MyZafira.ru

spindel, спасибо. Брал по бюджету. Хонду тоже можно было поднапрячься, но слишком уж большой риск угона. Тоже рад за Вас и поздравляю с обновкой.

spindel писал(а):А я... опять взял Хонду..СR-V 5

Вот и правильно. Поздравляю. Ждем отчёт о впечатлениях.

spindel, мои искренние поздравления!!!

О, Хонда-Мафия в сборе!
Андрей с обновкой!

Очередное подтверждение тому, что 7 мест не особо и актуально

Валера1 писал(а):[ Ждем отчёт о впечатлениях.

Обязательно будет подробнейший объективный отчет!Пока рано...400 км пробег.. Может кому и пригодится..Спасибо всем за поздравления!

spindel писал(а):Варик собственной разработки с гидротрансформатором.. Даже у Субару такого нет!

У компании Subaru собственный вариатор с гидротрансформатором Lineartronic, который используется с 2009 года.
https://www.abw.by/novosti/experience/195571/

В более ранних Jatco CVT (Renault-Nissan, Mitsubishi, Citroen-Peugeot, Suzuki, Dodge, JEEP) тоже есть гидротрансформатор, иначе плавного трогания и ползущего режима было бы не получить: http://5koleso.ru/articles/garazh/lomay ... -outlander
В Lineartronic'e субаровцы лишь поменяли самое слабое звено - ремень, на цепь, что позволяет 350 нМ от 2L дизеля или столько же от H6 3,6L бензинника передавать на обе оси, причём, крупная муфта вместо межосевого дифференциала плавает в том же "липком" масле в одном корпусе с CVT (11,5 литров масла) и гидротрансом.
Впрочем, Jatco тоже использует цепь с 2002 года, в самом мощном своём варике (Murano Z50, вес 1,9 тн, двиг. V6 3,5L 333 нм крутящ. момента).

spindel писал(а):

Валера1 писал(а):[ Ждем отчёт о впечатлениях.

Обязательно будет подробнейший объективный отчет!Пока рано...400 км пробег.. Может кому и пригодится..Спасибо всем за поздравления!

Ну вы хоть муки выбора опишите. Уже есть что сказать наверное
А то пока вы дойдете до полноценного отчета уже данный этап забудется. А тут еще все свежо. Свежи впечатления от других тестируемых или рассматриваемых вариантов

Никогда не интересовался и не заходил на ветки , кроме зафиры турер .
Почему то закрытая и уместная ТАМ, тема выбора следующего авто после турера больше зависит от фаз жизни человека(беззаботное детство, озабоченная юность, озадаченная зрелость, одураченная старость).
По большому счету личный автомобиль в мегаполисе - это пассив ,который тянет ваши деньги и время, теряет в цене и служит источником проблем. И частая смена авто, если это не бизнес, только чаще генерирует убытки.
А еще у Алеши было 5 яблок, у Миши-6, а у Андрея была яхта, и он постоянно смеялся над этими неудачниками.
По мне выбор всегда с учетом необходимости(пока ездит и не ломается), смотри новинки 19 года( там кстати и новый рав и соренто) . Из минивэнов может дождемся на нашем рынке KIA Sedona

cosmo-vdome писал(а):И частая смена авто, если это не бизнес, только чаще генерирует убытки.

И без бизнеса - своевременная смена авто выгодней, чем "совсем старая стала, слить бы за 350 тыс и добавить миллион двести".

Я с 2006-го добавлял так "с нуля Ford Fusion за 460 брал/420 отдал, с нуля Zafira 665 брал/625 отдал, 2-х летка Santa Fe1 665 брал/635 отдал. Итого к покупке 4-х летки субары за 10 лет получилось 460+235+40 = 735 затраты на покупки иномарок к концу 2016 года, 635 на руках от Санты или ~10 тыс руб в год утрата товарной стоимости автохозяйства к 2016 году. Добавил 285 к Санте до субарика. На начало 14-го уже по счёту иномарочного года уплачено за 4 машины 1.020 тыс, субарика за 950...960 можно продать. Убытки по утрате товарной стоимости составят 65-70 тыс руб за 13 лет. ~440 руб в мес - это разок пивка выпить... можно считать УТС=0.

Искать и добавлять миллион двести, а то и 1,3 млн. к воображаемому 13-ти летнему форду с пробегом ~120 000 км мне не нужно. Согласитесь, 500-550 тыс добавить до следующей некоей "машины за 1,5 млн" куда проще, чем 1300 этих самых тысяч добавлять к проданному сейчас бы ведру 2006 г.в.

EVO писал(а):440 руб в мес - это разок пивка выпить..

что не понял, как то дороговата для одного разка пивка..

nester71 писал(а):что не понял, как то дороговата для одного разка пивка..

Можно не пить. Можно 1 раз в мес на работу на машине съездить. 150 р парковка и 6,5 л бензина при 25 км в 1 конец... Это ж не деньги так-то...

spindel писал(а):

Валера1 писал(а):[ Ждем отчёт о впечатлениях.

Обязательно будет подробнейший объективный отчет!Пока рано...400 км пробег.. Может кому и пригодится..Спасибо всем за поздравления!

поздравлю и тут....
с обновкой!!!!!!!!!!!!

https://autoreview.ru/news/miniven-opel ... um=desktop
Конечно, это уже другой класс, но мне, лично, нравится.

никоша писал(а):https://autoreview.ru/news/miniven-opel ... um=desktop

Скоро увидим Шевроле - Кадиллак, и, возможно, Lexus
Почему бы не 7 моделей однояйцевых запустить?
Бейдж-инжиниринг во всей красе.

EVO писал(а):Бейдж-инжиниринг во всей красе

Однако-ж, имя играет, что интересно. ПризнаЮт

spindel, с приобретением. Решил каждые 2 года менять? Фото в студию.

никоша писал(а):Конечно, это уже другой класс, но мне, лично, нравится.

так они у нас продаются в виде пыжиков и ситроенов. Маршрутки как маршрутки.

Markiz.. Андрей спасибо..Тройка была у меня 2011 года и 240 тыс.. пробега... Она себя оправдала..Взяли норм .. по трейд ину.. 745 тыр.. Хотел 750.. Так, что норм..Хонда победила в упорной борьбе..Верх взяла надежность и знакомая ходовая,которую я в гараже.. обслуживаю.. сам.По уровню оснащения и энерговооруженности на уровне..Места..,особенно для задних пассажиров, оч. много!Они чуть уменьшили багажник,но сделали больше салон. Мне достаточно..Кстати подорожала на 100 тыр..!После НГ. Рассматривал Кодиак-Тигу.. понял ВАГ- не мое.. Хотя Тига очень быстр!2,0-180 .Паджеро Спорт..оказался менее комфортным.. для пассажиров.. Ноги некуда поставить прассажирам.. СЗАДИ.. рама.. сидения низко..И садится ..жене.. не удобно.. Да и гонять по городу его не целесообразно.Но машин.. хорош!Оставил залог за Соренто-прайм.. Дизель едет оч. хорошо...Но.. побоялся проблем с солярой, более дорогим обслуживанием..Он выгоден на дальних поездках а я мало сейчас езжу.В общем.. могу рекомендовать CR-V как семейный автомобиль.. Не довольных этой машиной я не знаю... Жаль.. дороговато...Но и корейцы при таком уровне оснащения стоят не на много дешевле..