MyZafira.ru

Всем привет! Выскочила ошибка по пропуску зажигания в 2 цилиндре. Осмотр модуля показал обильные трещины на резиновом изоляторе (конце) модуля. Пока обмотал изолентой. Где-то читал о возможности замены изоляторов, но не помню от какого модуля. Может кто что подскажет!

kav-31, ищи CP060

А можно как-то модуль проверить на работоспособность в целом? При смене наконечников обнаружил на корпусе какие-то трещины.

Ни у кого похожего не было или такие проблемы не решаемы кроме как заменой модуля?

kav-31, ничто не вечно, значит пришла пора менять его...

atrapin писал(а): ищи CP060

в экзисте 380р. случайно наткнулся. не знаю ставил кто или нет, но если что отпишись, пожалуйста.

валерасан, тут точно такое никто не ставил, бо раздел по Zafira A

Посоветуйте модуль нормальный цена-качество (не считая оригинал). Похоже моему конец! Правда еще решил новые свечи подкинуть. Но уже думаю.

kav-31 писал(а):Посоветуйте модуль нормальный цена-качество (не считая оригинал). Похоже моему конец! Правда еще решил новые свечи подкинуть. Но уже думаю.

Так как через это прошёл, говорю однозначно!!! Только оригинал! GM-Sagem или Valeo!! Всё остальное пустая трата денег.

Я поставил Era 880063. Брал за 3300 полтора года назад в "Экзисте". Работает нормально. Родной тоже рабочий, но рассыпались резинки наконечников. Я их склеил "суперклеем" и закатал в термоусадку. Работает без пробоев (проверял). Теперь лежит про запас. Фотку позже скину.
Где то читал, что резиновые наконечники от Опель Омега подходят и идут они отдельно (в Экзисте).

А может кто пробовал такой модуль: Beru ZS342?

Себе в июле поставил такой

Разницу почувствовал сразу.
Пока работает.

Валера1, а это какой? Кто производитель?

Это я заказывал у Поляков. Цена была нормальная, да и производитель вроде ничего.
http://skv-aftermarket.de/ru/about-us.html
А сменил он на боевом посту - этот модуль.

А может модуль накрываться, и при этом не наблюдается никаких трещин и внешних повреждений? Вчера днем затроила и вылезла ошибка 0352 , сбросил,поставил другие свечи (модуль визуально никаких трещин нигде не имеет), все пришло в норму. Сегодня утром опять та же "песня".Поменял на модуле резиновые втулки 2 с 4(думаю, может, не заметил трещин).Опять все пока пришло в норму.

MEAT&DORIA

M.E.A.T была основана в 1945 A. Лоренци как дистрибьютор электрокомпонентов для автомобиля. В начале 50-х годов M.E.A.T. начинает производство запасных частей для карбюратора. Это стало основным сегментом в стратегии компании. Более того, технологический рост внутри компании M.E.A.T. способствовал тому, что в последующие годы компания заняла ведущую позицию на европейском рынке в области продажи запчастей... весь текст
Страна: Германия Адрес головного офиса: Via Don Eugenio Bruno, 1/3/5, 10029 Villastellone (Torino) - Italy

нашёл на экзисте, стоит дороже оригинала

stolyar писал(а): нашёл на экзисте, стоит дороже оригинала

Та ну нафик

Мне он летом обошелся около 62$

2й цилиндр аномальная зона)) 2 модуля оба оригинал, один в комплекте другой с разборки, обнаружены прогары, первый устанил изолентой, а второй методом высверливания и залите эпоксидки + термоусадка. на изоленте езжу уже пол года, руки не доходят сделать нормально.

Я мотал не изолентой, а фум-лентой и сверху термоусадкой закрывал. Фумка - чистый фторопласт, тепла не боится, высокое напряжение держит и не деградирует. Заделал пробой на 3 цилиндре, остальные для профилактики.
А термоусадка чисто для прочности - пластик охрупчился, ломается пальцем.

mikle, щас кстати пересел на модуль на эпоксидке 2 месяца без проблем, делал по этому методу
https://www.drive2.ru/l/2725816/

MyZafira.ru

Опять модуль

Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль

Re: Опять модуль