MyZafira.ru

Всем, привет. Прошу совета!
Сразу предупреждаю, что исходных данных мало для совета, т.к. по большей части сам не знаю что хочу. Не ругайте.
Итак, после того, как продам Зафиру Б, денег будет 800К, поднапрячься - 1М.
Мечта - Форд Эксплорер, но БУ в хорошем состоянии с малым пробегом и рестайлинг это около 2М. Если куплю, то сам понимаю, что покупка будет нерациональной, но мечта не всегда должна быть рациональной. Поэтому мечта превращается в цель и немного откладывается по времени.
В итоге для себя решим искать 3-5 летку, автомат, до 50000 км, двигатель атмосферный.
Теперь самое сложное. Что выбрать.
1. С одной стороны хочется кроссовер. Из того, что входит в бюджет из того что более менее нравится - киа спортейдж, антара/каптива, форд куга.
2. с другой стороны дети уже вышли из колясочного возраста, перевозить в багажнике особо нечего, кроме дачных набегов.
Может пора уже перейти на седаны. В бюджете из того, что взгляд не отторгает форд мондео, тойота авенсис, капри, киа оптима.
3. А душа все еще остается в Зафире и наверно будет жутко не хватать багажника. Поэтому может быть универсал? Пока не понятно что нравится... ЗАфира С наверно нет. внешне нравится, но я уже откатал 2 Зафиры (230000 + 180000 км)
Понятно, что написал из серии "пойти туда не зная куда, найти то, не зная что..".
Надеюсь на то, что может быть кто-то находится именно в таких рассуждениях и можно будет коллективно порассуждать, в привлечением более технически подкованных чем я клубней и прийти к максимально рациональному выбору.

Тоже потихоньку начинаю подумывать )
Если не заморачиваться на 7-ми местах, то в этот бюджет kia ceed sw, не? (и если не кроссовер)

Субарик берите, типа этого: https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/o ... -43d2ae6f/
Тысяч до 180 км - 4 резинки на замену, детские косячки к концу 13-го (подшипник гидротрансформатора, проём 5-ой двери) - подлечены.

Честный постоянный ПП (60%/40%, c 50/50 при проскальзываниях).
По заполненной водой колее или льду сделает любой кроссовер, кроме GLE, наверное. Места сзади - как в Audi A8 середины 00-ых годов, двери задние - почти на 90 град, как у Зафиры, открываются. Багажник средненький.
Франшизную КАСКу можно за 32-34 руб взять, во вполне приличной СК.
Обслуга как обслуга, чуть дороже опелевской.

RAV4 - необоснованно дорог на вторичке
CR-V - ИМХО, слишком компактна, при всей своей неубиваемости
GLK - смета мала, как и у меня прошлой зимой, откуда более простецкий субарик.

Ничего нового....дубль два...Замена Зафире-2....

EVO, вариатор(((
а так интересно. даже раньше не задумывался про такой вариант.
посмотрел в Москве как-то нет выбора

GARS, insignia CT ?? чуть дороже 1млн - там есть biturbo diesel)

а если всетаки повыше то каптива или антара - просто
ну или субарян.... особенно оутбэк или лесник если не страшен вариатор.. хотя какой там полный привод с вариатором? пару раз буксанеш и всё

ХИМИК писал(а):Ничего нового....дубль два...Замена Зафире-2....

у меня в рамках ограниченного бюджета. а в общей ветке все уже перешли к бюджетам типа мохав, Киа соренто прайм и прочих тахо

Ну и что, что вариатор, это ж не Jatco с пресловутым ремешком... Пропорциональное ускорение и расход в смешанном как у Зафиры с МТА. Одна из самых выносливых машин поколения 2008-2018. Не понимаю прелестей Тахо с Мохавом для повседневной езды...

ну вот Jatco и кашак 2,0 для меня вопрос вариатора закрыл...

я до зафира на октавию скаут засматривался, универсал, полный привод, салон хороший, в ваш бюджет очень даже есть выбор, аппарат отличный, у друга такой...

нет скаута в моем бюджете

Антара и Каптива унылые по современным меркам. А Антара еше и тесная.
Аутбэк будет хорошим вариантом. Лучше скаута точно.
Если смотреть седаны это будет все иррациональным выбором.
Хорош Пассат и Супкрб но на вторичке страшно брать, потому как без гарантии можно прилипнуть на дорогостоящий ремонт TSI/DSG.
Хороша Камри но угоняема.

GARS, ну так есть же хорошие варианты по Спортажу. 14-15 год. В бюджете. Есть дизель, есть бенз -2л.
По вестимости,конечно - далеко не Зафира.... но, как вы сказали, может и не надо уже авто с трюмом.
Или вот - Соренто 2 -
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/sore ... 6310-b385/
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/sore ... 1187-22b4/
бенз 175 лс...
14 год - на гарантии:
https://auto.ru/cars/used/sale/kia/sore ... 18-d46a9a/

соренто 2 да если бы еще рестайлинг да дизель на автомате.... было бы вообще круто. но я смотрел уже ранее что в 1м я не войду

GARS писал(а):но я смотрел уже ранее что в 1м я не войду

Дизеля - да - за лям.
А бензы - рестайл - вполне в 900-1,1

https://auto.ru/cars/used/sale/1072624802-a88f1ь
Сядь прокатись,выходить не захочешь.Клиренс больше чем у Кашкая,привод полный.Комфорт как в добротном седане.Цена небольшая.Машина которая реально доставляет удовольствие.Мотор один из самых надёжных.автомат старый добрый.

Grizly писал(а):https://auto.ru/cars/used/sale/1072624802-a88f1ь
Сядь прокатись,выходить не захочешь.Клиренс больше чем у Кашкая,привод полный.Комфорт как в добротном седане.Цена небольшая.Машина которая реально доставляет удовольствие.Мотор один из самых надёжных.автомат старый добрый.

Гризли, аппарата безусловно хорош. Я не катался, но верю на слово.
Сколько транспортного у тебя?
Сколько ОСАГО?

250 лс. жалко налог платить(

если размер не имеет значение
возьмите новую Крету

figvam писал(а):если размер не имеет значение
возьмите новую Крету

вчера только смотрел. тупо не нравится внешний вид. хотя по деньгам можно и на новую наскрести