Сорентоводам 2, Сантафеводам

[Spandem]

День добрый. Есть же такие у нас. Вот планирую заменить своего коня на Сорика 2.4 АТ или МТ. Не старше 2 го поколения. Собственно интересует каков расход топлива в городе на автомате. На каком топливе. Вообще нравится аппарат. Вроде как внутри места много. Речь идет о б/у аппаратах. Дизель вряд ли, так как планирую брать с пробегом не более 50 ккм. Есть интересные варианты на ручке. Доп местами в Зафире пользовался за 7 лет ну раза 3-4. В общем они почти не нужны, в отличии от большого багажника. Ваши мнения, господа. Заранее благодарен за мнения. И это, понимаю что как бы форум опелевский, но я тут не первый год....

[Ромашка]

И вам доброго дня! Соренто 2,4 на ручке, с февраля 2012 г., пробег почти 55 ткм.. полет нормальный
Наш расход колеблется в пределах 9,4 - 9,7 на трассе, в городе 11,5-12-12,5. Стараемся лить 95-й, 92-й машинка откровенно не любит ((
Разницу расхода с AT имели возможность сравнить в совместной поездке по Польше с Doralex-ами (новый Санта 2,4 AT). Заливали оба полный бак на одной заправке и в конечной точке сравнили остаток топлива по датчику. Разница в расходе составила точно не меньше 2 л на 100 км (маршрут трассовый плюс часть по деревням со скоростью 70-80 км.ч)
Вообще очень довольны машиной если б знать наверняка, что сюрпризов после 100 ткм. не будет, оставили бы ее надолго, т.к. все устраивает. Дифирамбы багажнику соренто я уже пела много раз повторяться не буду...ну вы сами уже наверняка оценили его объем и отличную конфигурацию
За почти 4 года эксплуатации: замена левой стойки стабилизатора на 52 ткм., покраска пятой двери по гарантии (зацвела рано ). Стоимость ТО вполне приемлемая.
Обратите внимание, что на вторичке выбор машин с AT в разы больше, чем с механикой...есть все шансы подобрать неплохой аппарат. Ну а мы с мужем, если пришлось бы снова вернуться к покупке соренто, не имея финансовых ограничений, оба не сговариваясь взяли бы дизельную машинку

[Spandem]

Обратите внимание, что на вторичке выбор машин с AT в разы больше, чем с механикой...есть все шансы подобрать неплохой аппарат. Ну а мы с мужем, если пришлось бы снова вернуться к покупке соренто, не имея финансовых ограничений, оба не сговариваясь взяли бы дизельную машинку

- мониторю рынки. В моих рамках с пробегом до 50, не старше 10-го года и до ляма (ну может чуть больше) выбор есть, но механика тоже широко представлена (моложе и дешевле). Ваш выбор механики был осознанным? В принципе АКПП как я понимаю на уровне 14-16 литров. Насколько удобна механика на этом авто? По сравнению с той же ЗаФИрой? Заранее спасибо за ответ.
зы я как та обезъяна- вроде и автомат не плох, но +2 литра, а с другой стороны с механикой полный контроль авто. Ж-)

[Ромашка]

не старше 10-го года и до ляма (ну может чуть больше)

весной до ляма можно было взять 12-й год с AT в простой комплектации, полагаю, что сейчас тем более он есть.

Ваш выбор механики был осознанным?

мне уже стыдно в очередной раз тут признаваться, но я люблю механику больше автомата я сама люблю все руками делать и держать авто под контролем, иметь возможность в любой момент воткнуть нужную передачу
Сцепление на сорике более капризно по сравнению с зафиркиным, к нему надо приспособиться. Я долго думала, что это мое субъективное женское мнение пока в сети как-то не наткнулась на отзыв (возможно старого перд..на ). который писал, что имеет огромный опыт езды на механике, а со сцеплением соренто никак не может подружиться, все время глохнет Мой отец и друг мужа пару раз брали машину для поездок и никаких проблем со сцепой не испытывали. Но я очень рекомендую вам самим сесть попробовать, это важный момент.
Предположу, что если на АКП ехать спокойно, не жечь, то в городе расход будет 14 - 14,5. Вообще у нас тут есть на форуме пара "автоматчиков" на сориках, думаю, они подскажут точнее.

[Spandem]

Спасибо большое. Любовь к механике делает вам честь - правда, правда!

[Spandem]

Сцепление на сорике более капризно по сравнению с зафиркиным, к нему надо приспособиться.

- пардон за еще вопрос. А это как, резко схватывающее? Если так, то это мне знакомо по старым воспоминаниям, когда пересел с 6-ки на 9-ку. А вообще то мысли клонят больше на механику как более экономичную (хотя 2-3 литра экономии не настолько критично, хотя слегка напрягает) и динамичную.
Ну и немаловажно что с механикой предлагают более свежие варианты.

[silver]

бери каптиву...дизельную

[Spandem]

бери каптиву...дизельную

- так и нет их практически на вторичке. Или пробег или цена. Дизель это тема бесспорно, но дороговат.

[Olga]

У нас Соренто дизель, автомат, 197 л.с., по городу 10,5л, по трассе 8,6л. Предыдущий сорик кушал также(тоже дизель).

[Serega_2576]

За год проехал чуть больше 16 тыс. Прошел ТО-1 - 10 тыр. Машиной доволен. Кушает в среднем около 12 по городу, зимой может до 15 доходить. По трассе 9-10, но в целом все зависит от стиля и манеры езды. Багажник вне всяких похвал. Горючка 92-я. Жрет и не давится. Летом семьей на юга вынесла прекрасно. Все довольны.

[Ракетчик]

Всем привет! Периодически езжу на дизельном Сорике, едет он неплохо, но тут меня прокатили на бензинке так мне показалось, что отцовская Калина уедет от этого овоща. Стоял бы вопрос покупки то однозначно дизель

[Spandem]

Кушает в среднем около 12 по городу, зимой может до 15 доходить

- а коробка то, коробка какая?

Стоял бы вопрос покупки то однозначно дизель

- про дизель в курсе, но их почти нет на вторичке. Либо дорого, либо с конским пробегом, либо явный мухлеж первым признаком которого является демпинговая цена.
Спасибо народ, мне статистика очень интересна.

[Serega_2576]

А для чего подписи в сообщениях. Там вроде все указано. Внимательнее читаем.

[silver]

За год проехал чуть больше 16 тыс. ...

Ну вы даете)))
это не проехал - это прошел
у меня с 1 августа уже 15 тыр
кстати мое ТО-1 будет стоить 5 тыщ руб. + мое масло 1500 + мой фильтр 250

ЗЫ а какой бюджет у автора? вообще можно на форумах посмотреть - клубни бывает продают хороших кап

[seregeng]

Сорика 2.4 АТ или МТ

Я бы забыл про расход и искал автомат.Даже мурманские псевдопробки укрепляют мое мнение ежедневно.

[Spandem]

А для чего подписи в сообщениях. Там вроде все указано. Внимательнее читаем.

- читаем "Автомобиль: Kia Sorento, 2,4". Про коробку ничего нет.

[Ромашка]

А это как

довольно поздно схватывает ((( иногда и заглохнешь при трогании. а т.к. еще и первая передача очень короткая, разогнаться так динамично, как мне хочется - не получается Я бы при покупке б.у машины все-таки склонялась бы к авто с AT...ведь кто его знает, как предыдущий хозяин обращался со сцеплением и не пришлось бы вскорости его менять...На коробку-автомат у соренто вообще нареканий не слышала.

Ракетчик, ну обсуждали это уже. Некорректно с дизелем сравнивать, совсем разные по характеристикам движки. Как пересяду с дизельного соула - и мне сорик овощем кажется. А вон товарищ супруга сел покататься после своего Рекстона 150-сильного (по его словам, он у него не едет, как он там с ним не колдовал ) и сказал, что наш сорь летает ну я посмеялась конечно )))
В городе на нем трудно ездить динамично, зато на трассе он хорош В интервале от 3200 до 3500 тыс.об. примерно, когда та же зафирка уже изнывает от отсутствия 6-й передачи, у соря лебединая песнь тока начинается ему как будто в этот момент хорошего пинка под ж..у дают и он полетел....правда-правда

[Spandem]

Спасибо уважаемые. Мне интересны были мнения реальных владельцев. Бум искать с автоматом, только вот своего коня передам в надежные руки и вперед.

[Spandem]

ЗЫ а какой бюджет у автора? вообще можно на форумах посмотреть - клубни бывает продают хороших кап

- бюджет максимум до ляма, в идеале 800-920. На форумах, насколько я понял (может не прав), сидят люди вкладывающие душу в свою машинку и расстающиеся с ними ближе к 100ккм, либо из за возраста и с относительно малым пробегом (как я, 2008 и 60 ккм). Второй вариант практически не реален. К тому же лично мне совестно одноклубнику авто отдавать - это как родственнику. Ведь всегда что нибудь найти можно.

[Serega_2576]

- читаем "Автомобиль: Kia Sorento, 2,4". Про коробку ничего нет.

Для тех, кто на бронепоезде и не умеет читать подписи, а не профили, и не знает, что такое АКПП и чем она отличается от МКПП.
Kia Sorento, 2014, 2.4 л./175 л.с., АКПП, серый - с 09.2014