MyZafira.ru

вчера в движении на скорости 40-60 км заглох прям на ходу. снова завестись не смог. скинул клемму акб и после завелся. седня утром при прогреве машины заглохла снова. так же не смог завести пока не скинул клемму. сразу поехал к диагностам, вылезли 2 ошибки:

р1130 (008) и
р1130 (004)

тем неменее машина заводилась.
ок уехал. не далеко. снова заглохла. думаю надо свечи глянуть. и глянул (были вроде в порядке) и заоодно поменял на старый комплект. завожу в первый раз, не завел. со второго раза сразу завелась и на приборке машина с ключиком загорелась. сразу к диагностам пока едет. выдала ошибки:

p1600(000)
u2106(000)
u2108(000) и
р0700(001).

что странно после замены свечей машина стала гораздо резвей. после этого не глохла.
диагност сказал бедная смесь + контакты везде где сможешь глянь и почисти, окисление возможно. остальные ошибки не расшифровал.

помогите. что делать? у кого была подобная проблема и как решалась?

заранее благодарен за помощь!

забыл добавить что когда глохла на приборке загорались машинка с ключиком, треугольник со скользящей машинкой, акб и кажется чек энжин.

Filimon писал(а):диагност сказал ... контакты везде где сможешь глянь и почисти, окисление возможно.

Очень ценное указание.

Filimon,
такого джентльменского набора у меня не было,по ошибкам:
1130-жалобы на подогрев в датчике кислорода (лямбда)
1600-перепрограммировать или заменить эбу
0700-ошибка по трансмиссии
такие,как 2106 и 2108 затрудняюсь сказать.
Полная чехарда,диагност красава,Опеля боится,искать не хочет,советы правильные дает. Я бы глянул напряжение бортовой сети,визуальное состояние проводов и разъемов,особое внимание на разъемы эбу.Какая-то из ошибок основная,остальные прикладные.
И важно чем считывали,желательно сканер приближенный к Опелю.

Lvovich,
у нас здесь все опеля боятся. а признавать что машина надежная и не прихотливая не хотят черти.
ок спасибо. заеду к электрику и попробую все проверить.
по лямбда я уже раньше от диагностов слышал. наверное пришло время заменить его.
хотел бы почистить все мне доступные разъемы и контакты да холодно у нас. думаю чистка всего что найду из проводов займет как минимум день.
что посоветуете для смазки контактов чтобы не окислялись? как их защитить и как эти контакты собственно чистить?

ASPID,
обязательно займусь чисткой, пусть слегка потеплеет. надеюсь отделаюсь малой кровью, тобиш чисткой.

Lvovich,

нашел описание ошибок с U

U2106 шина CAN - отказ в коммуникационных линиях ECM-TCM

U2108 шина CAN - неисправность в коммуникационных линиях ECM-модуль управления ABS-модуль управления антипробуксовочной системы (ТС) Системы запуска и заряда

Вообще в шоке...
Как это устранять? Могу ли своими руками? или ехать к мастерам?

Filimon,

по лямбда я уже раньше от диагностов слышал. наверное пришло время заменить его.

Не спешите ничего менять без явных ошибок по датчику.У Вас винегрет ошибок,и если тупо им следовать,то купите пол-машины.Как исключение-подставить заведомо исправный.

что посоветуете для смазки контактов чтобы не окислялись? как их защитить и как эти контакты собственно чистить?

Смазок много,токопроводящие применять с осторожностью,чтоб не закоротить соседние.Поможет создать полное "пятно" контакта.
Диэлектрические тонким слоем на контакт,убережет от конденсата,окисления.
Чищу в домашних условиях "нулевкой" нежно,где можно достать.
Если контакты в разъеме ровные,не перекошенные,чистые,защита от воды на них не порвана,то в улучшениях они не нуждаются.
А вот изоляция проводов со временем дубеет,трескается и пробивает.На них обратите внимание,особенно там,где расположены близко к массе или собранные в жгут.

Filimon,
Но опять же отказ в коммуникационных линиях по связи между блоками -возможен обрыв проводки, конденсат,разъемы.Проверить все,что только можно достать и увидеть.Потом уж,к мастерам,если имеются такие и можно доверить им .Я бы начал с этого.

Lvovich,
благодарю. именно так и поступлю, сам почищу по вашему совету. а дальше будем смотреть. машинка та старая у меня 2002 года. думаю проводка уже требует предельного внимания на себя под капотом от горячего движка и холода на стоянке на улице.

спасибо еще раз. отпишусь как все сделаю.

Вообще-то чистка контактов наждачкой запрещена. Как правило, все контакты имеют покрытие. Чистят его спец средствами. Самое простое-спирт. А если по теме, то нужно все массы в авто проверить и перезажать.

kudan02,

спирт? звучит не плохо! медецинский пойдет?
почищу спиртом. и прочистив все контакты на массах так же перезажму. а так же все остальные доступные мне провода проверю и если есть намек на обрыв, соеденю. спасибо за ценный совет Кудан02.

еех холодно еще и жду ближайшего потепления чтобы скорей этим заняться...
увы теплого гаража нет и пока не ожидается.

kudan02,
Согласен с Вами,но сказал бы не рекомендуется, т.е. можно в виде исключения,и рассматривать как наихудший вариант решения проблемы.
Спирта мало не бывает , у нас он только в аптеке и только по рецепту врача.
Filimon

Контакт массы (контактную площадку,прижимные шайбы,гайки) можете смело чистить наждачкой от 100 номера и выше.Много металла не сотрете,грязь уберете и под добротный обжим.

увы теплого гаража нет и пока не ожидается.

Зато лучше сохранится. Моя тоже на улице,пережидаю в крепкие морозы.

Filimon писал(а):спирт? звучит не плохо!

Пол-литра? Вдребезги? Да я тебя...!!!(с) Не думаю что в наше время сложно найти специальный очиститель контактов, плюс старую зубную щётку.

Спирт хорош, но после него надо вытирать насухо.
Сам спирт гигроскопичен и летуч.
Т.е. впитывает воду из воздуха и подленько испаряется, оставляя после себя впитанную воду.
Можно почистить ластиком. Ну если доступ есть.

ASPID писал(а):впитывает воду из воздуха и подленько испаряется, оставляя после себя впитанную воду.

учи труды тов. Менделеева!
при испарениях фракций раствора вода-спирт достигает 40% и далее в таком соотношении высыхает полностью и одновременно.

Волга21,
другими словами спирт медицинский самое то для чистки? как помню градусов 90 в этом спирте

Волга21 писал(а):и далее в таком соотношении высыхает полностью и одновременно.

Нанеся положенный вред контактам.

Filimon писал(а):другими словами спирт медицинский самое то для чистки?

спирт всегда самое то!

Контактам Зафиры - нашатырный спирт.
Нашим контактам - этиловый,высшей очистки!

Lvovich,
ну все зпарикалывали спиртом !

поищу специальные средства для чистки и смазки контактов.

вот если бы названия этих средств узнать...