Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[Семейный человек]

Я тут эволюционировал эволюционировал и наэволюционировал и через Астру,Тигуан,Камри,ПАссат снова вернулся к Зафире . Всё же Заф Б крайне удачное сочетание габаритов, полезного объема, расходов на обслугу/страховку и цены.

[AndruXa]

Серена

[Демьян]

Всё же Заф Б крайне удачное сочетание габаритов, полезного объема, расходов на обслугу/страховку и цены.

Так вот тож. Чего греха таить, нравится мне эта машина, ей бы еще мелкие косяки подправить и больше не надо.

[EVO]

EVO, я смотрю у нас теперь новые тенденции мы теперь агитируем за митсубиси ?

А что японцы, что корейцы - из одной бочки, особенно Хёндай из Мицу.
Третий свежий японец в семье - разница с корейцами исчезающе мала.
Дубово, просто. Глючить нечему, ни проводка, ни подогревы не ломаются, ступицы ходят до 150-160 тыс, стальные шестерни ГРМ +цепь. А, вспомнил - концевик педали тормоза по отзывной меняют на 2009-2011годе.

Двигатель сильно смещен в перед, от чего большое расстояние между мотором и моторным щитом кузова

Зато как бьётся безопасно. В США он тоже в лидерах краш-тестов, не только по Ленобласти.

Дизайн и материалы салона, на ценителя японских машин

Зато соплей серебряных с подсветкой нет, как в АстрахJ с Турерами.

Генератор и компрессор стоят спереди друг под другом, все очень плотно.

Вам чинить или ездить?

Крепление переднего бампера и сопрягаемых элементов на хлипких клипсах в тонкостенном пластике.

У Зафир и Мокк то же самое.

Трубки на днище не закрыты, хотя имеют предусмотренный крепеж защиты.

Закройте, не дороже опелевских родных колёсных фартуков вопрос.

Вариатор штука интересная, но это на любителя.

На INVSEC III уже нет типичной вариаторности, если не знать матчасть, похоже на АКПП7 субъективно. Зато городской расход на 4х4 сильно радует - недообкатанный 10,4 для скромного 2L

Да, багажник невелик. Добавив 40 тыс, можно его увеличить почти до 500 литров, взяв Аут.
Но, согласитесь, Мокка АКПП 4х4, кожа, плюшки Космо стоит таких денег, что из Аута и Мокки хочется выбрать побольше на ту же сумму. Авео Б-класса - он и в Африке Авео, как обвесом не украшай.

[Демьян]

Зато как бьётся безопасно.

Зато развесовка убогая, и как опция: домкратом вместе с передним колесом поднимается заднее.

Зато соплей серебряных с подсветкой нет, как в АстрахJ с Турерами.

Мне это тоже не нравится, скорее для любителей цацек-побрякушек.

Вам чинить или ездить?

А мне и то и другое, от этого, кстати может зависеть стоимость ремонта.

У Зафир и Мокк то же самое.

За Мокку не скажу, а на Зафире Б как-то серьезней.

Закройте, не дороже опелевских родных колёсных фартуков вопрос.

Т.е. отдельно все-таки ставится, неужели это такой вид экономии.

[Семейный человек]

Зато соплей серебряных с подсветкой нет

а куда они делись ? Все в хроме или пластике под хром и пластике под дерево . Ну а подсветки нет , да. В Камри вместо регулировки зеркал периодически их складывал

[M_S_V]

Всё же Заф Б крайне удачное сочетание габаритов, полезного объема, расходов на обслугу/страховку и цены.

я бы сказал уникальное!
у меня брат родной стал владельцем Зафиры в этом месяце.
хотя ваще не хотел ее.
Просто взял бюджет определенный, походил по салонам и ничего не нашел.
Единственный конкурент который субъективно понравился - это Ссанг Ёнг Актион в дизеле.Предлагали по акции за 820 на ручке в средней комплектации.
Кстати очень внутри просторный авто оказался.

Но выбрал именно Зафиру
При этом на кону стояли бОльший клиренс и его любимый дизель.
Это не хухры-мухры )))
Но багажник, комфорт и обслуживание победили.
Ну и цена конечно.

Нам сделали очень хорошее предложение ))
791 т.р за Энджой+2пакета на ручке

[EVO]

а куда они делись ? Все в хроме или пластике под хром и пластике под дерево

И это - много "дерева" и "хрома"?

[V.K.S.]

M_S_V,
Огласите цену и комплектацию, где брали! Если не секрет

[M_S_V]

M_S_V,
Огласите цену и комплектацию, где брали! Если не секрет

писал выше.
791 т.р за Энджой+2пакета (Family+Безопасность)на ручке
Дилер Автомир

[Alexander]

Я тут эволюционировал эволюционировал и наэволюционировал и через Астру,Тигуан,Камри,ПАссат снова вернулся к Зафире . Всё же Заф Б крайне удачное сочетание габаритов, полезного объема, расходов на обслугу/страховку и цены.

Я так эволюционировал весь 2012 год !! Ждал С-ку, разочаровала капитально, облазил все 7- ми местные авто, лучше Зафиры Б не нашел. Причем смотрели ВСЕЙ семьей, заодно проверяя вместимость. Более менее тойота версо приглянулась, там все так мягко, много "фенечек", но 1,1 млн рублей при меньшем багажнике против 0,77 млн. р за Зафиру не устояли !!
Итог - взял вторую Зафиру Б в макс комплектации (на тот момент, кроме Navi)
так ведь снимают ее с производства.
А модернизации хочется - дневные ходовые огни, полный электроусилитель руля, розетка 220, подвеска задняя независимая, отключаемый ABS. При сохранении фирменных черт - экономичности,рациональности, практичности, 7-ми местности, максимум НУЖНЫХ удобств при минимуме цены.
Не вижу аналогов на рынке. Только дорогой Форд Гэлакси.
Вот и тянет на всякую ерунду типа Мокко
Кстати он по моему на базе Зафиры Б сделан ? или нет ?
А про новую Мериву что скажете ?

[M_S_V]

Ждал С-ку, разочаровала капитально,

а чего разачаровала?

Вот и тянет на всякую ерунду типа Мокко

маленький он. Багажника нет.
Мерива берет удобством посадки задних пассажиров.
Дверь открывается необычно.
Для автокресел и посадки-высадки с них детей - идеально!!!
Но опять таки маленький багажник ))

Аналогов Зафире Б нет по цене/функционалу и стомости содержания.
Были Киа Каренс и Киа Карнивал.
Интересные машины.
Но официально не продаются в РФии.
Что странно.
Это был бы реальный конкурент.
Тойота дорогая.

Мне Верса тожэ понравилась.
Но дороже на 300 и более тыщ, чем Б-ка.

Я конечно не конфигурировал, но похоже что она получится что то среднее между Зафира С и Зафира Б.
С текущей ценовой политикой на С-ку наверное это будет так.

У Тойоты из преимуществ - это конечно движок.
Очень экономичный и Нет приколов со всякими турбо.

[Klexus]

Ждал С-ку, разочаровала капитально,

а чего разачаровала?

Вот и тянет на всякую ерунду типа Мокко

маленький он. Багажника нет.
Мерива берет удобством посадки задних пассажиров.
Дверь открывается необычно.
Для автокресел и посадки-высадки с них детей - идеально!!!
Но опять таки маленький багажник ))

Аналогов Зафире Б нет по цене/функционалу и стомости содержания.
Были Киа Каренс и Киа Карнивал.
Интересные машины.
Но официально не продаются в РФии.
Что странно.
Это был бы реальный конкурент.
Тойота дорогая.

Мне Верса тожэ понравилась.
Но дороже на 300 и более тыщ, чем Б-ка.

Я конечно не конфигурировал, но похоже что она получится что то среднее между Зафира С и Зафира Б.
С текущей ценовой политикой на С-ку наверное это будет так.

У Тойоты из преимуществ - это конечно движок.
Очень экономичный и Нет приколов со всякими турбо.

Я тоже рассматривал к приобретению Тайоту Версо. Всем она мне понравилась. Но цена ее действительно была тысяч на 300 больше. Но когда я попросил рассчитать мне КАСКО на нее, вот тут действительно Версо отпала. Минимальная стоимость КАСКО тысяч 120. Это в более менее нормальной страховой компании. И все, Тойота Версо сама отпала. Дороговизна КАСКО считаю неприемлемым для такой машинки. Тем более это не Кемри и не Королла которые в списке угонов стоят первые. Так что купил Зафиру Б и сейчас не жалею. Правда хочется всяких вкусняшек добовить, о которых писалось ранее.

[M_S_V]

Я тоже рассматривал к приобретению Тайоту Версо. Всем она мне понравилась. Но цена ее действительно была тысяч на 300 больше. Но когда я попросил рассчитать мне КАСКО на нее, вот тут действительно Версо отпала. Минимальная стоимость КАСКО тысяч 120. Это в более менее нормальной страховой компании. И все, Тойота Версо сама отпала. Дороговизна КАСКО считаю неприемлемым для такой машинки. Тем более это не Кемри и не Королла которые в списке угонов стоят первые. Так что купил Зафиру Б и сейчас не жалею. Правда хочется всяких вкусняшек добовить, о которых писалось ранее.

ох, а я то думал, что КАСКО не такая дорогая потому как минивэн

[Klexus]

Почему такая большая стоимость КАСКО мне так к сожалению толком и не объяснили. Сказали просто, что это Тойота. Все. Да и скидок на приобретение машины так и не дали. Ну и ладно. Еще раз повторю, что о выборе машины не жалею. Тем более семье нравится. Всем в Зафирке комфортно, ну и мне соответственно тоже.

[M_S_V]

Почему такая большая стоимость КАСКО мне так к сожалению толком и не объяснили. Сказали просто, что это Тойота. Все. Да и скидок на приобретение машины так и не дали. Ну и ладно. Еще раз повторю, что о выборе машины не жалею. Тем более семье нравится. Всем в Зафирке комфортно, ну и мне соответственно тоже.

я тоже не жалею о выборе.
Мне тогда правда страховки 80 насчитали на Версо.
Послал нафик )))
Вообщем короче они ее похоже по стоимости Короллы считают.

А может и вправду такая угоняемая.
Чо то в городе то их не видно

[EVO]

Но когда я попросил рассчитать мне КАСКО на нее, вот тут действительно Версо отпала. Минимальная стоимость КАСКО тысяч 120.

Дело не в Тойоте, а в идиотах из СК, составлявших их служебный калькулятор. Ещё в далёком 2008, когда Mazda6 и Mazda3 были в лидерах стоимости страхования - я попросил агента посчитать КАСКу на трёхлетку Трибьют 4х4 за 700 тыс. Вышло проц. на 15 дороже аналогичной по цене Зафиры из салона и/или практически 1 к 1 в %% с Форд Фьюжином трёхлеткой.

[AndreyK]

Мне в 2008 году каско на тогда еще Тойота Королла Версо насчитали 100 т.р., и в калькуляторе у них не было Версы а была только Королла и по ней до сих пор и считают.

[Klexus]

Версо судя по статистике и по профильному форуму не угоняемая. Но вот КАСКО на не стоит, что ай яй яй. Да и мое мнение, что не стоит она столько денег. Просто тойота в России позиционируется как премиум бренд. Все пошло думаю от Кемри, Крузаков. В штатах она одна из самых дешевых. Тесть в штатах на тойоте три года отъездил, но когда здесь цены узнал на тойоту, сказал что все обалдели.
А про страховку, AndreyK, наверное прав. Чего заморачиваться. Кому надо, тот все равно возьмет.

[DorAlex]

Я в свое время за Oultlander XL стоимостью 1,2 ляма платил за КАСКО 75 тыр., но после того, как в очередной год все СК поголовно задрали процент, и насчитали за трехлетку больше 100, скинул его нафиг. За Санту за 1,6 ляма сейчас отдаю 50 тыр. - все гуманнее.