MyZafira.ru

Уважаемые форумчане. У меня произошло следующее:
Снял защиту после зимы, увидел подтёки справой стороны, вплоть до капель на асфальте. Сделал вывод, что течёт сальник переднего коленвала, который сегодня же и поменял. После чего на мойке помыл низ двигателя. Однако всё равно капает там же. Что это может быть? Я в расстройстве. Помогите добрым советом. Заранее благодарен.

сальник кетайский поставил?
какой мотор ? напиши в подписи...

Василь писал(а):Уважаемые форумчане. У меня произошло следующее:
Снял защиту после зимы, увидел подтёки справой стороны, вплоть до капель на асфальте. Сделал вывод, что течёт сальник переднего коленвала, который сегодня же и поменял. После чего на мойке помыл низ двигателя. Однако всё равно капает там же. Что это может быть? Я в расстройстве. Помогите добрым советом. Заранее благодарен.

а по типу жидкости что сложно определить что именно?! p.s. подставьте чистый лист под место подтека и на запах и цвет определите что именно

Сальник не китайский (Виктор Рейнс, немецкий). По типу жидкости, однозначно масло.

Опель Зафира 2.2 ДТИ.

масляный радиатор может течь еще..

Вы знаете не масляной радиатор ни сапун, не текут.

Василь писал(а):Вы знаете не масляной радиатор ни сапун, не текут.

фильтр?

Не фильтр. однозначно.

Может кто подскажет где в Зафире А 2.2 ДТи стоит масляной насос.

Василь писал(а): где в Зафире А 2.2 ДТи стоит масляной насос.

Тут глянь: http://www.elcats.ru/opel/Parts.aspx?Mo ... =undefined

у меня тоже подтекало, сверху искал-не видно, снизу смотришь-где-то вверху.
потом высмотрел - крышка клапанов.

ruslankrim писал(а):у меня тоже подтекало, сверху искал-не видно, снизу смотришь-где-то вверху.
потом высмотрел - крышка клапанов.

это болезнь, поджим болтиков ничего не даст, можно и сорвать их ...

Здравствуйте. К великому счастью с вышеизложенной проблемкой разобрался, при помощи очень компетентного человечка. Не закручен был болт редукционного клапана, вот и с него лилось. Спасибо за внимание.

Василь писал(а):Здравствуйте. К великому счастью с вышеизложенной проблемкой разобрался, при помощи очень компетентного человечка. Не закручен был болт редукционного клапана, вот и с него лилось. Спасибо за внимание.

У меня тоже такая же проблема((((Сверху ничего не видно...а снизу смотришь течет где то сверху.Двигатель Y20DTH.Если можно..пожалуйста подскажите где находится этот болт...который надо поджать..Может на схеме покажете..Заранее спасибо!!

Вы знаете мне этот болт поджимал один парень умелец. Болт этот находиться с тыльной стороны двигателя. Он там один торчит, но к нему очень неудобно подобраться. Если хотите можете мне перезвонить по тел. +375447356563.

А я, знаете ли, наконец-то разобрался со своей проблемой, мучавшей меня долгое время. Подтехал антифриз. Искали, искали где, да и нашли , что из-под корпуса термостата. Открутили, зачистили от старой прокладки (герметик), зачистили все что можно (очиститель тормозов Ликви Моли). Да и поставили на новый герметик (Reinzosil). Все в порядке.

Долго искал течь масла, оказалось треснула клапанная крышка..Не знаю как это получилось Заварил аргоном..Течь была в районе заглушки (где х18 стоит егр)

Василь писал(а):Здравствуйте. К великому счастью с вышеизложенной проблемкой разобрался, при помощи очень компетентного человечка. Не закручен был болт редукционного клапана, вот и с него лилось. Спасибо за внимание.

Какой еще редукционный клапан? Там заглушка натяжителя цепи, у меня тоже с неё подтекало.

вот "археологи" раскопали темку, man523, тот Василь уже года два как махнул зафиру на ларгус