Замена Зафире В. КАК ВЫ ЕЕ ВИДИТЕ?

[M_S_V]

Если длиннобазный Тигуан не фейк то можно было бы рассмотреть. Ну может они на него поставят 2,0+Aisin
https://auto.mail.ru/article/69392-v_ro ... ak_tuareg/

[EVO]

они на него поставят 2,0+Aisin

Они и на нынешний-то (4х4 Highline за 1,95 млн) ставят 1.4TSI с DSG, значит, надо ждать 1.2TSI 180л.с. с DSG8 каким-нибудь...
Нет АКПП у Тигуанов больше: https://auto.ru/catalog/cars/volkswagen ... ection=new

[spindel]

Сегодня смотрел новый Паджеро Спорт .. Дизель.Есть желание прикупить его на ручке.1920 тыр.Произвел впечатление мужского авто.Не нравится корма.. Да и хрен с ней! Багажник огромен .. Салон просторен. 430 крутящего момента.Рама. Предыдущий Спорт показал себя неубиваемым..Правда ничего не знаю про косяки этого дизеля.. Может кто. что знает?

[blood86]

Ездил(пассажиром) на паджеро спорт и л200, и думаю что покупать машину стоимостью больше ляма а по комфорту сравнимую с уазиком сомнительное удовольствие

[spindel]

Ездил(пассажиром) на паджеро спорт и л200, и думаю что покупать машину стоимостью больше ляма а по комфорту сравнимую с уазиком сомнительное удовольствие

На новом Паджеро 3? Он совсем другой.. Сидения очень удобные.Шумка просто супер. Подвеску кардинально перенастроили.Мотор нового поколения просто зверюга.! Тестил сегодня.С уазом уж никак нельзя сравнивать.Комфорт ничем не хуже чем в СР- V. Да крены , раскачка присутствует.. Так это же рама! А ездить на постоянном полном на любой скорости позволяют не многие авто.. Я , вообще, спрашивал про дизель..Конкретно.. Но, похоже ,машин новый , не многочисленный и надо инфу искать на профильном форуме..

[iGen3]

Подвеску кардинально перенастроили.

посмотрите видео на ютубе тест-драйв подвески асфальт/поле/лес/внедорожье = жесть там, а не подвеска для асфальта улучшили не много но для проселка и легко бездорожья жуть скачет как мяч и качает его как маятник.

с ЛКП у новой машины за пол года рыжики идут почти на всех машинах на форуме мпс-ов очень живая тема.

Сам его тестил на асфальте для рамной машины неплохо, салон приятней стал, но мне его динамики не хватает уж очень не тороплив, но если сравнивать с прадой то мпс повеселей будет и дизель и бензин.

имхо катать мпс по городу очень странно, в деревне его стихия.

по подвеске и комфорту мне хавал н9 понравился больше, чем мпс, но стрёмно пока брать китайца

[spindel]

Ну вот опять... Только понравится машина так сразу ржавеет..Жаль.. на фоне кроссоверов он выглядит настоящим..не слащавым. За эту цену ничего больше нет подобного.Что бы дизель и такой привод..

[iGen3]

spindel,
А зачем вам не в деревне такой привод?

[spindel]

spindel,
А зачем вам не в деревне такой привод?

..Так просто.. что бы был.. Бывает и на рыбалку...,на природу.. Дело к пенсии..Да просто нравится сочетание дизеля и привода ..Ну все вопрос закрыт.. Если уж целая ветка про ЛКП на форумеМПС.. с которой я благополучно ознакомился, этот вжик не спроста! В топку.. А жаль..Так и придется опять СР-V брать.. у нее никаких вжиков нет вообще..

[iGen3]

СР-V брать.. у нее никаких вжиков нет вообще..

Да хороший аппарат
Для меня у него один косяк не едущий двигатель 2.0АТ да и 2.4АТ слабоват

[GARS]

СР-V брать.. у нее никаких вжиков нет вообще..

Да хороший аппарат
Для меня у него один косяк не едущий двигатель 2.0АТ да и 2.4АТ слабоват

не едущий по сравнению с чем? меня например даже 2.0 полностью устраивает после зафиры

[iGen3]

не едущий по сравнению с чем?

2.2 турбодизель мой

[iGen3]

После унылого 2.4 АТ соренто не могу себя заставить смотреть аутлендер/срв/рав4/хтриал

Смотрю в сторону геморройного вага кодиак 2.0 бензин 180 л.с. дсг 4х4 или соренто прайм 2.2 дизель, но он дороже на 300-500 рупий

[klesk177]

Смотрю в сторону геморройного вага кодиак 2.0 бензин 180 л.с. дсг 4х4

Если менять каждые три года авто то вряд-ли ли оно будет геморройным.и чем позже беретет дсг то тем оно совершеней

[iGen3]

и чем позже беретет дсг то тем оно совершеней

я себя именно так и уговариваю не хочется переплачивать 300-500 руб. за соренто прайм

[spindel]

После унылого 2.4 АТ соренто

Может уж сразу Мазерати Леванте? Не понимаю эту гонку за динамикой.. Этак скоро если машина за 3 сек 100 не наберет Значит унылая.. Копейка когда то поразила своей динамикой..А щас 11 сек до сотни.. уныло... Да фигня все это! Я на своей унылой СРВ пролетел 1670 км за 17 часов.. до Анапы.Ничем не медленнее более динамичных и мощных машин.И ни одного штрафа! Ехать быстрее привезти кучу квитанций прицепом.А по теме.. жаль ,что лкп у паджеры спорта слабое.. Купил бы однозначно! Дизель, там ,кстати, очень хорош! Как и привод.Стейж 1 прошить +30 лс.. Хотя он и так едет.. Тем более на механике... А насчет мотора хонды срв.. На ручке она выезжает из 10 сек Не думаю что Капа на более мощном дизеле разгоняется быстрее.

[iGen3]

spindel,
мне динамика нужна как и многим для уверенного и спокойного обгона когда есть запас спокойно идешь на обгон не нужно судорожно вылавливать момент обгона

имхо я сейчас меньше рысачу и очень редко еду более 120-130 т.к.(обычно не напряжно 110), одна из причин не нужно компенсировать время потраченное на ожидания выбора момента обгона как было раньше

Я на своей унылой СРВ пролетел 1670 км за 17 часов.. до Анапы

к сожалению не везде такие хайвеи как до анапы

На ручке она выезжает из 10 сек

за ручку не могу ничего сказать не ездил, но на АТ очень тоскливо

[spindel]

На ручке она выезжает из 10 сек

за ручку не могу ничего сказать не ездил, но на АТ очень тоскливо

Ну не знаю..К ат срв надо просто приспособиться!Все сядут.. лениво потестят, не вдаваясь в подробности, отсюда и такое впечатление..Как же на Зафирах то мы ездили? Она на ручке медленнее СR-V на автомате..Имею ввиду А и Б.. Никогда не испытывал никаких неудобств при обгоне.. Если только не лоб в лоб..Да.. и почему Прадо почти вожделенная мечта большинства мужиков России? Он ведь медленнее моей СРВ и бензинка2.7 и дизель..Только 4 литровый шустрее..Нет.. поиск более динамичной машины это не желание найти машину для более быстрого обгона..Наоборот провоцирует на более опасный маневр... Это просто тешит самолюбие.. Рраз и все сзади..Мы же самцы и потребность быть первыми у нас в крови...Ну... с возрастом это пройдет

[tommy76]

или соренто прайм 2.2 дизель, но он дороже на 300-500 рупий

я себя именно так и уговариваю не хочется переплачивать 300-500 руб. за соренто прайм

Бери с тест драйва - и будет дешевле на 500-600 от прайса.

[klesk177]

поиск более динамичной машины это не желание найти машину для более быстрого обгона..Наоборот провоцирует на более опасный маневр... Это просто тешит самолюбие

А мне кажится вы сами себя уговариваети. Мощный двигатель это безопасный обгон в первую очередь.носиться можно и на " овощах".