atrapin, Серега,это турер рестайл. Я их видел в Европе.
Морду переделали и на астрах тоже.
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Пн ноя 13, 2017 13:29
atrapin
Толя, да я в курсе
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Пн ноя 13, 2017 13:43
blood86
Нет ну вы видели!?!?!??!
Я такую штуку на Бэшку думал покупать для великов или для доп багажника, а тут встроенная, блин #опельвернисьвРоссию
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Пн ноя 13, 2017 14:19
nik1878
blood86 писал(а):Нет ну вы видели!?!?!??!
Я такую штуку на Бэшку думал покупать для великов или для доп багажника, а тут встроенная, блин #опельвернисьвРоссию
А запаску воще наверное убрали!
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Пн ноя 13, 2017 14:20
ХИМИК
blood86 писал(а):Я такую штуку на Бэшку
Ну открытие сделал.......
Только запаски там сразу нет!!!!
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Пн ноя 13, 2017 15:44
komend
Вот бесят Америкосы... На Украину могут возить Турер новый...типа выгодно? сколько там человек может купить такую машину??? А в Россию с куда большим рынком НиЗЗЯ... Я уж давненько присматриваюсь, в Белоруссию тоже вроде возят... и новые Астры (прикольные, мне рестайлинг понравился) и Туреры.. с новой мультимедией (без всяких козырьков), без бумерангов (как то они уже примелькались, без них мне больше нравиться)..
Правда конечно нет такого разнообразия по двигателям и коробкам, но хоть что то возят... Одна надежда на французов, что смогут вернуть в Россию Зафирку...
ценник примерно 1 750 000 плюс минус.. в принципе по сравнению с тем же Киа Соренто или Шкодой Кодьяком выигрывают (если кому не так важен полный привод и клиренс). Думаю брали бы с удовольствием (хоть и душа жабу), конкурентов то нет...
Ромашка писал(а):Правильнее было бы, наверное, в "разные приколы" поместить https://auto.mail.ru/article/66477-obzo ... s_ochered/
семиместный "красавец"....105 л.с.....автомат 4-ступка...и 16-е колеса до кучи...плАчу
на безрыбье и рак рыба
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Пн ноя 13, 2017 22:00
M_S_V
EVO писал(а):Я бы выбрал Аутлендер. Не потому, что третий уже в семье ездит (был ещё ASX, по-американски Аутлендер Спорт на этой же тележке), а чтоб на Кашкай не был похож
А почему не Форик 2,0? потому что дороже и меньше?
Но ведь едет то интереснее Форик: шумка лучше, подвеска, управляемость )))
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 00:27
EVO
M_S_V писал(а):А почему не Форик 2,0? потому что дороже и меньше?
Денег стоит немалых: http://subaru.ru/upload/brochures/SUBAR ... _PRICE.pdf
... а движок FB20 (с 2010 на фориках взамен отличного EJ20 с двадцатилетней родословной) ещё хуже, чем VW 1.8T. Жестянка масложрущая одноразовая... 18XER просто миллионник против FB20-FB25
А вот выбором четырёх-пятилетки - был бы всё же Аутбэк, желательно конца 13-го/начала 14-го в IV кузове (капризный FB25 пошёл с 15-го года на V кузове, денег стоит 5-ый кузов весьма больших, а машины отличаются чуть сильнее, чем ВАЗ-2102 от ВАЗ-2104 - дизайном оперения, светотехникой, распухшим на 25-30 литров багажником и более фасонистой отделкой, а платформа та же, 1 к 1). Аутбэк повыносливей и поспортивней Аутлэндера, ну, и простор на задних сиденьях, как в E-классе. Детишки где-то далеко, у багажника По проблемам масляных соплей (в свечных колодцах оппозитника) или там ступиц и прочих резинок/железок подвески раза в 1,5 и более долговечней опелей, дубово всё, ну, а простенькая электрика ходит вообще "до гроба". GLK да Outback - вот и вся 4х4 вторичка...
А Форика - точно не надо, ни б.у., ни нового... не те форики, что когда-то славились.
Вот - хорошая машина, только-только обкатку прошла https://auto.ru/cars/used/sale/subaru/o ... -eaa04257/
В Питере со свежими совсем хреново - был тогда такой дилер-монополист РРТ...
Да, и ваша экономия составит: https://auto.ru/cars/new/sale/subaru/ou ... 094-c884b/
Двигатель-то субаровцы чуть подтянули, но за такие деньги пусть сами катаются...
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 09:28
Максяра
Доброго дня.
Замену увидел и осуществил
Для меня это HYUNDAI H1 ( grand starex ).
Количество мест было в приоритете + багажник. Семья довольна.
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 10:15
tommy76
Максяра, Н1 перестали продавать у нас.только бу.
Да и с задним приводом - как корова на льду зимой.
В этом размере из бу-шки viano 4matic интереснее будет.
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 11:56
Храмцов
В связи с разделением семьи и наличия у всех авто приобрел вот что:
LSD- дифференциал в задний мост - от 700 до 900 USD получается, по льду нормально едет.
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 12:31
tommy76
EVO писал(а):Cтранно, у нас у 2-ух дилеров они в наличии:
у нас тоже остатки продают (комплектация -а-ля маршрутки ). Я обращался к дилеру с вопросом (в порядке разведки) - заказать под себя - полный привод, салон нормальный , опции и т.п. Мне отказали - т.к. вопрос поставки новых Н1 в Россию -не ясен - скорее всего новых поставок не будет.
Доделки дифа и пр. - это уже борьба с проблемой купленной по собственной воле. Отзывы всех владельцев бусиков на заднем приводе одинаковы - зимой - это потенциальная проблема - загруженная морда и легкий ведущий зад.
Аутлэндер... что в нем хорошо - это цена. Все остальное угэ.
Список опций :
CA1 ХОДОВАЯ ЧАСТЬ AGILITY CONTROL (ТРИ РЕЖИМА)
CL1 РУЛ. КОЛЕСО С РЕГУЛИРОВК. ПО ВЫСОТЕ И УГЛУ НАКЛОНА
CL3 КОЖАН. РУЛ. КОЛЕСО
CL4 МНОГОФУНКЦ. РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С БОРТОВЫМ КОМПЬЮТЕРОМ
CM2 БАМПЕРЫ И НАВЕСНЫЕ ДЕТАЛИ В ЦВЕТ КУЗОВА
E07 СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ НАЧАЛА ДВИЖЕНИЯ НА ПОДЪЁМЕ
E34 ВСПОМОГАТЕЛЬНАЯ АКБ ДЛЯ ПРОЦЕССА СТАРТА
EA1 АУДИОСИСТЕМА AUDIO 20 CD
ED4 АКБ С АБСОРБИРОВАННЫМ ЭЛЕКТРОЛИТОМ 12В 95 A*Ч
EG9 НАВИГАЦИЯ GARMIN MAP PILOT
EL9 ДВУХПОЛОСНЫЕ ДИНАМИКИ ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ
ES2 РОЗЕТКА 12 В БАГАЖНИКЕ / ГРУЗОВОМ ОТДЕЛЕНИИ
ES3 РОЗЕТКИ 12 В ДЛЯ ПРАВ. И ЛЕВ. ЗАДНИХ РЯДОВ СИДЕНИЙ
EZ5 ПАРКОВОЧНЫЙ ПАКЕТ
EZ7 АКТИВНАЯ СИСТЕМА ОБЛЕГЧЕНИЯ ПАРКОВКИ
F48 ПОДОГРЕВ СТЕКЛООМЫВАТЕЛЯ
F65 НАРУЖН. ЗЕРКАЛО, АВТОМ. СКЛАД.
F66 ВЕЩЕВОЙ ЯЩИК С ЗАМКОМ
F69 НАРУЖ.ЗЕРК.С ЭЛ.-РЕГУЛ./ОБОГР.С ИНТЕГР.УКАЗ.ПОВОР.
F72 НАРУЖ. И ВНУТР. ЗЕРКАЛО ЗАДН. ВИДА С АВТОЗАТЕМНЕН.
FA8 СЕЛЕКТОРНЫЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СИСТЕМЫ AGILITY
FF1 ЦЕНТР.КОНСОЛЬ С ВЕЩЕВ.ОТСЕКОМ
FH0 ДЕКОРАТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ "ПОД РОЯЛЬНЫЙ ЛАК", ЧЁРН.
FLK ПАССАЖИРСКИЙ А/М ПОВЫШЕННОЙ ВМЕСТИМОСТИ
FP3 ПАКЕТ ЗЕРКАЛ
FR8 КАМЕРА ЗАДНЕГО ХОДА
FS5 ЗЕРКАЛА С ПОДСВЕТКОЙ ДЛЯ СОЛНЦЕЗАЩИТНЫХ КОЗЫРЬКОВ
FZ5 УСТРОЙСТВА ЗАЩИТЫ ОТ ВЗЛОМА И КРАЖИ
FZ8 КОМФОРТ.СИСТ. ОТКРЫВ./ЗАКРЫВ. С ИК-ДИСТАНЦ.УПРАВЛ.
G42 КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 7G-TRONIC PLUS
H00 КАНАЛ ХОЛОДНОГО/ТЕПЛОГО ВОЗДУХА К САЛОНУ
H12 ДОП.ОТОПЛЕНИЕ ГОРЯЧЕЙ ВОДОЙ
H15 ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРСКОГО СИДЕНЬЯ
H16 ПОДОГРЕВ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
H20 ТЕПЛОИЗОЛЯЦ. ОСТЕКЛЕНИЕ КУЗОВА
HH4 СИСТЕМА АВТОМАТ. КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ "THERMOTRONIC"
HI1 КЛИМАТИЧЕСКАЯ ЗОНА 1 (ХОЛОДНО/КОМФОРТ)
HZ0 ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЭЛЕКТРОПОДОГРЕВАТЕЛЬ
HZ7 КЛИМАТ.СИСТ.С ПОЛУАВТ.РЕГУЛ.TEMPMATIC В ЗАД.Ч.САЛ.
IN2 КОЛ. БАЗА 3200 MM, СВЕС ДЛИННЫЙ
J55 СИГНАЛИЗАТОР РЕМНЯ БЕЗОП. ДЛЯ СИДЕНЬЯ ПЕРЕД. ПАСС.
JA1 СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА УРОВНЯ ЖИДКОСТИ В БАЧКЕ ОМЫВАТ.
JA6 СИСТЕМА ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СТОЛКНОВЕНИЙ
JA7 АССИСТЕНТ КОНТРОЛЯ "МЕРТВОЙ ЗОНЫ"
JF1 ДАТЧИК ДОЖДЯ
JK5 КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ С ЦВЕТНЫМ ДИСПЛЕЕМ
JP1 PRE-SAFE
JP2 ПАКЕТ СИСТЕМ ПОМОЩИ ВОДИТЕЛЮ
JW5 СИСТЕМА КОНТРОЛЯ ПОЛОСЫ ДВИЖЕНИЯ
JW8 СИСТЕМА РАСПОЗНАВАНИЯ УСТАЛОСТИ ВОДИТЕЛЯ
JX1 МЕЖСЕРВИСНЫЙ ИНТЕРВАЛ 25.000 КМ
KB5 ТОПЛИВНЫЙ БАК БОЛЬШОЙ
LA2 СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ БЛИЖНЕГО СВЕТА
LB9 ПЛАФОНЫ ОСВЕЩЕНИЯ В НИЖНЕМ ТОРЦЕ ДВЕРЕЙ
LC4 ПОТОЛОЧНАЯ БЛОК-ПАНЕЛЬ УПРАВЛ. (ПОВЫШ. КОМФОРТН.)
LC5 ПЛАФОНЫ ПОДСВЕТКИ В НАРУЖНЫХ ЗЕРКАЛАХ ЗАДНЕГО ВИДА
LC6 ПЛАФОН В ПОРУЧНЕ С ЛАМПОЙ Д. ЧТЕНИЯ В САЛОНЕ СЗАДИ
LC7 ПОДСВЕТКА ПЕРЕДНЕГО ПРОСТРАНСТВА ДЛЯ НОГ
LC8 ПЛАФОН ПОДСВЕТКИ В ОТКИДНАЯ ДВЕРЬ БАГАЖН. ОТДЕЛ.
LE1 АДАПТИВНЫЙ СИГНАЛ ТОРМОЖЕНИЯ
LG2 ИНТЕЛЛЕКТ. СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ СВЕТОДИОДН. ОСВЕЩЕН.
LG4 ФОНАРЬ ГАБАР./СИГН.ТОРМОЖ./УКАЗ.ПОВОР. СВЕТОДИОДН.
MJ8 ФУНКЦИЯ АВТОМАТИЧ. ПУСКА-ОСТАНОВКИ ДВИГ. (ECO)
MS1 TEMПOMAT
MX0 ПАКЕТ BLUEEFFICIENCY
RH6 ПРОИЗВОДИТЕЛЬ ШИН HANKOOK
RK8 ЛЕГКОСПЛАВНЫЕ КОЛЁСНЫЕ ДИСКИ 7 J X 17, 20-СПИЦЕВЫЕ
RR6 ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО С ДОМКРАТОМ
SA6 ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА
SB1 СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ КОМФОРТАБЕЛЬНОЕ
SB2 СИДЕНЬЕ ПЕРЕДНЕГО ПАССАЖИРА КОМФОРТНОЕ
SE4 ПОЯСНИЧНАЯ ПОДДЕРЖКА СИДЕНЬЯ ПЕРЕД. ПАССАЖИРА
SE5 ПОЯСНИЧНАЯ ПОДДЕРЖКА СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
SH1 БОК. ПОДУШКА БЕЗОП. ВОДИТ.(ГОЛОВ./ПЛЕЧ./ТАЗОБЕДР.)
SH2 БОК.ПОДУШ. БЕЗОП.ПЕР.ПАСС.(ГОЛОВ./ПЛЕЧ./ТАЗОБЕДР.)
SH9 ОКОНН.ПОДУШКИ БЕЗОПАСН. ВОДИТЕЛЯ И ПЕРЕД.ПАССАЖИРА
T14 АКТИВНЫЙ ФИКСАТОР СДВИЖНОЙ ДВЕРИ
T55 ЭЛЕКТРОПРИВОД ПРАВОЙ СДВИЖНОЙ ДВЕРИ
T70 ЗАЩИТА ОТ ДЕТЕЙ НА ДВЕРЯХ В ПАСС.САЛОНЕ
T74 ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПОСАДКИ В А/М
U73 ПОДЛОКЛОТНИКИ ДЛЯ СИДЕНИЙ В ПАСС.САЛОНЕ
UR1 СИСТ.НАПР.САЛАЗОК СИДЕНИЙ С БЫСТРОЙ БЛОКИРОВКОЙ
US5 3-Х МЕСТН.КОМФ.СИД.2-Й РЯД С ОТКИДН.НАРУЖН.СИД.
US6 РАЗДЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ В 1-ОМ РЯДУ СЛЕВА
US7 РАЗДЕЛЬНОЕ СИДЕНЬЕ В 1-ОМ РЯДУ СПРАВА
V33 КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ ПОЛА В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
V44 КОВРОВОЕ ПОКРЫТИЕ ПОЛА В ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
VD5 ОБИВКА ПОТОЛКА "СЕРЫЙ ХРУСТАЛЬ"
VH1 ПОРУЧНИ В ЗАДНЕЙ ЧАСТИ САЛОНА
VY4 ТКАНЬ "САНТЬЯГО", ЧЁРНАЯ
W16 СТЕКЛО ПЕРЕД.ЛЕВ.СТАЦИОН. В БОКОВИНЕ/СДВИЖН. ДВЕРИ
W17 СТЕКЛО ПЕРЕД.ПРАВ.СТАЦИОН. В БОКОВИНЕ/СДВИЖН.ДВЕРИ
W32 ОТКИДНОЕ ОКНО ПАСС.САЛОНА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
W64 ОТДЕЛЬНО ОТКРЫВАЕМОЕ ЗАДНЕЕ СТЕКЛО
W68 ОТКИДНАЯ ДВЕРЬ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ "EASY-PACK"
XA6 А/М С ПОЛНОЙ МАССОЙ 3.050 КГ
YG4 ОРГАНАЙЗЕР ГРУЗОВОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 12:43
tommy76
atrapin писал(а):Толя, да я в курсе
да я понял, звиняйте ... это я Vlik писал
Я тут считал обновленного Турера в хорошей комплектации из Бундеса (с пробегом) - нууу под 2,5 выходит
В диапазоне до 2,5руб (с пробегом) есть интересный аппарат (4х4) , кого не смущает салон маршрутки https://auto.ru/cars/used/sale/mercedes ... 8336-b204/
либо под переделку под V class
Re: Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?
Добавлено: Вт ноя 14, 2017 12:43
EVO
Ну ей богу - ЖИГУЛИ. 21-й век на дворе.
Спецификация должна выглядеть примерно так
Кроме парк-ассиста и связанной с ним системы контроля мёртвых зон - отличий от Outlander Ultimate нету Минус дизельные штучки, поручни и старт-стоп, что не нужны по смыслу. У предыдущего Instyle чуть меньше фишек (типа электродвери задней).
У мерса просто маркетологи грамотно всё расписали - огромным подробным списком. Понятно, что Мицу изначально классом ниже Бенца, но по фичам в Аутлэндере 2-ух старших комплектаций - всё вполне "необходимо и достаточно". И без перегруза по цене.
Хлопцы, вас в Google забанили? 
По проблемам масляных соплей (в свечных колодцах оппозитника) или там ступиц и прочих резинок/железок подвески раза в 1,5 и более долговечней опелей, дубово всё, ну, а простенькая электрика ходит вообще "до гроба". GLK да Outback - вот и вся 4х4 вторичка... 
