семейный авто при 4-х детях

[zgbGreg]

Maximo, вот у нас так же было, до последнего времени, машина должна быть с двигателем до 150л/с, если выше, то сорри. плати весь налог. сейчас поднимают ограничение до 180л.с. больше минивэнов и бусов туда войдет. только в нашей области, Челябинской. поэтому внимательно глядет на бус от Пежо/Ситроена сейчас можно подрасслабиться.
интересное сравнение https://www.youtube.com/watch?v=Gs-Wzm6e4hY
частное мнение человека, но все ж. близко моему мнению, хотя в комментах пишут тоже всякое

[zgbGreg]

наш коллега, Timophey, вроде как собрался взять Н1 или GS. на чем же он остановился?

[EVO]

5-9 тыс налога на фоне свежего неубитого, читай, от 1,5...1,6 млн, буса - это в пределах погрешности торга, если на 4-5 лет покупать машину.

[zgbGreg]

5-9 тыс налога на фоне свежего неубитого, читай, от 1,5...1,6 млн, буса - это в пределах погрешности торга, если на 4-5 лет покупать машину.

а если на большее количество лет? лично я думал лет 5-8
нашел еще интересный вариант, китайский
http://jacen.jac.com.cn/showroom/m3.html
http://jacen.jac.com.cn/showroom/m4.html
http://jacen.jac.com.cn/showroom/m5.html
в Казахстане такие продаются вроде как, не поклонник китайцев, но впечатляют
хм, https://kolesa.kz/cars/minivan/jac/m5/ и цена довольно интересная.. в переводе на рубли, но подозрительно быстро продают
P.S. как интересно бывает, человек взял себе новую Н1 только из-за того, что по трейд-ину взяли его Тигуана, по устраивающей хозяина цене. какие факторы бывают, оказывающие влияние на покупка нового авто.

[enter]

Ребята !
Крик души.
Елки-моталки !!!!
Ладно я в деревне вырос, ну честное слово, будьте грамотнее
Ну хотя бы название тем правильно пишите.

[zgbGreg]

Ребята !
Крик души.
Елки-моталки !!!!
Ладно я в деревне вырос, ну честное слово, будьте грамотнее
Ну хотя бы название тем правильно пишите.

ладно поправил...а то действительно, стыдно стало

[EVO]

человек взял себе новую Н1 только из-за того, что по трейд-ину взяли его Тигуана

Наверное, из-за того, что Тигуан вдвое меньше по внутреннему объёму, во-первых, и трудно его продать в местах, что далеко от развитых столичных сервисов DSG и турбо-жужжалки, во-вторых.

[zgbGreg]

EVO, да я не совсем про то, я хотел сказать, что при прочих равных условиях, какие второстепенные, вроде бы, нюансы выходят на первое место.

[EVO]

"Сладкий пирожок" на вторичке люди обычно сами продают. Ладу там свежую, или Фокус занедорого, Солярис туда же...
А если продавать старую машину представляется долго - сдают в трейд-ин. Тем более, в период начала распродаж салонами VIN2018.
https://www.zr.ru/content/news/915585-n ... nye-poder/

Сын для прикола в конце сентября вывесил классные фотки своей Астра сарай 1.8 MT Космо за 500 при рынке 465-470 - отбоя не было желающих приехать посмотреть. 3 звонка в день публикации и ни одного перекупского "за чэтырыста сорак бэру".

[zgbGreg]

EVO, хм, получается если сдавать в трейд-ин, то они как бы скидку дают за трейд-ин и ну и за машину минусуют прилично. вот и думаю, продавать самому и искать б\у или через трейд-ин идти?

[EVO]

Считайте оба варианта, взяв на 8-12% ниже авто.ру условную стоимость своей машины. Скидки - да, сейчас неплохие на новьё, но, в-основном, красивый минус набирается за счёт отката банка дилеру на кредитных покупках, поэтому вроде бы и прикольно ещё и короткий кредит взять за доп. скидку в плюс к трейд-инной, но могут быть ньюансы (например, страховка жизни).
Естественно, когда официалы пишут в инете "соренто за 1 лям, соренто прайм за 1,48, а спортейдж отдадим даром за 900" - там понасчитано ими так, что в реале будут совсем другие цифры. Реально на 2018-ый г.в. будет примерно тыс 60, а то и сотка скинута от регулярного летнего прайса, около сотки за трейд-ин (реально - тысяч 40 из-за сниженной к рынку оценки б.у.), а вот скидка "за кредит" очень стрёмная, хотя и больше, чем за трейд-ин, для красивой рекламы ИТОГО дарим NNN тысяч на НГ.

Вот, к пимеру, раздача КИА по ценам ВАЗа http://kia.sale/#callkeeper-ok

[zgbGreg]

EVO, крепко задумался еще об одной стороне авто. Наличие оф.Дилера в городе. у Пежо/Ситроена его нет, у Хёндая есть, даже два. конечно мне с моим Опелем наличие дилера никак не помогало, не обращался, почти, к ним. а сканер от Зафиры остался Оп-ком.
Поэтому у Пежо в этом случае большой минус, сейчас у них, Травелера, отзывная компания, чего поправлять должны, а мне ехать к ним 120км, не очень хороший вариант.

[zgbGreg]

Вот, к пимеру, раздача КИА по ценам ВАЗа http://kia.sale/#callkeeper-ok

хм, задумал, а автокредит лучше или хуже чем просто потреб, учитывая что думал, лет на 7 брать.
автокредит, там КАСКО впаяют автоматом, на новую авто она весьма приличная.. ежегодно. тут много нюансов получится

[EVO]

там КАСКО впаяют автоматом, на новую авто она весьма приличная..

Ответ очевиден - изучать московскую вторичку и гнать оттуда...

[GREENCIK]

Также возмёте сканер от Пежо...

[tommy76]

адумал, а автокредит лучше или хуже чем просто потреб, учитывая что думал, лет на 7 брать.
автокредит, там КАСКО впаяют автоматом,

Сейчас потреб -более гуманный - чем авто.
Интереснее брать потребкредит.
лет на 7 это жестко!

[EVO]

Если завораживает запах новой машины, надо изучать условия банка. КАСКу сейчас без проблем оговорить франшизную и с ремонтом по выбору СК. У дочери 42 тыс выходило на машину за 1,65. Это японка 4х4, угонная составляющая всё ж есть. Французская маршрутка может выйти и подешевле.

[zgbGreg]

Если завораживает запах новой машины, надо изучать условия банка. КАСКу сейчас без проблем оговорить франшизную и с ремонтом по выбору СК. У дочери 42 тыс выходило на машину за 1,65. Это японка 4х4, угонная составляющая всё ж есть. Французская маршрутка может выйти и подешевле.

не сильно завораживает, но таких пока б\у нет, смотрю регулярно. а что за франшизная КАСКО?
з.ы читаю про нее сейчас.. хм..

[EVO]

Hyundai H-1 чем хуже хранцуза? Заднеприводность к следующей зиме можно побороть LSD дифференциалом по цене годовой минимальной каски для банка, в целом машина компактней, проверенно-надежная и с простым, недорогим и развитым сервисом. 2015-ый с пробегом меньше сотни против кредитного Пежопеля 2019 - 1 млн руб экономии...

[Astrin]

Не так давно тоже был озадачен вопросом смены авто.
На рассмотрении были микроавтобусы, H1 и Пежо Травеллер.
Как предложил один из манагеров, бери эскалейд, да будет тебе счастье. (С...ука)!
Тест- драйв того и того:
H1- всегда смотрел в его сторону. Посидел, проехался. Панель приборов- торпедо, оставляет желать лучшего. Скучно и уныло, как как и весь салон. Прошлый век. А хочется что то по современнее. Ощущение что увидел старую добрую CD30. При выходе из машины, как с водительской стороны, так и с пассажирской, нога все время попадала в карман для разной мелочи внизу двери. В общем если H1 то буду ждать какого то рестайла салона. Но как сказали в салоне не в ближайшее время.
PEUGEOT TRAVELLER- 2 базы. Длинная и коротка. В самих комплектациях тоже особо не разбежишься. Бери что дают. Понравился салон и панель приборов. Как то по веселее. И наконец то убрали рычаг КПП (Особо не понимал зачем он стоял в OZB, т.к. робот не имел физ связи с кпп). Понравился салон в max комплектации. Там первый ряд пассажирских сидений не диван, а два отдельных кресла, которые можно разворачивать. Во время длительных перегонов можно прогуляться до багажника. Приятная штука как автодоводчики дверей, при детях полезная вещь. Из минусов- личная апатия и не особо сильная любовь к французам.