Электротранспорт, как способ борьбы с пробками

[Андрей_Заff]

тема интересна, бюджет какой-то недобрый получается...

Бюджет недобрый ещё и при том, что угнать велосипед в десятки раз проще, чем угнать скутер - и не то, что как у меня макси-, а даже простой полтинник...

[rjbak2006]

ну за 10000 я б взял побаловаться, но за 50.... на метро быстрее. С нашей погодой он и пол лета простоит без дела. Даешь китайский за 10000

[Aleksey]

Glock, rjbak2006, да я ж не против за дешево купить, только за 10 тыщ обычный то вел не ахти какой будет... комплект мотор-колесо и АКБ уже стоит более 20 тыщ (если у нас покупать. сколько из Китая я не в курсе). так что за 10 тыщ получится только б/у (с мелкими колесами 10"-16", слабеньким моторчиком, голимый самопал и т.д.). чудес не бывает

по теме:
эльтрековский кардан, при "бешенном" интересе наших форумчан, купить уже не судьба (покупать за прайсовую цену я не хочу, а набрать на мелкий опт не получается).
смотрю в сторону хорошего б/у или буду покупать донора и отдавать его на электрификацию. Тут уже не до карданов и прочих излишеств. Пока такие мысли.

[Leshiy]

А для поездок предполагается специальная одежда?
Вот вчера ехал с работы домой, попал в ливень, который продолжался минут 10-15, хотя за полчаса до начала дождя вообще ничего не предвещало что будет ливень. Еслиб на велике был, то вымок бы до нитки. Это не говоря уже о периодах когда дождь идет по несколько дней, в чем на работу на велике ездить?

[Тимофей М]

в чем на работу на велике ездить

Извиняюсь, что опять встреваю, но китайцы ездят на работу в велоплащах. Такой плащ накидывается на руль, хорошо укрывает руки и создает козырек над ногами, так что даже в сильный дождь остаешься практически сухим. Во всяком случае суше, чем идти пешком под зонтом.

Зимой также ездят на велосипедах. Например в Шеньяне меня подвозили с работы до гостиницы на багажнике в мороз 20 град. и снегу было много.

[Aleksey]

почти месяц прошел...

в итоге, (жадность + отсутствие места + проблемы с провозом великов в метро) - заказал с китайской фабрики самокат. через 10 дней приедет. как приедет, отпишусь что за зверь.
В августе пересаживаюсь с машины на метро.

[Aleksey]

Лично для себя поставил некоторые условия: отсутствие цепи (не хочу пачкаться и заморачиваться обслуживанием), планетарная втулка (тоже минимум проблем), минимум 36-ти вольтовый мотор на переднее колесо (для лучшего баланса веса), желательно складной и нетяжелый.

Отсутствие цепи - выполено
Планетарная втулка - перевыполнено, ее просто нет
Минимум 36 вольт - не выполнено. чтобы это выполнить, требуется поменять контроллер и пересобрать батарейку. все это будет нецелесообразно в виду больших фин затрат.
Складной - выполнено
Нетяжелый - выполнено, 11 кг.

[tommy76]

Aleksey, может таджика на велике нанять, и хлопот никаких?

[Aleksey]

В итоге я на самокате
Вчера от работы до дома домчал за 1 час 15 мин. (расстояние чуть более 20 км.). С начала планировал часть пути на метро, но потом так хорошо поехалось....

[Leshiy]

В итоге я на самокате

подробнее что за зверь?

[Aleksey]

e-twow s2 master

[Leshiy]

всетаки как с погодой плохой быть? в метро с ним идти?

[Aleksey]

так я в метро с ним и хожу. это вчера так получилось прогуляться по ночной Москве (давно на Новом Арбате не был). у меня это средство подскока до метро (дом - метро - работа).

[Тимофей М]

А чехол к нему есть? Сейчас многие стали в метро с самокатами, только от них в давке одежда сильно пачкается.

[Aleksey]

Чехол в проекте
Зимой буду тюнинговать на предмет увеличения дальности (это мелкие китайцы могут до 40 км на нем ездить, с моим весом (92-94 кг) примерно 25-30 получается.)

[Leshiy]

замерил на яндекс картах маршрут от работы до дома для такого самоката, всего 8 км..
Aleksey а по чем вышел агрегат?

[Aleksey]

Leshiy, 8 км, это примерно 20 минут езды на нем.
заказывал вскладчину с еще несколькими маньяками, напрямую с Китая, по курсу 55, ждал почти 2 месяца. цена в 1,5 раза ниже чем сейчас на авито получилась.
но с заказом песня вышла - хотел черный, а т.к. из партии 2 штуки пришли пустые (т.е. в коробках были кирпичи и доски) пришлось белый взять. бизнес у нас очень трудно делать.

[forrins]

цена в 1,5 раза ниже чем сейчас на авито

Aleksey, Так цена-то какая итоговая получилась? )
25-27? (на авито нашел 37-39)
А ссылку можно на китайского продавца?

[Aleksey]

forrins, ссылку дать не могу, т.к. ее у меня просто нет. Все делалось через посредника, который нес все риски (кирпичи и доски легли на его плечи). У него есть выход напрямую с завода купить. Вообще в РФ есть дистрибьютор, и официально продавать китайцам не разрешают с фабрики. Но наши люди всегда найдут где можно сэкономить. то что на авито за 37-39 - это все под заказ. в наличии это 41 и дальше. Реальная его стоимость 28 тыщ. Вобщем, цена аппарата не маленькая и риск присутствует приличный. Мне обещали поставку через 12 дней. Через месяц я начал нервничать... Но все обошлось. Покупать здесь за 40 с лишним это слишком дорого, поэтому пришлось немного рискнуть. На сколько я понял посредника, он пока больше не планирует возить - слишком много геморов с таможней.

[JUMO]

Aleksey, батарейка свинина?
Я наконецто лифер протестировал - небо и земля по сравнению со стоком
Если свинец уменьшал тягу на глазах по мере разряда то лифер тянет от зарядки до отсечки одинаково
Но поскольку отсечка происходит бесповоротно то нужен ваттметр для контроля - штатный вольтметр "падает" всего на миллиметр шкалы и этого не заметишь ваще
Мне приходится пока возить половину свинца чтобы в случае отсечки до базы доехать - скутер то весом в центнер особо не покатишь...