Печка не греет

[n-6463]

Добрый день.... нужно ваша помощь.. включаю печ место тепло дует холодный ветер....у кого был такое ситуация будте добры помогите а то сейчас зима совсем холодно

[atrapin]

n-6463, откуда будешь сам? Глянь тему, возможно твоё
http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?f=52&t=21489

[n-6463]

из Таджикистана

[atrapin]

Далековато , ну давай подробней про машину, год, двигатель, температура на приборке какая?

[n-6463]

zafira a 2001 1.8-16....я открыл все ..кажеться здесь 2 радиатор один в конце могнитола а ддругой ниже ..не могу найти клапан или причину..помогите пожалуйста

[n-6463]

Добрый день.. я снимал все нашел радиатор печку снимал почистил там правда был забитый. еще там электроклапан не стоял! оно был прямым! потом все собирал погрел двигател включаю печку опять холодно.. трогаю потрубки печку один холодный другой горячий... причина этого проблема резистор быт можеть?? или крышка бачок ОЖ?

[Uzi]

Доброго дня. Проблема с заслонкой " тепло-холод " , сервопривод работает-проверено, а вот ось заслонки проворачивается-когда вручную проворачиваеш ось слышно что заслонка падает назад, в результате воздух не идет через отопитель. Может кто разбирал корпус отопителя и видел как там соединен привод оси заслонки с заслонкой. Заранее всем спасибо.

[Uzi]

[quote="n-6463".. трогаю потрубки печку один холодный другой горячий...[/quote]
воздух в системе, проверить уровень тосола, стянуть шланг с верхней трубки идущей от печки под капотом, пока не выйдет воздух, видно по падению уровня охложд.жидкости в расширительном бачке. Или печка забита или шланг расслоилися и перекрыл себя в нутри.

[Lvovich]

n-6463,
Не понятно что Вы там чистили,чем и как.Чтоб хоть как-то вернуть к жизни радиатор печки,нужно хорошо под давлением промыть его в обе стороны.

еще там электроклапан не стоял! оно был прямым!

Такое может быть,на работу печки не влияет.

причина этого проблема резистор быт можеть??

Блок резисторов только для количества оборотов (больше-меньше) электродвигателя отопителя и не имеет отношения к непроходимости антифриза через отопитель.

трогаю потрубки печку один холодный другой горячий...

Вот это уже ближе к теме.Тут какие варианты-
Прочистка радиатора отопителя не помогла,расслоение внутри патрубка идущего от отопителя,его не проходимость,частичная или полная не проходимость входного патрубка,возможна не большая пробка воздуха в системе.
Начните с осмотра патрубков,которые видны с моторного отсека,вход-есть ли подача к отопителю антифриза,выход-есть ли расслоение внутри.

[n-6463]

Добрый день дорогие зафираводи...я благодарен всем вам за помошь за мнение за все спасиба.... в система был забит воздух подкачал воздух теперь 2 шаг шел вперед .. печка чут чут работать начал но при во время езди немного тепло дает передни стеекло стал видно если стою на светофорах холод дует ... у кого какие советы ....! за ранее спасибо

[n-6463]

извините ...если можете обясните мне про заслонкой тепло и холод ...как проверить ее!с картинками показыывайте пожалуйста

[Lvovich]

n-6463,

во время езди немного тепло дает

если стою на светофорах холод дует

Двигатель нагревается до 90 по показаниям стрелки?Температура не падает при стоянке с работающим двигателем?Салонный фильтр как давно меняли?
По заслонке фото у меня нет.При быстром вращении крайней левой ручки синяя-красная,слышен звук работы заслонки?К ручке с обратной стороны подходит тросик управления.

[Lvovich]

n-6463,
Вот еще тема,почитайте.http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic.php?p=527528

[Uzi]

А по моей проблеме не кто не вкурсе. Уже болгарку готовлю, решать проблему кардинально

[n-6463]

фильтр тоже менял я

[Lvovich]

Uzi,

ни кто не вкурсе.

Все думают,входят в курс или бульбу копают
Судя по описанию проблемы у Вас,земляк,что-то с самой заслонкой при исправном приводе,т.е.тросике.Может заедает где.Сам тросик можно глянуть ,отделив консоль управления и сняв бардачок ,там и место соединения тросика с заслонкой.Разбирать и смотреть как оно работает.Вот такие мысли.
Удалось чего найти "не того"?
P.S.Что написал,справедливо и для n-6463.

[Uzi]

Проблема схожа с. http://astraclub.ru/threads/95434-Замерзаю!/page3
придется делать что то похожее. http://w.myzafira.net/forum/viewtopic.p ... 6&start=20

[Paul]

Привет други. Ездил я на машинке, радовался, всё работало, печка грела отлично. Проблем никаких, ничто не предвещало.
Сегодня на дворе -20, завёл на ура, греемся, снег обметаю. Включил вентилятор печки. Из дефлекторов дует ледяной воздух, даже в положении рециркуляции. Взглянул на приборку - температура двигателя стремительно растёт. Сработал вентилятор радиатора. Я добавил оборотов до 2000, думаю, мож воздушная пробка, только откуда ей взяться. Из дефлекторов по-прежнему ледяной воздух. Ну, думаю мож охлаждайки мало, открываю пробку на бачке, а оттуда фонтан.
Предположения мои таковы:
Наиболее вероятно, что прокладка под головой пробита. Но как она так прогорела за несколько минут на ХХ? Ведь, я повторюсь, ничто не предвещало, ни подтраиваний никаких, ни антифриз не убывал, ни масляных следов в бачке.
Может ещё головка где-нибудь треснула, но не хотелось бы.
И третье: если на помпе пластиковая крыльчатка, вполне могло быть, что она на морозе лопнула и рассыпалась, но шумов посторонних не было.
Сейчас вот сижу и думаю, скорее всего помпа, т.к. при пробитой прокладке ГБЦ, при добавлении оборотов, хоть какое-нибудь тепло, хоть немного, но пошло бы из дефлекторов. Да и двигатель бы так быстро не нагрелся бы.
Завтра проверю всё основательно и отпишусь. По идее, если дыра в прокладке такая большая, что печка совсем холодная, то как минимум в одном из цилиндров или в поддоне должен быть антифриз с утра.

[atrapin]

открываю пробку на бачке, а оттуда фонтан.

Ну ведь даже на крышке написано: langsam öffnen-открывать медленно и high pressure-высокое давление

[Paul]

Всегда открывал, там было небольшое давление, пшикнет слегка и всё.
А тут пришлось открыть, т.к. темно уже было, а через бачок не видно.
Хотелось бы, чтоб это была помпа. Ну, завтра окончательный диагноз поставлю.