как и у меня ,)

[spvetal]

После продажи Opel Zafira B взяли
Fiat Scudo II Long Panorama Executive LWB 2.0D MT
https://www.drive2.ru/r/fiat/1522383/

Не маловато лошадок для таскания домика?

А куда больше, убиться? Многим фору еще даст

[KoPal]

EVO,
речь про относительные цифры, а не про абсолютные. 3 бочки может и достаточно, но ХХХвэн, в который влезут эти-же 3 бочки будет меньше и дешевле (во всех смыслах, и при покупке, и при эксплуатации).
Клиренс - добро, но опять, зачем переплачивать за него несколько сотен т.р. если он не нужен?
Насчет потери в цене относительно затрат на эксплуатацию (а если взять абсолютную стоимость при покупке? - не думаю, что будет в пользу кросса) - это уже очень точные рассчеты нужны...

Грубо говоря, если в вэне вы платите больше за воздух в салоне (т.к. в среднем по статистике что-то там вроде 1,47 человека в машине ездит), то в кроссе за более плотные материалы (металл, резина и т.д.), а они, как известно, тяжелее со всеми вытекающими...

Вот только про ДТП согласен и спрос. Вообще не понимаю я любви растущей к кроссам, особенно удивляет эта тенденция в Европе.

P/S Ну, после вэна, как и после кросса универсал - это уже "шаг назад"

[KoPal]

А вообще, если честно и более в тему: если бы менял сейчас, я бы рассмотрел Skoda Yeti, ибо еще более "квадратиш-практиш-гуд" как и Зафира, только кросс с его плюсами, НО: при этом габариты заметно меньше, а внутри почти такая-же кубатура.
Просто не продумал, что жЕновую Suzuki SX4 будем тоже продавать вскоре после смены мной FF2 на Зафиру и Зафира станет по-факту ее. Т.к. я уже давно езжу эпизодически или на дальняк за рулем в основном и решили сократить число машин в семье с 2-х до 1-ой. Была у меня мысль ТОГДА, но (рассматривал "вторичку") дороже и более стремно из-за турбины, надо было тогда сразу 2 машины продать и хватило-бы...
Жене Зафира велика в принципе, жалуется, что "слон", а 6-7ые места за 1,5 года еще не разу не использовали...

[klesk177]

[bи высота = бОльшая безопасность[/b]ага опрокидывается лучше

[komend]

спросите Серегу женераля...Он ездил на Зафире В, сейчас ездит на Киа Соренто...но с каким он удовольствием катается на моем Турере по дороге в свою деревню...Ибо там где он на Зафе проходил на 140, на Киа его уже сносит на поворотах...хочешь не хочешь, а едешь медленнее...Но и он же меня вытаскивал, ибо Турер (ну у меня уже и резина стертая) по грязи совсем не ездит...зарывается сразу...Так что тут выбирает каждый по себе..

[Kiruha]

Не маловато лошадок для таскания домика?

Это ж дизель:) Ему крутящий момент важен.

[M_S_V]

А вообще, если честно и более в тему: если бы менял сейчас, я бы рассмотрел Skoda Yeti, ибо еще более "квадратиш-практиш-гуд" как и Зафира, только кросс с его плюсами, НО: при этом габариты заметно меньше, а внутри почти такая-же кубатура.

насчет кубатуры большие сомнения у меня: в багажнике точно, ну и в расстоянии между задним диваном и передними креслами тоже