MyZafira.ru

EVO писал(а):Тоже хорошая машина, надёжная и безопасная.

Да, только после Зафиры столкнулся с забытой уже необходимостью защиты от криминала. Когда в салоне по традиции стали навязывать всякие сигнализации, я даже удивился, до того уже отвык от этого всего)

А так, из того что на рынке, машина действительно близка к соотношению цена-качество. И форум аутовский дружелюбный. Но побегать, чтобы найти нужный вариант, пришлось не один месяц.

Жаль только не хватило денег на 2,4 литра. Все таки связка низкообъемного движка с вариатором "подвывает". Не хватает момента. Это и на Ауте и на Форестере и много где еще на 2 литра+вариатор.
В любом случае поздравляю! Хороший объем и машина за честные по нынешним временам деньги.
Все таки не 2млн+ просят за Аут 2,0 л и 2,4 л.

Вариатор VIII поколения стал лучше, чем до второй половины 2104 года, в смысле подвывания. Чуть покапризней, чем предыдущего, чуть более критичней к чистоте масла (да и масло проапгрейдили, нельзя "старое густое" заливать, скорострельный обновлённый насос обидится), но шустрее и тише даже в связке с 2L.

и на Ауте и на Форестере и много где еще на 2 литра+вариатор

Не бывает 2-х литровых аутбэков, да и на 2L Форе варик "крутит движок" на разгоне заметно тише, т.к. немного "шире по числам" обычного Jatco'вского, да и момент крутит на обе оси, равномернее и плавнее нагрузка

Чуть не продал зефир свой. После покупки я поменял все болячки, выкрасил пороги и арки и , чет, выставил на продажу. 1,8, все-таки, слабенький для меня. Покупашка появился на авто, я стал мониторить рынок. Понимаю, что за 500тр нет "живых" авто. Решил пока оставить сарай под собой.

Если не добавлять постепенно, раз в 3-4 года, то тяжело для бюджета.
История моих добавок за 12 лет:

Ford Fusion янв. 2006 (нов. за 435) + 230 тыс до Зафиры нов. в 2008-ом;
Зафира + 30 тыс до Санта Фе 2-х летки в 2011;
Cанта Фе + 285 тыс до Аутбэка 4-х с хвостиком летнего в конце 2016;

Итого: 435+230+30+285 = 980, это чуть выше рыночной цены сегодняшнего авто.
За счёт "старения парка" от нулёвок дилерских до "четырёхлеток докрымских" удалось потерять на апгрейдах и потере товарной ст-ти очень мало рублей (зарплата за 12 лет если и выросла, то проц. на 30, а машины-то, в тех же самых рубликах, вдвое). Я на работу на авто не езжу, зимой нынче тоже, нет смысла платить денег, дабы не плюнуть и не поменять всё это автохозяйство на Uber Ездил бы "как все", или как на Fusion c 2006 по 2008, то есть средних 13-17 тыс км в год, а не 6-7... ну, ещё тысяч на 70-80 побольше апгрейды по сумме вышли, и искать замену пришлось бы не 3 мес, а все 5, тратя больше времени на просмотры "железа" и жёсткие торги.

Зеленитель писал(а):3) Mitsubishi Outlander IV, 2.0

овощ

klesk177 писал(а):овощ

Можно подумать,что Зафира -ракета...

Узбек, так у klesk177, и "ракэта" есть- OCTAVIA 1.8T

шкода имеет не х--ю энерговооруженность:
при снаряженной массе 1320кг.
двигатель выдает 180 л.с. и 250 Нм с 1250 об/мин
до 100км/ч 7,3 сек

atrapin писал(а):так у klesk177, и "ракэта" есть- OCTAVIA 1.8T

Так может у него и Вейрон стоит на запасном пути.Я смотрю,что в графе написано.....было 5 минут назад.

Как авто для семьи - Аутландер значительно интересней.
Даже "овощ" можно хотя бы выгодно менять раз в 3-5 лет.

Время летит ещё быстрей, чем 1,8Т DSG со светофора:
Купил машину https://auto.ru/cars/new/sale/skoda/oct ... 316-b1f1c/
Откатал 3,5 годика - и сливай в-полцены, ~4 тыс просмотров ...и никого: https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/oc ... 258-ab61e/
Рольфы их тоже не любят, причём, 1.8T не любят ещё больше, чем пресловутый DSG:
https://auto.ru/cars/used/sale/skoda/oc ... 64-ce366e/

Трёхлетний Аут 2.0 с сороковником пробега и стукнутой задней дверью, купленный в 14-ом за 1,25, был год назад сдан по второй ссылке в трейд-ин за 1,05 млн, и, с добивкой где-то 440-450 тыс по акции, взят 2.4 Ultimate c электродверью и прочими плюшками. Можно было дать пятёрку джамшут-маляру и продать на сотку дороже, но из-за короткой акции рольфовской выгода была бы тысяч 40-45, да и времени свободного у дочки не было.
Так что Аут для бюджета семьи куда выгодней. Да и просторней. На этом фоне - 11 сек или 7,3 - разница для семейной машины не принципиальна.

EVO писал(а):что Аут для бюджета семьи куда выгодней.

Согласен.

EVO писал(а):11 сек или 7,3

Этого не заметил. Динамики на 2,0 мне хватает (сделан чип двигателя и вариатора) пробег после чиповки уже 100тыс.

EVO писал(а):Аут

+ Это ещё и большой конструктор. Заводом заложен большой потенциал, который легко расширить за вполне вменяемые деньги. (Если не брать в учет систему бесключевого доступа в 15тыс и открывание багажника с кнопки в 30тыс...)

AndruXa писал(а):открывание багажника с кнопки в 30тыс...)

Думаю, тысяч за 40 - можно и родную каталожную "мясорубку" ETG собрать
Впрочем, и за 20 можно, с Алиэкспресса...

EVO писал(а):Аут для бюджета семьи куда выгодней. Да и просторней. На этом фоне - 11 сек или 7,3 - разница для семейной машины не принципиальна.

А если еще учесть, что и бензин 92-й...
Я, конечно, пока еще только обкатываю, но рвать со светофора как-то желания пока нет. Плыву в потоке и наслаждаюсь плавностью хода и мультимедийной системой, которая, откровенно говоря, гораздо лучше, чем в Зафире.

Зеленитель писал(а):но рвать со светофора как-то желания пока нет.

Зеленитель писал(а):Плыву в потоке и наслаждаюсь плавностью хода и мультимедийной системой,

я тоже так себя успокаиваю, как сяду на Опель

EVO писал(а):Как авто для семьи - Аутландер значительно интересней

Тоже рассматриваю этот вариант. Рестайлинговый аутлендер. Как и экстрейл. При прочих равных получаются близнецы. Пока не понятно кто из них лучше.

Я бы выбрал Аутлендер. Не потому, что третий уже в семье ездит (был ещё ASX, по-американски Аутлендер Спорт на этой же тележке), а чтоб на Кашкай не был похож

EVO писал(а):Я бы выбрал Аутлендер...

Я бы тоже его выбрал!!!
Но сейчас в России начали продавать 7-ми местную Toyota Fortuner.
И как в той песне: Мое сердце остановилось...
В нашей глубинке, где асфальт местами, самое то!!!
Но дорогой зараза! Вот только 3 ряд у Зафиры все таки удобней прячется!!!

Aleks2411 писал(а):Но сейчас в России начали продавать 7-ми местную Toyota Fortuner.
И как в той песне: Мое сердце остановилось...

А вот из области эмоций - аутлендер просто понравился, а от форд эксплорера зашкворчало - облазил, пара тесь драйвов и заболел им)))