Крепление аккумулятора, сорвало резьбу

[unfill]

Постигла меня нестандартная загвоздка. Сорвало резьбу втулки, в которую вкручивается болт, который прижимной пластиной крепит аккумулятор. Втулка бронзовая, рассыпалась от времени. Вот сижу думаю, как исправлять. Втулка впрессована, поддон пластмассовый. Идеи есть?

[atrapin]

Идеи есть?

Болт-шайба-гайка

[Rikinaru]

http://www.myzafira.ru/forum/viewtopic. ... 70&start=0 вот здесь можно почитать.

[unfill]

Болт-шайба-гайка

Самое простое и очевидное решение. НО, как обезопасить себя от проворачивания гайки, болт может подкиснуть, даже если смазать, а снизу удерживать от проворачивания гайку очень неудобно.

[Вован M]

Аккум снимается и ставится по96 раз в день???

[Boatmaster]

Аккум снимается и ставится по96 раз в день???

Это в среднем каждые 7 минут. Гайка не вариант.

[Sergeyih17]

Есть мебельные гайки с шипиками от проворачивания. При наличии фена для разогрева пластика и дрели (направляющие отверстия для шипиков) думаю вы справитесь.
Если остатки бронзы сидят крепко, можно попробовать припаять вторую гайку снизу и взять болт длиннее.
Третий вариант П-образная скоба из железа. На одной стороне закреплена также мебельная гайка (загнуть шипики), с другой стороны отверстие для прохода болта. Или вообще болт снизу, а крепить гайкой.
Ну и четвёртый вариант холодная сварка поксипол и нарезать резьбу.

[Ataman]

провода в притык
куда он денется
у меня не закреплён

[Вован M]

unfill, мужики!!!!! ну вы просто убиваете... Крепление аккамулятора.... уже скоро дойдём до того , что будут спрашивать в какой воде полоскать тряпку для протирания стекла...

[alex-koord]

Была такая же беда. Снял поддон, взял гайку с юбкой и вплавил снизу юбкой наружу. Потом заделал резьбу пластилином и из него же сделал столбик над резьбой. И теперь с помощью клея "секунда" и соды забил юбку по кругу. Выковыриваешь пластилин и вуаля. Поддон на место. Уже два года, недавно откручивал,все ок.
P.S. Смазать пожирнее

[Потапыч]

Тоже провернул втулку лет пять назад. С тех пор езжу с незакрепленным аккум. и все нормально. Деваться ему некуда.

[unfill]

Деваться ему некуда.

Это да, но привитый перфекционизм возмущен таким подходом: прикручиваемое должно быть прикручено, работавшее должно работать.

[atrapin]

прикручиваемое должно быть прикручено, работавшее должно работать.

У товарища на Бешке такая же беда, решил так: планку прижимную переворачиваем и всё прекрасно

[unfill]

Вот

unfill, мужики!!!!! ну вы просто убиваете... Крепление аккамулятора....

Форум может дать неожиданно простое решение из нестандартной ситуации.

решил так: планку прижимную переворачиваем и всё прекрасно

Вот ровно для этого и задавался вопрос. Спасибо тебе большое, atrapin, за элегантное решение.

[Alex_Kazak]

Постигла меня нестандартная загвоздка. Сорвало резьбу втулки, в которую вкручивается болт, который прижимной пластиной крепит аккумулятор. Втулка бронзовая, рассыпалась от времени. Вот сижу думаю, как исправлять. Втулка впрессована, поддон пластмассовый. Идеи есть?

такая же ситуация постигла этой зимой, только на зафире б они вроде одинаковые в этом, я просто снял клемы и выдернул аккум тупо , потом открутил три болта держащих пластиковый поддон и высверлил эту втулку насквозь, и поставил обратно закрепив пслтину болтом на 8 через шайбы гайкой, и все!

[Sergeyih17]

Тоже провернул втулку лет пять назад. С тех пор езжу с незакрепленным аккум. и все нормально. Деваться ему некуда.

Ага, пока не перевернется или лобовой в левую половину. Вот тогда и электролитом умоетесь