MyZafira.ru

А еще хотелось бы фотку приборчика!

Вован M писал(а): Секретов нет. Хорошо заправленный ломик-сминаешь наружную обойму и вытягиваешь на раз. Запресовка- гидравлическая стойка и подъёмник. Залетает как в прорубь. 24 года работаю в сервисе, поэтому все по прощще.

Ну так на сервисе.. а в гараже в деревне? у каждого есть подъемник и стойка гидравлическая?)

Mectatell писал(а):

Вован M писал(а): Секретов нет. Хорошо заправленный ломик-сминаешь наружную обойму и вытягиваешь на раз. Запресовка- гидравлическая стойка и подъёмник. Залетает как в прорубь. 24 года работаю в сервисе, поэтому все по прощще.

Ну так на сервисе.. а в гараже в деревне? у каждого есть подъемник и стойка гидравлическая?)

А не прощще обратиться в сервис и забыть про эту канитель?

Вован M писал(а): А не прощще обратиться в сервис и забыть про эту канитель?

а не проще всех пересадить на новые авто, отправить их в сервис, а форум закрыть за ненадобностью?
ПС
Я обращался в сервис на диагностику - на диагностировали стойки стаб, сайлентблоки рычагов, ступичный подшипник. Все это еще походит и нипричем. А виновника вибрации - сайлентблоки подрамника - не обнаружили

Mectatell,Ну если у вас в сервисах работают дядюшки Ашот и Гурген, незнающие как проходит дефектовка ходовой части, то такой сервис в сад !!! А на счёт закрытия форума , то здесь ты очень погорячился!

ХВАТИТ ФЛУДИТЬ В МОЕЙ ТЕМЕ, МОДЕРАТОР ПОЧИСТИТЕ ТЕМУ!

Прошу подсказать, что бывает когда саленблоки разбиты?
Пару дней при трогание с места низкочастотная вибрация и при движении бывает -как на 30км/ч. включаешь четвёртую и даёшь газа.
Сегодня загнал морду на эстакаду потрогал, покачал -всё вроде в норме, задние точки подрамника не видел и заднюю подушку двигателя то же не увидел.
Может кто подскажет куда искать?
Спасибо.

etoslava, на яме или эктакаде откручиваешь треугольные пластины крепления задних сайлентблоков подрамника - по три болта под головку Е18, зажато там не сильно - можно накидным ключом, не помню точно наа 14 или 15.
Потом вставляешь отвертку побольше в обойму сайлента и нажимаешь вправо-влево. Если видно отслоение резины от внутренней обоймы - сайлентблоки под замену

etoslava, при задних изношенных сайлентблоках, такое чувство, что стойки мертвые, особенно чувствуется при переломе профиля дороги.

kanol, Нет, именно низкочастотная вибрация при трогании и иногда при движении.

Похоже на сцепление.

Alik23, Нет, нет.

Если не сцепление - сайлентблоки опор двигателя? возможно подорваны и двигатель "гуляет"

Mectatell, Передняя новая и целая, правая -не вижу повреждений, задняя хер знает где находится, левую не видел.
При трогание, двигатель поворачивается не более нормы. Передачи включаются как и включались(нет перемещений рычага при разгона или движении задним ходом).
Приёмная труба гофрой касается защиты. Защиту, вроде, не мял. Двигатель мог "опуститься" ???
В световой день нет возможности заехать на эстакаду. С асфальта ничего не вижу

etoslava, задняя опора дефектуется после её снятия. Левую можно посмотреть сняв аккумулятор и его площадку крепления.
Оригинальная защита достаточно мягкая и её легко подмять не заметив этого. Если защита касается приемной трубы, то будут стуки (удары) при трогании с места и ускорении на малых оборотах.

Galitsin, Надеюсь, что дело в защите(визуально ровная, скорей всего не оригинал, пузом не бился) Попробую сегодня в темноте посмотреть.

Снял защиту, попрыгал на ней, поставил на место и всё... проблема ушла!

etoslava писал(а):Mectatell,

Приёмная труба гофрой касается защиты. Защиту, вроде, не мял. Двигатель мог "опуститься" ???

гофра касается защиты ещё и при просаженных резинках глушителя (08 52 726) при чём на глаз и не определить, я заменил все, труба на 2-3 см поднялась

Кто менял сайлентблоки, подскажите, изнашиваются ли передние и средние? Есть ли смысл ради них снимать весь подрамник или найти тех, кто сможет поменять только задние не разбирая все?

zar писал(а):найти тех, кто сможет поменять только задние не разбирая все?

Хотел бы я посмотреть на них, точнее как они это будут делать!
Две недели назад менял все сайленты на подрамнике, самые изношенные были как раз средние, задние почти живые и передние хорошие. Хочешь отчет запилю?
Опускать подрамник ПОЛЮБОМУ! Иначе не подлезть с приспособами.... Опускать подрамник лучше всего по отчету Геннадия2501!
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... &start=200
пс А почему это в разделе А-шки?