Печка не греет

[Paul]

Вчера набирал текст минут 15, всё подробно рассказал, нажал кнопку отправить, и ответ мой исчез . Да так и не появился.... Сейчас напишу повторно

[Paul]

Всем привет.
Всё оказалось гораздо проще и опаснее. Повторюсь ещё раз, накануне было уже темно, и самого главного я не увидел.
Вчера вышел, открыл капот, и зачем, не знаю, сжал верхний патрубок радиатора рукой. Он не поддался, словно пластиковый, открыл пробку бачка, и офигел: ЛЁД. Проверил пальцем - точно лёд . Я недавно менял термостат и залил новый, свежий антифриз от известной нефтяной компании . Тут у меня яичко чуть не опустилось. Ну, думаю, блок, головка или радиаторы точно накрылись. Заглянул под машину, подтёков нет. В душе затеплилась слабая надежда. Решил как-то отогреть. Гаража тёплого нет, поэтому все процедуры делал во дворе.
-22* Завёл, греюсь. Ясно, что двигатель прогревается оч быстро, циркуляции-то нет, радиатор, естественно хлолдный. Довожу температуру градусов до 97, периодически заглядывая под машину, нет-ли там подтёков. Нет. На щупе тоже уровень, масло чистое. Глушу, значит и накрываю двигатель куртками, капот закрываю, чтоб в моторном тепло было. Жду минут 30 и повторяю процедуру несколько раз. Раза этак с 8-го, по прибору увидел, что температура начала падать. Ура! Радиатор отогрелся. Подтёков нет. Но патрубки на печку, подогрев дросселя и тонкий шланг с головки к бачку ещё холодные. Двигатель работает на ХХ, изредка поднимаю обороты до 2000. Из печки всё ещё дует ледяной воздух. Спустя какое-то время все шланги кроме печки стали горячими. Ну, не оттаивает лёд в радиаторе печки и всё. Снял бардачёк, взял у жены фен с удлинителем, включил режим рециркуляции, вентилятор печки включил на 2-у и дую на него феном. Через несколько минут в радиаторе печки услышал бульканье и из дефлекторов пошёл сначала тёплый, а затем и горячий воздух. Погонял ещё немного двигатель на повышенных оборотах, заглушил и слил нахрен этот недоантифриз. Подождал полчаса, чтоб блок остыл и залил новый, уже проверенный антифриз. Завёл, прогрел, прокатился, подтёков нет, всё в норме. Но есть одно НО: на ходу теперь температура падает градусов до 40-50. Ну, это скорее всего, термостат. Его клапан, наверно, перекосило льдом, вот он и перестал закрываться. Но это всё ерунда, по сравнению с тем, что могло случиться. Фигня, заменю.
Вот, парни, как бывает, и за хорошую цену можно купить г...но. Советую иметь ареометр в хозяйстве.
Мне, можно сказать, повезло. Всем удачи.

[Валера1]

Да уж Пронесло. Поздравляю.

[Андрей-егерь]

ЛЁД

Повезло, что помпу не прихватило, а то она от ГРМ вращается...Последствия были бы хуже..........

[GREENCIK]

Озвучь марку, срукойл, небось..

[Paul]

Антифриз LukOil,G12 розовый. 970 рубасов отдал за 5 литров. Покупал на одноимённой АЗС, на Двинской улице.