Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[frogroma]

Да,ребят,добавить нечего.По поводу объявления, машина на вид неплохая,но будет ждать ценителя, которому она действительно необходима.

[spindel]

Я в 2007 взял Зафиру на ручке 1,8 за 614 тыр.. Это более 20000 бакинских..В 2011 Хонду за 124000тыр.Это более 40 000 бакинских.Сейчас Хонда CR-V5 стоит в аналогичной комплектации и с тем же мотором менее 30000 зеленыхТо есть по факту она дешевле моей .. Так что если нет дохода и не хочется китайкореювесту.. смотри на б. у.Я вот посматриваю.. на Срв4.Найти с пробегом до 70-90 тыс.. И можно пяток лет кататься без забот не слишком потеряв в цене.

[spindel]

[url https://yandex.ru/turbo?text=https%3A%2 ... ex.com/url] Да ну эти авто! Вот красотища!!!

[tommy76]

Вон, Цэшку 13 г.в. как продают в Ленобласти: https://auto.ru/cars/used/sale/opel/zaf ... 8616-dc01/

"1 млн" - это уже История или скромный автомобильчик (из неуезженных)...

Очень даже шикарный вариант - на полном фарше. малопробежка.
а 1 или 1,3 млн - небольшая разница.
Вспомните, как в 12-13 году возмущались по поводу Турера.... 1,2 млн новый , дизель в полном фарше... ДА ВЫ ЧО - ОЗВЕРЕЛИ ИМПЕРИАЛИСТЫ!!!
Все течет. все меняется.
НО - нормальная машина как стоила 30-40 тыс евро - так и стоит.
Ежели Родина не дает заработать бабосов - то- идем на вторичку...

[tommy76]

Да ну эти авто! Вот красотища!!!

вот это - искусство!

[M_S_V]

Вон, Цэшку 13 г.в. как продают в Ленобласти: https://auto.ru/cars/used/sale/opel/zaf ... 8616-dc01/

"1 млн" - это уже История или скромный автомобильчик (из неуезженных)...

Очень даже шикарный вариант - на полном фарше. малопробежка.
а 1 или 1,3 млн - небольшая разница.
Вспомните, как в 12-13 году возмущались по поводу Турера.... 1,2 млн новый , дизель в полном фарше... ДА ВЫ ЧО - ОЗВЕРЕЛИ ИМПЕРИАЛИСТЫ!!!
Все течет. все меняется.
НО - нормальная машина как стоила 30-40 тыс евро - так и стоит.
Ежели Родина не дает заработать бабосов - то- идем на вторичку...

Томми, я тока одного не понимаю, почему Зафира С на бензин и дизеле так сильно отличаются по цене.
Выборка бензинок показывает 780-980 тыс. за 2012-2013 год
Дизеля все выше 1 млн. рублей. В чем причина? В среднем дизель на 300 000 дороже.

[EVO]

В чем причина? В среднем дизель на 300 000 дороже.

Так ценители берут не даунсайз 1.4 с китайской коробкой, а силовой агрегат посолиднее. Ну и голые пятиместки, видимо, на вторичке совсем на любителя, 800-850 - это 12го года нелюксовый, но кроссовер...

[M_S_V]

В чем причина? В среднем дизель на 300 000 дороже.

Так ценители берут не даунсайз 1.4 с китайской коробкой, а силовой агрегат посолиднее. Ну и голые пятиместки, видимо, на вторичке совсем на любителя, 800-850 - это 12го года нелюксовый, но кроссовер...

дак понятно. Но вот ту зафиру С на Дизеле со всеми плюхами я бы больше чем за 1,1 млн все равно бы не взял. за 1,3 млн как я понимаю уже Аутбэк ищется 13 года.

[EVO]

Проблема, видимо, в том, что а Аутбэк можно только 3-х баскетболистов на диван и 480 л багажа (под шторку) запихнуть, а люди ищут максимальный 7ми местник. И тут только Smax, Zafira C или Santa 2, последняя тоже тракторная в основном, встречается

[silver]

....за 1,3 млн как я понимаю уже Аутбэк ищется 13 года.

дался этот аутбек
за 1.3 можно не усаженного клубного мохава взять 12 года

[tommy76]

Томми, я тока одного не понимаю, почему Зафира С на бензин и дизеле так сильно отличаются по цене.

КМК:
1. Дизель изначально дороже
2. Дизель лучше по всем параметрам
3. Дизелей не так много
....
ну и комплектации надо смотреть

[Тимофей М]

ну и комплектации надо смотреть

Это основная причина. Все дизели шли в более богатой комплектации (с навигацией и проч.), соб. из-за этого в свое время не взял дизель.

[tommy76]

Все дизели шли в более богатой комплектации

ну вобщем-да. Эссентии я дизельной не видел.

[V.K.S.]

и никто не думает, что сказка о экономичности дизеле испаряется после пробега 100, в лучшем случае, под 150 тыщ км и с расходом под 150-200 к руб в ремонты?
или - успей слить другому?

[Opel +]

и никто не думает, что сказка о экономичности дизеле испаряется после пробега 100, в лучшем случае, под 150 тыщ км и с расходом под 150-200 к руб в ремонты?
или - успей слить другому?

У нас в Сибири дизельная машина плохо греется зимой. В дизельной машине практически всегда - холодно, я из за этого дизель как класс не рассматриваю. Поскольку считаю, что в машине должно быть тепло всегда.

[tommy76]

расходом под 150-200 к руб в ремонты?

пашму?... Есть уйма примеров у друзей, когда люди ходят по 300 тык и более - особо не заморачиваясь.

В дизельной машине практически всегда - холодно, я из за этого дизель как класс не рассматриваю.

Ну дизель-дизелю рознь. Современные машины - не уступают бензу по прогреву и теплу в салоне...
конечно, если рассматривать - типа Патфайндера - так в них и сейчас люди зимой в фуфайках катаются...
В дизельных машинах стоят электроподогревы воздуха, догреватели ОЖ, не говорю уже - тупо о Вебастах, Эбершпехерах и т.п....
т.ч. прогресс не стоит на месте.
х.з. - но для круизов - дизель полюбил пламенно и страстно.

PRIME_BBCODE_SPOILER_SHOW PRIME_BBCODE_SPOILER:

на Соренто Прайм форуме у нас сейчас ВЕЧНЫЙ баттл "бензин или дизель" сторонников дизеля оказалось больше. Причем о холоде зимой никто не говорит (наоборот бензы 2,4 жалуются на холод) в основном спор о динамике, расходе, максималке и т.п. 3,5 бенз VS 2,2 дизель

[Opel +]

конечно, если рассматривать - типа Патфайндера - так в них и сейчас люди зимой в фуфайках катаются...

Такие машины, изначально невыгодны в эксплуатации с бензиновым мотором, расход очень топлива - не гуманный. Остается дизель. Но я рассуждаю, чисто теоретически. Если есть деньги на содержание, то любая машина будет хороша.

на Соренто Прайм форуме у нас сейчас ВЕЧНЫЙ баттл "бензин или дизель" сторонников дизеля оказалось больше.

Заметьте на форуме Прайм клуба! .
Пусть будет мир и сторонников дизеля и бензина!

[tommy76]

Заметьте на форуме Прайм клуба!

Ну да.... там достаточно много и дизелей и бензов. Потому народ попробовал и то и то.
Т.е. в теме.

Пусть будет мир и сторонников дизеля и бензина!

Согласен...
рвать майку из-за того, что кому-то нравится борщ ,а кому-то- куриный супчик - не стоит!

[EVO]

сторонников дизеля оказалось больше.

Конечно, машина-то тяжёлая, а 2.7 и 3.5 движков давно нету...

[tommy76]

сторонников дизеля оказалось больше.

Конечно, машина-то тяжёлая, а 2.7 и 3.5 движков давно нету...

Чего вдруг? есть Прайм, GT LINE , 3,3 бенз.
250 коней, 8 с до сотни