замена ГРМ

[identificator]

Год назад менял.
19.03.2014 KZ 0002270 SKF VKM 25156 Ролик направляющий ремня грм
19.03.2014 KZ-0016294 Dolz O-136 Насос системы охлаждения
19.03.2014 KZ-0016294 Gates 5499XS Ремень зубчатый
19.03.2014 KZ-0016294 SKF VKM 15216 Ролик натяжителя ремня ГРМ
19.03.2014 KZ-0016294 SKF VKM 25158 Ролик направляющий ремня грм

Если заказывать комплектом (ту же INA) - получится на треть дешевле. Ролики будут INA, ремень и помпа - кто-то из брэндов.
На 1.8, например, там два варианта, отличаются только паразитным роликом. Пробивайте по номеру двигателя. На мой - 530 0441 31

[SedrikSS]

товарищи, у меня двиг z18xe, грм менял всегда комплектом и оригинал, но в связи с кризисом, хочу собрать сам сей комплект. Ремень точно gates в комплекте был, ролики вроде ina.
пжлст, подскажите номера и чего сколько нужно ))

[SedrikSS]

atrapin писал(а):
3 (три) ролика
Себе ставил INA такие: 531051830
532003310
532003410

а номерок ремня gates и болта подскажите, пжлст
судя по подсчётам, дешевле будет действительно взять комплект ina 530044110, вот только какой там будет ремень? кто то ставил себе этот комплект?

есть ещё комплект gates k025499xs какие там ролики?

[paparoach]

Gates 5499XS (X18XE1, Z18XE)- это Exist. В Emex есть еще и G5499XS - не знаю что за номер.

[SedrikSS]

в эмекс получается дешевле .. там не фэйк?
комплект 1606 306 за 4600 взять можно. с возвратом не подошедшего товара там как?

[paparoach]

С возвратом не подошедшего там плохо. Нужно точно быть уверенным, что это то, что нужно.

[Молчун]

Приветствую. Вот и пришло время менять... Перечитал и пришёл к такому выводу:

1. Gates 5499 XS РЕМЕНЬ ПРИВОДНОЙ ПОЛИКЛИНОВОЙ
2. INA 532 0033 10 РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ
3. INA 531 0518 30 РОЛИК НАТЯЖИТЕЛЯ
4. Hepu P 327 ПОМПА

Проблема возникла с тем, что номер двигателя у меня не читается (и справка о том имеется), а с его помощью подбирается ещё один ролик:
либо 532047810 либо 532003410... Буду решать....

[Inglor]

Ремень лишь бы 162 зуба, большие ролики во всех комплектах одинаковы, маленькие отличаются подшипником и слегкп диаметром, что не критично.

А ваша помпа сколько прошла?

Недавно поставил комплект skf, натяжной там лежал ntn почему то, помпу тоже skf

[Молчун]

Inglor, получается не критично какой из роликов покупать - оба подойдут независимо от номера двигателя? Купил машинку с пробегом 91тыс., сейчас 175тыс. Так что 85тыс. помпа точно прошла.

[Inglor]

Не скажу точно, на мой z18xe по каталогам бьется ролик с маленьким подшипником и ребрами на пластике, длинный болт, в комплекте лежал с большим подшипником без ребер на пластике и короткий болт, подошел без проблем. К примеру Skf vkm 25312 и INA
532 0478 10 посмотрите фото, хотя бы на емексе, сами поймете, о чем я.

[Молчун]

Inglor, спасибо.
Засомневался я насчёт помпы.... Dolz O-160, Hepu P 327 или SKF VKPC 85624.
Может кто подскажет?

[Inglor]

Skf зимой была 2700, ставил ее, сейчас емекс бьет 2100, разница от hepu невелика, если бюджет позволяет, почему бы не взять skf, годика на 3 все таки ставишь точно, а то и в следующую замену рискнуть оставить ее на месте, если нормальная будет

У меня по грм с покупки стояла сборная солянка, помпа без маркировок обработка фиговая, вращается рывками, натяжной какой то китай, вращался с подклиниваниями, о чем глянец на ремешке просигналил, маленький ролик ina люфт и шелест наблюдались, большой ролик
Skf замечательно сохранился хоть второй раз ставь, хотя возможно износ обусловлен разным временем установки, не знаю точно. Ремешок dayco, как сказал ранее, покрылся глянцем, натерло от клинившего ролика,покрылся трешинами по наружной поверхности и вытянулся ощутимо. После установки нового даже характер работы двигателя изменился.

[Дмитрий 387]

Засомневался я насчёт помпы.... Dolz O-160, Hepu P 327 или SKF VKPC 85624.

Я менял прошлым летом комплект ГРМ с помпой во второй раз (первый был весной 2012г). Снова поставил Hepu P 327.Старая была в нормальном состоянии.Пробег от замены примерно 65000км.
По ГРМ брал комплект Ina 530 0441 10, правда, ремень там с маркировкой Ina, но я думаю, что эта фирма не будет плохим ремнем комплектовать свой набор.Летом собираюсь посмотреть состояние ремня.
Еще пара слов по замене (если повторяюсь или кого-то повторяю-звиняйте):
- лучше и быстрее (как показала практика) перед снятием старого ремня маркером сделать метки на ремне и трех шкивах,а после снятия ремня перенести эти метки на новый ремень.
- лучше сразу поменять винт крепления натяжителя ремня ГРМ на винт с наружним шестигранником (я купил высокопрочку на всякий случай), так как уже после первого захода по регулировке натяжения у меня провернулся внутренний торкс и пришлось высверливать шляпку винта.

[Молчун]

Inglor, Дмитрий 387, спасибо.
Думаю всё же о взаимозаменяемости 532047810 и 532003410... Не покупать же оба...

[Дмитрий 387]

Молчун, если двигатель не менялся, то можно забить WIN сюда http://www.boxterria.ru/vin/ , там пробьется номер двигателя.

[Inglor]

Диаметры 52.5 и 53 мм, я ставил второй

[Молчун]

Дмитрий 387, спасибо.
Вышло 20Z51162. Осталось определить в какой промежуток этот номер укладывается:
02HL5118-...
20041691-...
или
...-02HL5117
...-20041690
Предполагаю, что в первый.

[Дмитрий 387]

Я бы предположил, что № 20Z51162 укладывается в промежуток ...-02HL5117,так как первые 2 цифры - место изготовления http://avto-opel.com/rasshifrovka-marki ... elej-opel/.
Для пущей уверенности можно сделать запрос по WIN в EXIST.

[Inglor]

Я не могу понять чего вы с этими номерами бьетесь? Не проще открутить кожух грм и посмотреть ролик и заказать из двух вариантов, тем более что фотографии есть?

[Молчун]

Залез сегодня. Стоит похожий на 532047810. Остаётся надеятся, что при предыдущей замене поставили правильный вариант....