MyZafira.ru

Т.к. Opel официально ушел из РФ, встал вопрос - где покупать новые машины?

Немного подождать и покупать Пежопели у нового опелевского владельца.

хм... а ссылочку можно?

Можно: https://www.groupe-psa.com/en/
Следите за новостями.

В Беларуси продают новые машины, приезжайте покупайте. Оф. дилер РМ-маркет. Раньше в каждой области был дилерский центр, теперь увы только в Минске. http://www.byopel.com

dreyteller, что то я там Зафиру не увидел... когда то всерьез думал через Белоруссию покупать...

komend писал(а):В Беларуси продают новые машины, приезжайте покупайте.

Тоже задавался этим вопросом. А какая процедура регистрации и растаможки? Можно по-подробней?

ZHUKIDZE писал(а):

komend писал(а):В Беларуси продают новые машины, приезжайте покупайте.

Тоже задавался этим вопросом. А какая процедура регистрации и растаможки? Можно по-подробней?

Растаможки ни какой нет, у нас единое таможенное пространство, растамаживается машина при въезде в таможенный союз, и каждая страна участница получает часть пошлины. А вот утилизационный сбор придется заплатить, расценки в России не знаю, а вот в РБ около 400 долларов, вроде в РФ совсем ничего не нужно. Регистрация как всегда, паспорт владельца, договор, страховки и как обычно.

komend писал(а):dreyteller, что то я там Зафиру не увидел... когда то всерьез думал через Белоруссию покупать...

Если Вам действительно этот вопрос интересен, я могу завтра узнать, вроде должны привезти под заказ без дополнительных доплат.

dreyteller писал(а):В Беларуси продают новые машины, приезжайте покупайте. Оф. дилер РМ-маркет. Раньше в каждой области был дилерский центр, теперь увы только в Минске. http://www.byopel.com

видимо не берут.

Интересно, есть смысл в новой машине без гарантии по РФ? Например, взять Мокку или Астру хэч за 1,6 - 1,62 млн рубликов (уже смешно) и случится какой-то трабл с 1.4Turbo... Эвакуатором в Беларусь, если чо?

Платить пошлину при ввозе из Беларуси действительно не надо. Но ПТС как, ни крути, придется получать в РФ. Опять же ехать в таможеный пункт. Какое-то время придется ждать ПТС, в тот же день вряд ли выдадут. Поэтому покупка новой машины в РБ связана с неудобствами.

Достаточно взглянуть на Мокку по цене "Куги 2.5 + обмыть на 80 тыс" или на Астру по цене "Мондео 2.5 +150 тыс руб на обмыть" - и становится ясно, как далеко ушла от нас Беларусь в сторону зажиточных стран типа Кувейта. Нафиг такой опель за 1,6 млн... на Синьку вообще цены не указаны, но что-нибудь в р-не 318i BMW на тряпке... или Mercedes-Benz C-klasse 180, даже чуть побогаче бэхи. С учётом обслуги в РФ, а не прогонов в РБ, три года гарантии обойдутся примерно столько же... 63 000 белорусских - и ехать ни куда не надо.

Все верно коллеги, ну коль нету Опеля, тогда какой смысл на нем заморачиваться, если есть всегда альтернатива. Ушли из РФ и скатертью им дорога, себе же хуже и сделали. А брать в РБ машину или не брать это личное дело каждого, человек спросил, я ответил где взять новый, если кому-то горит, то вот решение.

Удивили "машины в наличии". У росс. дилеров на подобных страничках сайтов "МКПП, кондей" - 10 шт, "АКПП, климат и больше ничего" - 20 шт и 2-3 шт "подогрев руля, 8 парктроников, яндекс-навигация, камера и т.д."

Огорчу вас. Лично читал, что при продаже Опеля был подписан договор с Пежо, что машинки Опеля не будут продаваться в России. Ссылка на статью про Опельки интересная, но устаревшая там информация.

Какая разница, что будет на морде очередной модели опеля нарисовано... я вот только пару дней, как узнал, что между Пежо, Опель, Васксолл и СитроЭн есть пятый бренд в PSA Group, до этого видел симпатичные машинки, внутри лучше опелей отделанные ( с пол-года или год были у дилеров до Крымнаша), но не ассоциировал их с Пежо (думал, СитроЭн выпендривается с эмблемой):