Y20DTH проблема

[official]

машина потеряла мощность, при этом загорелось лампа машина с клучом и звездочка.
ктонибудь знает причину?
двигатель Y20DTH

[kudan02]

Машина сигналит вам, что ей плохо...
Что нужен доктор. Но доктор гадать не будет.
ему нужны номера ошибок, симптомы ,так сказать.

[DJo]

official, а стрелка тахометра на "0" не падает, при работе движка?
"Машинка с ключиком"+"Бачок со звездочкой"+"тахометр на 0" - верный признак неисправности датчика оборотов коленвала (или его проводки/разъема).

[Sirga 35]

...А без тахометра на 0, также симптом?

[DJo]

Sirga 35, без "тахометра на 0" - верный признак перегрева или неисправности датчика ТОЖ. Но падения мощности, при этом, может не быть (у меня не было, когда антифриз вытек, - как шел 130, так и шел с пол-минуты).

[official]

да
тахометр на 0.

на холодный работает нормально, а когда нагриваеться уже ночинаеться проблема

[DJo]

official, точно! Датчик положения (оборотов) коленвала - под замену
Если будете ставить "китайский" - 50%вероятности, что через полгода придется его менять снова (мне повезло - 1,5 года "прожил").
При покупке (на крайний случай - перед установкой!) - надо проверить сопротивление его обмотки. Должно быть порядка 500-800 Ом (источник - тут).
Как менять - ищите на белорусском форуме опель-клуба ("замена датчика коленвала").
Если что - сам поясню (3 раза менял).

[kudan02]

На горячую глохнет?

[official]

а где стоит датчик коленвала?

[kudan02]

Все коленвальные датчики работают
С маховиком.

[atrapin]

kudan02, сам то понял что написал?
official, глянь тут:http://forum.opelclub-by.com/index.php? ... 2%E0%EB%E0

[official]

official, глянь тут:http://forum.opelclub-by.com/index.php? ... 2%E0%EB%E0

это не мой двигатель
гдееее стоит датчик коленвала?

[KatrAn_31]

official, В34 на схеме:

[kudan02]

Тестер то у тебя есть?

[atrapin]

То что отметила красным Katrin_31, это разъём, а сам датчик под корпусом маслоохладителя маслянного фильтра

[kudan02]

На стыке блока и коробки. Датчику нужен маховик.
Для чего? Умные люди знают.

[KatrAn_31]

То что отметила красным Katrin_31, это разъём, а сам датчик под корпусом маслоохладителя маслянного фильтра

Это ТИС отметил красным, а по шнурку от разъема можно проследить где датчик. Да и если он под маслоохладителем, то его на схеме тоже видно, под корпусом масляного фильтра и маслоохладителем.

[atrapin]

его на схеме тоже видно, под корпусом масляного фильтра и маслоохладителем.

Совершенно верно, крепится одним болтиком и считывает показания с диска на коленвале, а не как думает kudan02,

На стыке блока и коробки. Датчику нужен маховик.

[balamut_73]

разъема там может и не быть если машина после 2003г выпуска.у меня разъем на самом датчике был машина была 2004.автор больше про себя и машину написал бы(сам откуда и год машины).

[KatrAn_31]

разъема там может и не быть если машина после 2003г выпуска

Вышеприведённая схема из ТИСа двигатель Y20DTH, Зафира А, 2005 г.в.