Андрей, согласен.klesk177 писал(а):Мощный двигатель это безопасный обгон в первую очередь.носиться можно и на " овощах".
Честно..? Достали вы своим безопасным обгоном! Безопасный обгон зависит прежде всего от водителя! Разговор начался с того что некоторые дизелисты с Капы заявили, что181 лс и 430 момента мало на МПС3.. Что и правда мало? Не позволит работать кондею и ехать в полпедали?Ну если это так.. тогда и не знаю что сказать.. Нет знаю... возьму Туарег 240 три литра дизель, прошью его до 270.. получу момент около или больше 500.и заявлю..что .. Допустим.. Прайм овощ.. Не едет совсем.. А уж жужжалка ваговская 1.8.. вообще не едет..Обгоны .. гораздо опаснее чем на Туареге..хоть и наддули ее до неприличия..Странная логика. не правда ли?tommy76 писал(а):Андрей, согласен.klesk177 писал(а):Мощный двигатель это безопасный обгон в первую очередь.носиться можно и на " овощах".
Мощный двигун - это запас при обгоне, это беспроблемное включение кондея, это сундук на крыше, когда его не чувствуешь. это возможность ехать в "полпедали" всю дорогу.
Двигаться можно и с 10-ю л.с. , а вот двигаться уверенно и комфортно- тут уже надо поболее....
Или есть другие варианты?
spindel, поясню. Выражение "безопасный обгон" скорее всего неверное - правильнее будет - "легкий или беспроблемный обгон". Т.к. не имея запаса мощности , зачастую, маневр при плотном встречном движении становится невозможным.spindel писал(а):Честно..? Достали вы своим безопасным обгоном! Безопасный обгон зависит прежде всего от водителя!
я вот такого же мнения был. Ничем ваше мнение не изменить. Только одним. Это владение мощным пепелацем. После какой нить Инфинити ФХ на нормально двигле или чем то подобном все вопросы отпадут. Просто это другие ощущения, когда под педалью такой запас. И блин, это ощущение очень нравится и от него не хочется отказываться, когда единожды его попробовал. Вот и вся философия. Штрафы можно и не привозить. Это все от прослойки между педалями и рулем зависит. Хотя машина естесно провоцирует на ускорения. Что есть то есть. Но если лимитер в городе 80 отщелкнул - все, никаких штрафов. Проблем не вижу. То же самое и на трассе.spindel писал(а):Может уж сразу Мазерати Леванте? Не понимаю эту гонку за динамикой.. Этак скоро если машина за 3 сек 100 не наберет Значит унылая..iGen3 писал(а):После унылого 2.4 АТ сорентоКопейка когда то поразила своей динамикой..А щас 11 сек до сотни.. уныло... Да фигня все это! Я на своей унылой СРВ пролетел 1670 км за 17 часов.. до Анапы.Ничем не медленнее более динамичных и мощных машин.И ни одного штрафа! Ехать быстрее привезти кучу квитанций прицепом.А по теме.. жаль ,что лкп у паджеры спорта слабое.. Купил бы однозначно! Дизель, там ,кстати, очень хорош! Как и привод.Стейж 1 прошить +30 лс.. Хотя он и так едет.. Тем более на механике... А насчет мотора хонды срв.. На ручке она выезжает из 10 сек Не думаю что Капа на более мощном дизеле разгоняется быстрее.
ему нужно что бы кресло было не пропуканноеtommy76 писал(а):iGen3 писал(а):или соренто прайм 2.2 дизель, но он дороже на 300-500 рупийiGen3 писал(а):я себя именно так и уговариваю не хочется переплачивать 300-500 руб. за соренто праймБери с тест драйва - и будет дешевле на 500-600 от прайса.
новенькое такая же фигняiGen3 писал(а):.....
имхо я сейчас меньше рысачу и очень редко еду более 120-130 т.к.(обычно не напряжно 110), одна из причин не нужно компенсировать время потраченное на ожидания выбора момента обгона как было раньше
...
silver писал(а):ему нужно что бы кресло было не пропуканное новенькое
Ну кресло отдельно можно купить новое .... 
кстати, не пропуканое - надо брать с конвейера... а так - по любасу кто-то хоть 3 км -но ехал... и кто знает, что он там делал, пока ехал.... 
И не просто с конвейера, а с завода поставщика кресел заказывать. Потому как "отвёрточный" сборщик а/м во время установки потолка и козырьков - тоже непонятно чем занималсяtommy76 писал(а):кстати, не пропуканое - надо брать с конвейера...
мифspindel писал(а):Прадо почти вожделенная мечта большинства мужиков России?
я не хочу, если только даром, и сразу продам 
spindel писал(а):Нет.. поиск более динамичной машины это не желание найти машину для более быстрого обгона..Наоборот провоцирует на более опасный маневр... Это просто тешит самолюбие.. Рраз и все сзади..Мы же самцы и потребность быть первыми у нас в крови...Ну... с возрастом это пройдет
каждый по своему оправдывает свой выборiGen3 писал(а):мне динамика нужна как и многим для уверенного и спокойного обгона когда есть запас спокойно идешь на обгон не нужно судорожно вылавливать момент обгона
имхо я сейчас меньше рысачу и очень редко еду более 120-130 т.к.(обычно не напряжно 110), одна из причин не нужно компенсировать время потраченное на ожидания выбора момента обгона как было раньше
Аналогично.... не могу понять ... о чем тут мечтатьiGen3 писал(а):spindel писал(а):
Прадо почти вожделенная мечта большинства мужиков России?
миф я не хочу, если только даром, и сразу продам
Обычно на тест драйве машины с кучей допов и ценой по максимуму когда их продают 500-600 рупий скидка, но общая цена равна минимально достаточной комплектации машины. А мне опции многие не нужны.tommy76 писал(а):Бери с тест драйва - и будет дешевле на 500-600 от прайса.
А как понять покупателей форчинеров = это тем кому на прадо не хватило = я вообще понять не могу зачем он в городе нуженtommy76 писал(а):Аналогично.... не могу понять ... о чем тут мечтать
Ну к слову Форчинер очень красив. И Внутри и снаружи.iGen3 писал(а):tommy76 писал(а): А как понять покупателей форчинеров = это тем кому на прадо не хватило = я вообще понять не могу зачем он в городе нужен
Человеку с отсутствием какого-то комплекса всегда трудно понять человека, у которого этот комплекс есть))) Это ж даже не девиация, а просто такая особенность безобидная))tommy76 писал(а):Аналогично.... не могу понять ... о чем тут мечтать
Или 1,6 млн за 1,6 тракторных литра. С тоже с неизвестной судьбой и пробегом:komend писал(а):только весьма измученного наверное ...
Стужа писал(а):- это опель. я к ним привык.
От опеля там только эмблема... Почти в эти деньги можно взять спайстурер или ситроен аналогEVO писал(а):Или 1,6 млн за 1,6 тракторных литра. С тоже с неизвестной судьбой и пробегом:
https://auto.ru/cars/used/sale/opel/viv ... 73-75e12c/