Помогите решить проблему!!!

[Sorokin_Vadim]

Да я и здесь могу написать. Восстановленный, с обменом на старый, не вскрытый 15500, в вашем случае 18500 обмен на вскрытый или 19000 без обмена, если будет сразу видно, что после вас уже и чинить нет смысла.
Б.у. дешевле, но сейчас нет, пара продалась, остальные в итоге в ремонт уехали.

[Валера1]

И эти проводки зачищаются, и паяются обычным оловом и паяльником. Но обычно этого ремонта на долго не хватает.

Это как делать. На то, что мы делаем, гарантия пожизненная, что не отвалится и не потеряется контакт

Вадим, безусловно я не имел в виду блоки востановленные вами.
Я говорил о ремонте своими силами.

[Sorokin_Vadim]

В что я могу сказать о ремонте своими силами? Блок ваш, вам и карты в руки. Не получится - обращайтесь.

Напишите в ЛС сколько будет стоить Ваша работа, и сколько это займет по времени.

Работа стоит 15500, правда это учитывая полную ревизию всего блока и последующую проверку на машине. Чтобы не завешивать клиента на месяц, даем сразу свой блок с гарантией, а его блок идет в ремонт/проверку/продажу.

[Iglorod_66]

[quote="Sorokin_Vadim"]Работа стоит 15500, правда это учитывая полную ревизию всего блока и последующую проверку на машине. Чтобы не завешивать клиента на месяц, даем сразу свой блок с гарантией, а его блок идет в ремонт/проверку/продажу.
Все понятно Вадим, спасибо большое. Мастер сегодня звонил, говорит готов вроде блок управления, сделали . Оказывается не 2 , а 4 проводка были в обрыве. Пока не ставил, послезавтра буду пробовать - посмотрим что получится ... Говорят, что приходилось сталкиваться с таким, приходилось ремонтировать - короче, посмотрим .... Предлагает перенести (убрать) с движка блок управления, типа из за того, что он на движке, все проблемы. А мое мнение - куда на заводе поставили, там пусть и стоит, нефиг самодельством заниматься. Хотя может я и не прав ...

[ХИМИК]

Хотя может я и не прав ...

Вдруг не читал.....
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 0%BA%D0%B0

[Iglorod_66]

Вдруг не читал.....
viewtopic.php?f=52&t=30260&hilit=%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%BD%D0%BE%D1%81+%D0%B1%D0%BB%D0%BE%D0%BA%D0%B0

Конечно нет ! Благодарю!!! Вообще, на форуме нужные темы не всегда можно оперативно "раскопать", поэтому мне не всегда есть желание "ковыряться" ...

[Iglorod_66]

ХИМИК, Но я обязательно вечерком изучу .... Еще раз благодарю !

[Iglorod_66]

Сегодня привезли ЭБУ после ремонта (2 провода соединили, 2 заменили), поставили, завели - снова 1500 оборотов держит, педаль газа не реагирует. В общем то-же самое. Попробовали найти ошибки и стереть их -
получилось, удалились. Кстати, до этого ошибки не возможно было удалить.
Считали сканером ошибки (сканер "Лаунч Х431 мастер"), выдает 3 штуки : Р0120 - датчик положения дроссельной заслонки 1, высокое напряжение; Р1550 - ошибка питания электронного дросселя; Р1526 - нет регулировки дросселя. Есть у кого-то какие нибудь мыли по этому поводу ??

[Sorokin_Vadim]

Боюсь новых мыслей не будет - виноват дроссель, проводка, ЭБУ, наиболее вероятно по статистике ЭБУ.

[Iglorod_66]

виноват дроссель, проводка, ЭБУ, наиболее вероятно по статистике ЭБУ.

Вадим, дроссель я разобрал - ничего особенного там нету, обычный резистор, состояние идеальное, ни потертостей ничего ... По поводу проводки - все что увидел тоже нормально, ни обрывов , ни потемнений изоляции, контакты разъемов как будто вчера сделанные . Единственный кусок от педали до ЭБУ не смог проверить визуально, только цешкой на обрыв-тоже вроде нормально . Осталось ЭБУ ! Было оборвано там 4 провода (позже еще 2 нашли), из них 2 полностью заменили, 2 соединили. До этого ошибки сканер считывал, но не смог их стирать, а после этого ремонта - начал стирать ... Когда ошибку удаляешь - стоит, ровно работает , красиво, аж душа радуется Ни колбасит ни двигатель, в общем хорошо . Стоит только заглушить мотор, вытащить ключ зажигания, потом опять по новой завести - опять то же самое повторяется ! Вот об этом я и хотел спросить ... Куда еще нужно лезть (в смысле в ЭБУ), Вам-то наверняка за столько лет приходилось сталкиваться с подобным явлением, и наверно не один раз ...

[Sorokin_Vadim]

Скорее всего проблема в ЭБУ после вашего ремонта. Не стоило туда все таки лезть, За ремонт ЭБУ с такими симптомами и после неудачного ремонта, обычно лучше не браться, только время терять. Это не мои слова, так говорит мой партнёр, который чинит эти блоки практически потоком.
Если после ваших действий выжил дроссель - хорошо. Иногда ещё идиоты портят разъемы, тыкая в них слишком толстой иглой, в итоге вроде все звонится, но контакта нет - пин разжат.
Мне не дано угадать , какой из примеров ваш, может вы какой то уникальный способ убить машину придумали. Могу гарантировать одно; будет у меня - найду проблему. Просто проверю проводку, приберу, что там испортили, потом тупо подкину исправный дроссель и ЭБУ, то, что потребуется заменю. Все.
Хотите совет как починить машину - замените все, куда вы лазили. Можете по очереди, начните с ЭБУ. Без обид, ничего личного.

[Iglorod_66]

А я все-таки расчитывал на помощь и поддержку неравнодушных к проблеме Зафироводов, как это обычно бывает в других клубах ... Ну да ладно, будем пытаться своими силами, как говорится.

будет у меня - найду проблему.

Вадим, цена Вашего ремонта в 2 раза больше, нежели я куплю в Кустанае новый блок управления, поэтому для меня нет смысла отправлять его Вам.
А вообще может оно и к лучшему ....

[Sorokin_Vadim]

Я может иногда непонятно изъясняюсь, но, насколько я помню, вроде я вас и не принуждал отправлять блок ко мне. Я детально расписал вам методику поиска неисправности как бы я сам делал, извините, если она вас не устраивает. Выражение "если бы я занимался машиной" является фигурой речи и не говорит о том, что машину надо тащить ко мне из Казахстана, я думал это будет понятно, ну не вопрос, скажу это прямым текстом, могу крупно написать.

Тем не менее, вынужден повторить. Если вы по очереди замените все, что вы "починили" и проверите жгут проводки на предмет разжатых пинов (особенно если вы его раньше проверяли), ваша проблема решится. Важно не то, у кого вы все это купите, главное, чтобы все это было исправным. Извините,чем мог.
Удачи вам.